Ämne: Vågar man köpa begagnad brute?

[Morfius]

Hej! Morf här.

Jag undrar om man törs köpa en begagnad brute force?

När man kollar videos och läser om dom som har brutar så får jag uppfattningen att dom går mer på 2 hjul än på 4. Det hoppas och tuktas ganska hårt.
Jag undrar om brute 650 lämpar sig att åka väg med lite längre sträckor eller vart den gör sig bäst?

Jag har hittat en kawasaki kvf 650 brute force -08 som gått 450 mil för ca 60 lakan. Är det ett bra pris och som rubriken lyder, VÅGAR MAN KÖPA EN BEGAGNAD BRUTE?

Mvh Morfius...

[Pson™]

Det är klart det går å åka väg.. men dom gör väl sig bäst i skogen.. ska man bara åka väg ska man nog leta nån quad.. Bruttorna håller bra bara man har koll på olje nivån.. Är många här på forumet som har åkt långt å mycket på bakslangarna.. Å dom håller bara man har koll på oljan.. sen är väl styrstagen en brist på brutten men finns å köpa bättre stag för en billig slant..

[Lowest]

Jag tycker man törs köpa en begagnad BruteForce 
Fast jag vet inte så mycket om 650.
Jag har en 750 -08 och har inte haft nå stora fel på den.
Min har rullat 750mil och jag leker på bakhjulen hela tiden. Men man ska inte åka för långt.
Har krökt mitt styrstag en gång men då var den breddad ca 30cm när jag försökte fälla ett träd med hjulet men det va bara att böja tillbaka det. Så styrstagen tycker inte jag är nå problem.
Vägkörning är inga problem det går hur bra som hellst ligga i 90km.
Bussningarna i framvagnen är inte dom bästa men inte allt för dyra att byta.
På 750 är packboxen för kardan på baksidan av motorn värdelös (dålig kvalitet) går sönder på dom flesta men kostar bara ca 90kr och lätt att byta.

[Grönis]

tror inte det är nått problem med dom så, dock så tror jag det är svårare att hitta någon vettig till salu =) När jag kolla innan jag köpte min ny så fanns det ingen beg till salu då. Iofs så värkar dom ha ett bra andrahandsvärde när man väl ska sälja den.

[wasteland]

Så klart man vågar köpa brutte, alla märken har sina grejer!
Är otroligt fina maskiner vill jag tycka, men det beror ju också på hur dom är körda! Och det gäller väl ALLA maskiner.
Utgå från den maskin du hittar o gör en utvärdering av den ist..
Man vågar köpa brute force, (o den får du på köpet  :)

[t1an]

Tänkte eventuellt kanske byta upp mig mot en begagnad Bruteforce 750
Är det något man bör beakta innan man trycker dom ny pressade sedlarna i handen på säljaren ?

Är maskinen "skott säker" eller vad är dom största felen på Bruteforce ?

Ser en hel del med Bruteforce där dom tex har flyttat upp kylaren, kan detta bli något problem ?

Något annat man ska tänka på ?

[th0mas]

fram diffarna är väl erkänt dåliga plus att de verkar vara något motor ras till höger å vänster.. annars verkar de vara en smidig lätt å fin maskin.. men vad vet jag

[rally nizze..]

håll koll på oljan och byt i axlarna samtidigt som du byter i motorn så går det säkert bra. gör så på min brutte efter total renovering av motorn.

[Lowest]

Tänkte eventuellt kanske byta upp mig mot en begagnad Bruteforce 750
Är det något man bör beakta innan man trycker dom ny pressade sedlarna i handen på säljaren ?

Är maskinen "skott säker" eller vad är dom största felen på Bruteforce ?

Ser en hel del med Bruteforce där dom tex har flyttat upp kylaren, kan detta bli något problem ?

Något annat man ska tänka på ?

Vanligaste felen är klena bussningar i framvagnen och bussningen i styrstången men det finns uppdateringar för vettig peng så det är ingen större fara.
Framdiffen är klen men lägger man i 4wd på rätt sätt och inte tuktar den med stora hjul så håller den.

Att kylaren är uppflyttad är bara bra.
Kylaren blir inte tät så den går inte varm eller kokar.
Motorn går svalare med kylaren uppe.
Det har rasat många cylindrar och toppar för att dom har gått varma,

Jag gillar Kawan mycket  men jag gillar inte priserna på reservdelarna 

Kollar man på framdiffen så kostar en ny komplett framdiff till. 
Kawa nästan 30 000:-
CanAm  ca 9000:-
 

[Lowest]

Vanligaste felen är klena bussningar i framvagnen och bussningen i styrstången men det finns uppdateringar för vettig peng så det är ingen större fara.
Packboxen på motorn till utgående kardan till bakdiffen är klen och den brukar läcka. Men är lätt att byta och kostar strax under 100:-
Framdiffen är klen men lägger man i 4wd på rätt sätt och inte tuktar den med stora hjul så håller den.

Att kylaren är uppflyttad är bara bra.
Kylaren blir inte tät så den går inte varm eller kokar.
Motorn går svalare med kylaren uppe.
Det har rasat många cylindrar och toppar för att dom har gått varma,

Jag gillar Kawan mycket  men jag gillar inte priserna på reservdelarna 

Kollar man på framdiffen så kostar en ny komplett framdiff till. 
Kawa nästan 30 000:-
CanAm  ca 9000:-

[MickeH]

Hejsan
Jag vet inte vad du har tänkt dej för max pris eller vart du bor men kan inte detta va ett bra alternativ?

http://www.blocket.se/skaraborg/Kawasaki_KVF_650_OMGAENDE_LEVERANS_41191675.htm?ca=16&w=2

Du får en helt ny maskin som är byggd på gamla 750n. Bara en tanke jag hade. Kan säga att jag är grymt nöjd med min har inte jätte mycket att jämföra med men ändå