Ämne: brytblock

[clabre]

var köper man ett billigt brytblock?

[grym]

ebay
sök på snatch block

[Hydro]

Vad jag förstått så är skillnaden emellan brytblock och kastblock den att man på kastblocken kan öppna blocket och därmed kunna få igenom vajern med kroken.
Visserligen kallas väl många kastblock för brytblock i alla fall, för man kan ju ändra dragriktningen även med ett kastblock.

För övrigt har tex Nima i flera olika storlekar:

http://www.nimaab.se/se/art/kastblock.php

...även Warn har, men de är inte så värst billiga.

Jula och Classe hade innan iaf, för under hundringen men tror de slutat sälja dessa...


Verktygsboden har för dessa pengar, i alla fall för 500 kg:
http://www.verktygsboden.se/V06/shop/details.asp?id=11697&Hkat=
http://www.verktygsboden.se/V06/shop/details.asp?id=11698&Hkat=

...och ytterligare några lite dyrare, och större... som jag tyvärr inte lyckas länka till... men sök på "kastblock" på deras sida!

[svahnström]

Köpte ett på jula. Har frestat de rejält och de har funkat. Har även ett som klarar 8ton som jag använder för det mesta men det var en annan prislapp på det.

[clabre]

har du länken till det?

[polaris_persson]

Hej
jula har jag köpte där finns med både dubbel och enkel hjul. komme dock inte ihåg vad dom kostade.

/Persson

[svahnström]

Har tyvärr ingen länk. Julas block kostar från 100kr dock bara klassade till 500kg. Själv skulle jag aldrig blocka min atv winch då det dublerar dragkraften och det är nog inte nyttigt för ramen och infästningen på winchen. Har en warn 2,5 på min kingquad och den drar 1100kg på enkel wire. Använder blocken till jeeparna då annan dragriktning önskas.

[Martin]

Varför skulle det vara skadligt för ramen och infästningen 
Dubblar du linan så går det hälften så fort. Mindre risk att du drar till stopp.
Jag blockar min just pga det efter rekommendationer från Yamaha.

[CathastrophiX]

http://www.blocket.se/gavleborg/Brytblock_24326599.htm?ca=2&w=3

[svahnström]

Jo om man blockar så ökar man dragkraften markant! Man skonar winchen men inte övriga delar. Vi får blocka på jobbbet ibland (kör skogsmaskin) och det är nästan otäckt vilken kraft det blir med block.

[Martin]

Jo, det vet jag, men man ska ju inte dra till stopp och absolut inte fortsätta dra efter det.
Iom att det är en väldigt kort bit man vinschar så kan det vara problem med det om man har en snabb vinsch. Därför är det en fördel att blocka så man får lite mer kontroll.
Man har ju halva hastigheten så linan/wiren hinner inte bli lika spänd om man nu drar till stopp och släpper knappen i samma ögonblick som man skulle gjort med en oblockad.

[Mr B]

Använda två block, ett o vad man än ska dra, och ett fäst runt något som inte flyttar sig i omgivningen borde ju ta hand om alla eventuella kraftökningar som kan skada chassit? Kraften från vinsch till första blocket blir ju konstant oavsett om man går runt det endast som styrning för vinkel, eller om man går fram och tillbaka 10 gånger...
B!