Ämne: Can-am och yamaha motor

[Hydro]

Garantitiden säger ju en del... just Rotaxen tillverkas väl i Österrike va, och tycker de har bra kvalité...
Min Raptor har inte mer fel än min Renegade, och alla har varit självförvållade.
Däremot vet man ju om de som råkat ut för fel, och då verkar Yamaha vara MYCKET bättre att ha och göra med än BRP.
Yamaha har dessutom goodwill!
BRP verkar dock tyvärr var kinkiga som fan... så man får väl vara glad att man sluppit kontakta dem i dessa ärenden.
 

[devils_own]

Du har så rätt så Hydro.

Dock så får man vid köp tänka på att alla det stora japanarna lämnar 5-års garanti medans de på andra sidan pölen "bara" lämnar 2-år. Detta tycker jag iaf säger något om kvalitén på grejorna.

Tycker att rent kvalitetsmässigt så har Can-Am en bit kvar till japanarna. Bara att erkänna att de är bra på att få grejor att hålla länge...

Men smaken är som baken och det är tur det  

tänkte tilläga på yamahas sida:
  hade en raptor innan och den fick ett litet haveri i motor. ringde då till firman (större i Stockholm)som sålde den ny.

                     Frågade om det fanns garanti. den var då inte gammal så inom garantitiden tyckte jag ,blev paff på svaret:
 
                "Det är en tävlingsmodell ,så det lämnas inga garantier alls" . Konstigt alltså .  

  Jag fixade felet själv och var grymt nöjd. brutalt rolig alltså.

Är dock såld på Renegaden och äger en sådan nu men mindre då jag har dålig moral och måste köra fullt spett.

[Hydro]

Ers menar självklart maskinerna ur tillverkarnas ATV-sortiment, som ju går att få med 5 års garanti.
...när de säljs av generalagenten, alltså inte från gråimporten typ Dresel, osv.

Att en Raptor har garanti som en crossmaskin är dock inte så konstigt.
 

[Lowest]

Ers menar självklart maskinerna ur tillverkarnas ATV-sortiment, som ju går att få med 5 års garanti.
...när de säljs av generalagenten, alltså inte från gråimporten typ Dresel, osv.

Att en Raptor har garanti som en crossmaskin är dock inte så konstigt.
 

På en dresel kan man köpa till en garantiförsäkring i 5 år. Man kan även köpa en sån oberoende vilken maskin man har.

[ankan55]

Tack för svaren alla!

Förresten vad tror ni för "features" kommer att finnas på raptorn i framtiden samt vad tror ni att de kommer att göra för att utveckla motorn?

mvh

[ers]

Precis.

Jag kör själv en Dresel ombyggd Suzuki LT-R450 som jag inte har några som helst garantier på. Men det lämnar inte Suzuki heller, inte ens om jag köper den från deras återfölsäljare eftersom det är en modell som är tänkt att piska runt på crossbanor inte puttra runt i skogen som men tex en King Quad.

Sedan att man kan köpa till garanti låter väldigt bra men jag tycker att det skall ingå när man köper en maskin för runt 100k.

Men som som sagt detta är ju mina åsikter...

[Narmasil™]

Gällande topic så är det ju otrolig skillnad om du går efter QUAD motorn på 700c motor ATV motorn på 800cc, är ju helt skilda världar, fördelen med 1 cyl är ju att den är lättare, och mindre delar därav "billigare" ska du ha massor av effekt och struntar i om maskinen väger 500 kilo så är ju stor motor att föredra.

Beror ju helt på vad du är ute efter, explosivitet, bra framkomlighet, dra timmer eller vad nu... Effekt är långt ifrån allt, dämpare och totalvikt spelar också stor roll. se bara inom crossvärlden där i stort sett ingen kör 700cc utan kör 450-530cc just för att dom är mycket lättare även om dom är lite klenare