Ämne: Har bestämt mig! Wildcat 500

[4-hjuling]

är det siggesmotor

[Fortare]

simonarvestrand, bor du i Väderstad? Det är www.axelssonivaderstad.com ja menar   

Känner du folket där? eller du kanske tillochmed jobbar där? 

[Johans85]

Är ju exakt samma motor som sitter i Polaris Predator och den har väl inget dåligt rykte vad jag har hört 

[Hydro]

Vissa påstår att det är "Fuji-motor" och andra att det är "Subaru-motor".
...och en del att det är "Polaris-motor".

Om det skiljer något motorerna emellan vet jag inte, FHI är dock ägare av Subaru.
...och har MÅNGA strängar på sin lyra... läs tex under "divisioner":

http://en.wikipedia.org/wiki/Fuji_Heavy_Industries,_Ltd.
 

Dock bör tilläggas att en motor är EN del av en maskin, så sätt därför inte likhetstecken mellan en SMC och en Polaris.
 

[simonarvestrand]

jag har för mig att de va så att det är både fuji och subaru som är inblandade en fujisubaru motor
samma motor som predator och dinli 450 fast dinli 450 har en annan topp där av 450 cc.
sen om jag inte minns helt fel så är dom inte på 500cc utan 490 eller nått liknande

[Johans85]

499cc för att vara exakt. dom har lurats lite där  :

Har inte påstått att resten är en polaris men beträffar motorn så kan man vara lika orolig/lugn som vid köp av en Polaris.

"Polaris has a joint venture with Fuji Heavy Industries to build engines for its products and for companies in non-competitive industries, as well as agreements with manufacturers in Taiwan and Germany to produce youth ATVs and engines for snowmobiles."

http://www.answers.com/topic/polaris-industries-inc

[goes]

Som Escobar skriver, en fin maskin :> Överväg gärna en Racing Edition om du vill ha lite bredare och extra stuff på.

Angående service så är det 10, 30, 100 och sedan 300 mil som jag förstått det, därefter är det nog var 100:ade bil?

Kollade iaf med min ÅF om detta och han sa att det inte var någon 200 mil's service.

Mvh
Fisken

Kollade med JIAB eftersom jag funderar på att köpa en och fick följande svar

"Serviceintervaller: 30 , 70, 100, 300, 500 mil o.s.v. var 200:e mil."

[Fishy]

Som Escobar skriver, en fin maskin :> Överväg gärna en Racing Edition om du vill ha lite bredare och extra stuff på.

Angående service så är det 10, 30, 100 och sedan 300 mil som jag förstått det, därefter är det nog var 100:ade bil?

Kollade iaf med min ÅF om detta och han sa att det inte var någon 200 mil's service.

Mvh
Fisken

Kollade med JIAB eftersom jag funderar på att köpa en och fick följande svar

"Serviceintervaller: 30 , 70, 100, 300, 500 mil o.s.v. var 200:e mil."

Så var det nog ;> Inte första efter 10 mil jag som tänkte fel där ^^

[Fortare]

Är det väldigt dumt att serva maskinen själv?
Eller vad tycker ni? Lämnar man in så får man ju stämpeln i boken menar ja.  Beror ju lite på hur länge man tänkt ha maskinen med iofs? 

Hur gör ni?   

[Fishy]

Är det väldigt dumt att serva maskinen själv?
Eller vad tycker ni? Lämnar man in så får man ju stämpeln i boken menar ja.  Beror ju lite på hur länge man tänkt ha maskinen med iofs? 

Hur gör ni?   

Jag lämnar min hos Extreme Bike i tingsryd, där jag även köpte maskinen. Mestadels för garantin faktiskt. :>

[Ilpo]

Lämna in hojen under garantitiden iallafall.
Efter det är det väl lite upp till dig om du vill serva själv.

[Tumult_79]

men kanske är en toppen hoj inte vet jag, mer att man vet mer vad man får för pengarna
om man köper suki eller yam. 60k är ändå en hel del pengar så att chansa känns ju sådär
men tror man på sin sak så bara o köra på, säkert bara jag som skulle fegat

Haha, tänk att det alltid ska dyka upp någon sån här så fort nån nämner att köpa ett märke som inte är ett av dyraste. Det är ju nästan av ett fenomen på det här forumet.

Jag funderar själv fram och tillbaka på vad ja ska köpa. Vill gärna ha en ny. Men gillar ju självklart en raptor 700.

Att det skulle vara en chansning att köpa en smc tror jag inte mycket på. Smc har sålt riktigt mycket fyrhjulingar i detta land och det är en possitiv bild från ägare till smc maskiner.

De enda som egentligen ger en negativ bild av de billigare märkena är de som har en hjuling av ett dyrt märke. Verkar ibland som att ju dyrare maskin man har ju mindre gillar man att folk funderar på billigare märken. Haha lite av fenomenet.

Om jag nu kommer att köpa en beg raptor 700, undra om jag också kommer att förespråka för att folk inte ska köpa tex en smc. Jag gör det inte nu för jag har aldrig haft nån smc.

ps1) Den här hydro verkar ha en sund och opartisk invändning på mycket, det är respektfullt, han är ju ägare av en suka.

ps2) ang detta fenomenet så är det märkligt att det är företrädesvis Suzuki och Yamaha man tycker att man ska ha istället för ett billigare märke. Är det för att Honda, Kawasaki, Polaris, arctic cat är sämre än Yamaha och Suzuki eller är det för att ägarna till dessa märken av nån anledning inte bryr sig lika mycket om det är nån som funderar på ett av de billigare märkena?