inte nu längre skämt åsido så har det smält bort.Men det finns ju tjockare värme "tejp" att dra dit så borde problemet var ur världen.
jag har tittat på mrrpm 840 kitt och för dem pengarn 850dollar blir det nog en stor skillnad och dem kör bara med ett variator kitt då dem har ju massa videos om hur man intallerar det och det enda som man kanske behöver göra är att slipa bort lite gjutskäg i toppen för att dem nya kammarna ska få plats att roteradem har ju en 1000cc kittad och en 912cc kittad outlander som kör ett race och 912cc vinner