Ämne: Avgassmäll och sedan stendöd

[Antti]

Jag fick en chock häromdan när jag skulle ploga med snöbladet..
När jag startade Hondan så gick den inte igång direkt som den brukar.
Jag provade igen men då small det i avgasröret. EN JÄTTESMÄLL!!
Sen dog den helt. Förskte jag starta den igen så kom smällarna igen.
Då hade min TRX 420FE -08 gått i 17 timmar!! Helt ny alltså!
Jag lämnade in den för felsökning (och service).
Felet var att tändstftet hade pajat! 
Det gamla stiftet gav dock en gnista men det funkade inte.
Så fort man bytte till ett nytt stift gick den som en klocka.
Enligt verkstaden (Gunnarssons i Reftele) hade de aldrig råkat ut för detta tidigare.
Är det som de påstår eller har fler haft samma problem?
Ska man behöva byta stift stup i kvarten nu?
Jag läste en gammal tråd där någon råkat ut för nåt liknande men jag vet inte hur det gick för den killen..

Visst är Honda driftsäkra men man börjar tvivla..

[HUSA]

Detta är ett problem som kan uppkomma på Honda och händer vid kallstart.
Enl. utsago från ett antal Honda åkare som kör 680 kan detta ske om man slarvar med varmkörning i kallt väder.
Man bör låta maskinen gå på tomgång minst 1 minut innan man ökar varvtalet.
Lite information från Hond borde inte skada då det är ett känt problem även från dem,

Jag har bara haft min Honda ett litet tag så kallt väder har jag inte kört i ännu men varm körning blir det alltid ändå, stiftet till 680 är dyrt