Ämne: mxu 500 irs länk till test

[hummer]

nyaste information ang irs..

den skall komma till sverige under vecka 19 hade de sagt på isacksons när åf ringde dom tidigare under förra veckan..

så ngn av dagarna kommer den ..?! om det inte är som de "brukar vara" med de mesta.. det blir förseningar.. men som den optimist som jag är så tror jag den snart är testad av mig :-) 

[2x4]

 

[hummer]

kommer bli kul att se hur den blir..  och när/var/hur den kommer.. hoppas den kommer jävligt fort så man har en långhelg att testa den på :-)

[2x4]

 

[hummer]

Om Isakson´s har sagt v19 så borde dom dyka upp nu, men är dom lika bra på att leverera svar o frågor som dom är på att sköta hemsidan o på att ställa kunnande krav på sina återförsäljare, så kann vi nog inte vänta oss någon IRS den här sommarn.
Men IRS har funnits med kampanj ett tag nu så det måste ju rulla några där ute, ni som har köpt var inte så blyga utan dela med er av erfarenheterna 

precis.. min åf har fortfarande inte fått hem ngn.. så den fan verkar vara myt.. sen finns de säkert som du säger ngn som kanske åker den.. eller iaf köpt den utan att testköra..

[2x4]

 

[ehm]

precis.. min åf har fortfarande inte fått hem ngn.. så den fan verkar vara myt.. sen finns de säkert som du säger ngn som kanske åker den.. eller iaf köpt den utan att testköra..

Ska finnas i butik i i Karlskoga iallafall (http://www.bytbil.com/mc-mopeder/nya/kymco/fvymezzg/?criterias=CWSBEAsmjDWgBwGAFC0hw4Y_!) och även Tommys motor i Borlänge annonserar, så det borde bara vara en tidsfråga innan den dyker upp även norrut! Lycka till, Hummer!

[hummer]

precis.. min åf har fortfarande inte fått hem ngn.. så den fan verkar vara myt.. sen finns de säkert som du säger ngn som kanske åker den.. eller iaf köpt den utan att testköra..

Ska finnas i butik i i Karlskoga iallafall (http://www.bytbil.com/mc-mopeder/nya/kymco/fvymezzg/?criterias=CWSBEAsmjDWgBwGAFC0hw4Y_!) och även Tommys motor i Borlänge annonserar, så det borde bara vara en tidsfråga innan den dyker upp även norrut! Lycka till, Hummer!

haha söt du e ehm.. men skulle föredra den kommer söderut me tanke jag är boråsare :-P

[hummer]

hummer du som redan är på o ska köpa, be att återförsäljaren ringer o frågar igen, det är väll i alla fall det minsta man kan begära, det borde han utan att du ska behöva fråga.
Ska bli roligt o höra svaret.

nja 2*4...

jag lägger inte ner energi på jaga.. upp till företagen att vilja tjäna pengar, ha kundkänsla etc..

men visst.. kommer tinga tommy i borlänge o höra när han kan ha en för hämtning, så man iaf inser o har har belägg för när ens åf inte beställt av ngn anledning..finns fler som vill sälja maskinen :-)

[2x4]

 

[hummer]

 måste börja med att säga att irs går underbart på väg, både asfalt och grusvägar.. maxad hastighet är 75 km/h.. går den inte fortare? dämpningen fungerar grymt bra får jag säga. Borta är att du studsar åt pipsvängen med den stela bakaxeln.... bra ork även att dra fram "rätt stora stockar", även om de e på gräsyta..

har kört lite i terräng om än i väldigt liten omfattning, men de man testat känns den trygg..

Positivt:
diffarnas jobb.. fungerar mycket bra, underbart att kunna diffa 3 +

fjädringen irs är i egen division, (prioriterar komfort istället för tunga släp) 4 +

vinschen är faktiskt bra, om än inte fantastisk för att vara original 3 +

garantierna tycker jag verkar lovande. kymco visar de har viljan och musklerna att de står för sina sakers funktionsgaranti under 3 år, men kosmetiskt flirtande för nå kunder? 3 + i betyg

personlig kontakt i åf organisationen.. kommer aldrig ha en större tillit till ngn åf om jag "byter märke" från kymco.. de är lyhörda, vill mitt väl och visar det istället för bara snackar.. så 5 + i denna fundering

helhetsbilden på plussidan blir mellan 3 och 4 plus

2 handsvärdet. i och med irs så tror jag denna kommer stå sig ok.. så 3 +



nackdelarna då?


bränsleekonomin.. den är fan usel.. 4 mil har jag kört, mestadels grusväg med 2wd igång.. tankat 18 liter .. !! nä hoppas verkligen ngt e fel på demoversionen ja har.. för annars e den inget alternativ..  bilen går ju gratis i jämförelse.. blir återkomma när ja pratat med åf..

sen känns den väldigt plastig.. tunna infästningspunkter som ligger i spänn fungerar när den är ny.. men hur ser det ut om 3 år ? *funderar*

vad sysslar isakssons motor med, .. ingen info på deras hemsida om maskinen ännu.. skärpning! om inte importören/generalåf visar intresse att engagera sig i märket, varför ska vi kunder köpa den?

så min personliga reflektion som min åf kommer få höra imorgon är:

jag är jävligt skeptisk till maskinen.. och vill ha kraftiga garantier skriftligen att förbrukningen skall vara "normal" .. kan ine det ges, så kommer jag titta på cf moto istället, alternativt en begagnad maskin av större märke..

OM jag ens ska ha en atv, nu har detta skrämt mig, även om jag självklart fattar att maskinen inte ska ta så mycke bränsle.. kanske ska lägga pengarna på en ny båt istället..

bortsett från detta då? en helt okey maskin..  inget jag direkt jublar över ang maskinen, men inte heller ngt jag finner katastrof

så nja..  blir nog att vara här och prata  med er istället, beroende vad åf säger imorn..  uppdatering kommer imorgon..hans svar är beroende på vad som händer :-)

[hummer]

Hej på er..

Nu har jag bestämt mig.. efter att ha pratat med åf för kymco så säger dom att atv faktiskt drar 1,5-2 liter milen.. om man sen låter den gå på fullvarv/maxbelastning drar den 4 liter milen.. jösses.. vi snackar 4 liter.. det är ju som att köra lastbil..

 den maskinen är nog bra på pappret.. för i verkligheten går den inte att använda.. bränslekostnaden är horribel.. sö har ni gift er me dottern till arabsheik så grattis till er.. :-)

en sådan maskin har inte jag råd att köpa/driva.. men ett råd, köp den största chevapickisen eller vulgododge:n  och åk billigt i jämförlese me kymco 500 mxu irs..

så vad drar era maskiner egentligen?