Ämne: Cf moto läcker ut kylar vatten! :S

[ppojken]

Kom ner i garaget idag o skulle åka för andra gången, öppnade o backade ut o såg en rand på grusgången, gick in i garaget o tittade o där var en liten pöl med vätska på golvet, så körde in den tillbaka o tittade behållaren för kylarvätskan, den var tom ;S såg inget som var blött förutom plasten/plåten under kylar vätske behållaren på vänster sida, motorn var torr, slangarna var torra vad jag kunde se :S någon som haft detta fenomen? kan det åtgärdas på garantin?

M.V.H

[Edholm]

Det var inte så att nivån var lite hög när du var ute och åkte första gången, och den fnyste ur sig lite ur expansionskärlets evakueringsslang? Kärlet fungerar ju som en catch-tank, den "riktiga" behållaren är ju själva kylaren, och nivån där kollar man genom att ta bort fronträcket och "huven" framtill...då sitter locket under...vätska ska vara det första du ser när du kikar ner där...när motorn är varm så går nivå´n upp i kylaren, och den kan bli ännu varmare precis när du stängt av motorn efter att ha varit ute och kört..då cirkulerar ju inte vätskan heller, så då kan vätskan smygkoka lite. Då går överskottet ut i expansionskärlet, och blir det tillräckligt bra fart på den så kan den blåsa ur lite extra vätska av trycket, lite som en flaskraket...kolla kylaren, och är det lågt där också så fyll på igen, samt fyll nivån till rätt i expansionskärlet. (står markerat på sidan, men du kan behöva ta bort en liten kåpa i hjulhuset för att se ordentligt). Håll sedan koll på eventuella läckor. Är det normal nivå i kylaren så låt det vara och fyll bara på i expansionskärlet.
Kika även motoroljan så att du inte har vatten i den...brukar synas som grått eller beige klet i oljan.

[ppojken]

Tack för svaret! oljan tittade jag direkt jag märkte att det var tomt i behållaren, men oljan är ljus och fin!

M.V.H

[ppojken]

Ringde min ÅF på morgonen, han tyckte jag skulle komma ner med den, så åkte ner till honom med maskinen... De bytte vatten pumpen och o-ringen som tätar den, har nyss kommit hem med maskinen o kört två km, ska låta den stå någon timme o se så den är tät!

Men stort plus till ÅF som fixade den så fort!!

M.V.H

[Miko]

En bra ÅF är guld värt, hoppas på att den funkar nu då 

[ppojken]

En olycka kommer sällan ensam, inte i detta fall heller! körde maskinen 2km igår genom samhället, hastighet ca 40-50, in med maskinen i garaget o lät den stå i några timmar, när jag kom ner o skulle se så den inte läckte vatten så var det inte vatten på golvet men en pöl med olja!!!  Får ringa ÅF idag igen, det är ju så man skäms 

[ppojken]

Efter samtal med ÅF idag kom det fram at det i samband med vatten pumps bytet även bytt morot olja o filter o att det som läckte var gamla oljan som låg kvar på en skydds plast under Beröm till seriös o hjälpsam ÅF!! 

M.V.H

[Miko]

Haha se där  Bara ut och tuta och köra nu då 

[ppojken]

Ja det är det då! blir till veckan som man får ut o köra riktigt!!! 

M.V.H

[Big_J]

Tänk om man hade en så kunnig återförsäljare.

Min läker också lite vatten (en 300IS) och han har haft in den två gånger utan att lyckas råda bot på problemet. "Vi har dragit på skruvarna" är det ända han verkar ha att komma med. Känns inte riktigt seriöst att man köper en sak för 45000:-, som läker vatten. Dessutom startar den inte när det är kallt ute. På detta svarar han: "Va konstigt, vi har haft sånna där maskiner som har startat i -25" Vilken otrolig tröst för mig. Min startar fortfarande knappt då de e -2,5 

Ursäkta om jag låter lite bitter såhär på julafton, men jag var bara tvungen att beklaga mig lite
Ha en riktigt god jul på er allesammans!

[T]

Big_J, kom in med den till mig så ska jag ta en titt 
Det går på garanti om du har garanti kvar.

MVH / Benny

[Big_J]

Det var hyggligt av dig, men jag är rädd att det är lite långt att åka. Du håller väl till i Bålsta-trakten? Och jag bor norr om Umeå... Men annars hade jag tveklöst kommit med den. Är riktigt missnöjd med min ÅF, som du kanske förstått