Ämne: Svårstartad 520 när den stått 1 vecka

[Betongbengt]

Hej min goes 520 är svårstartad när den stått mer än en vecka grannen kom förbi och frågade ifall det var lång fjäder att dra upp
Vad skall justeras för att den skall smälla igång på en gång när man vrider på nyckel öppnar chocken och trycker på startknappen. finns det någon primer som går att montera?
 kan bli jobbigt annars att starta när det blir kallt.

[simonarvestrand]

Dags för byte av batteri kanske?

[T]

Ta en slang ner i luftburken så du enkelt kan spraya startgas ner i insuget

Det finns inte nått att justera på maskinen, står den en vecka i sträck så är den ofta seg.
Sen kan det även bero på batteriet. Har du underhållsladd på den? Om inte så bör du ha det.

Om du vill ha en "primer"
Det finns lösningar på detta om du är lite händig, som att montera en anslutning (en liten bypass) mellan insuget och soppaslangen med en kran(eller annan modell) på, så du kan pytsa lite soppa direkt ner i insuget innan start. Blir som en primer, aldrig fel oavsett förgasar-maskin.

/Benny

[Ironman]

Jag tror som simon säger sätt i ett så stort batteri som du bara kan få i.
Ventilerna är det knappast då som jag tolkar dig inte är ngt problem i övrigt att få igång den när den är kall.

Nästa gång för att kolla batteriet så sätt på startkablar direkt innaN du provstartar går den igång enkelt då då vet du ju var problemet är.

[2x4]

 

[Betongbengt]

Tack för alla tips,
Men finns det inte några justeringar att göra på förgasaren för att kanske få lite fetare blandning, föresten finns det någon svensk verkstadshandbok för Goes 520, föresten så sitter väl samma motor i flera maskiner av andra märken så det bör väl finnas någon som kan motor och vet vadsom kan justeras någon som har tips på bra verkstad?

[simonarvestrand]

Man kan byta munstycken och justera nålen och justera blandningsskruven. vet dock inte hur man gör d i din förgasare

[T]

Självklart kan du byta munstycken och nål och skruva på luftskruven för att ge den lite mer soppa.

Det jag syftar på är att detta inte ska behövas på din maskin då alla andra säljs med samma munstycken, nål etc etc.

Det enda du kan prova med är att justera luftskruven, sitter på undersidan av förgasarens insug (mellan förgasare och cylinder).
Skruva IN den lite, kanske ett halvt varv, o se om det hjälper något.
Detta är enda justerbara du har på utsidan och det är det enda som ska behövas.

Vill du lämna in maskinen så lovar jag att jag kan både ställa diagnos samt få den OK 

/Benny

[Betongbengt]

Tack Benny jag skall försöka med luftskruven fungerar detta ej så kommer jag Till Bålsta med maskinen

[Dhenniz]

Min gås 520 startar hur lätt som helst även efter ett par veckors stillastående, på min gäller det bara att få in känslan för hur mycket choken ska dras ut. jag brukar dra ut min max och sen sakta skjuta in den tills det startar, den startar alltid på 3-5 sek.  Startar lättare i torrare luft, vid nollgradigt är den nån sekund långsammare att sparka igång än vid -5 t.ex.   Jag förvarar min i kallgarage, vet inte hur den skulle vara om den stod ute, eller i varmgarage.


Startar gör den alltid. går som en klocka.  =)
Sen är jag skeptisk till startgas, har fått lära mig att för modigt användande av startgas sliter på de skyddande hinnorna i cylindern mm.

[T]

Sen är jag skeptisk till startgas, har fått lära mig att för modigt användande av startgas sliter på de skyddande hinnorna i cylindern mm.

Du ska inte vara FÖR modig, bara en "dutt"


MVH / Benny