Ämne: Nybliven medlem:)

[ares]

jag satte på 18" vita oz racing fälgar på min smc 250......

fy fan va ful den blev.....
opel passade inte på min men ford gjorde det....

[benring]

haha, 18" ?? Somliga tar ju i men hur blev den att köra då?

/B

[ares]

körde den aldrig.... vågade inte visa mig ute med den....
räckte o se på den....
har därimot kollat på 12" med lågprofil till smc....
men inte hittat något bra...
allt e så jävla dyrt.... 5000-9000-
köpte nya 17"till min bil billigare..... sjukt...
giriga...

[benring]

Kostar väl mer bara för att det ligger i hetluften så att säga.

Den här veckan SEGAR sig fram..... lördag... lördag....lördag...

Hoppas bara dom hinner klart den då:)

/B

[frans]

Hej själv så äger ja en sym quadlander 250 ja har kört  lite över 300mil med den och den gör runt 85km. Själv så är ja jätte nöjd med den förutom toppfarten skulle gjort 10km till hadde ja varit 100% nöjd.

[Flying Finn]

Finns desvärre nog inget lätt sätt. Jag håller själv på att kolla på Bilfälgar och större däck. Samt att jag vill bygga ett nytt tändsystem så man blir av med varvtals stoppet (men har inget garage och det är kallt att stå ute nu).

Har för mig att det finns ett variatorkit att köpa till den? Rätta mig om jag har fel?? 8O

[STENE]

Finns desvärre nog inget lätt sätt. Jag håller själv på att kolla på Bilfälgar och större däck. Samt att jag vill bygga ett nytt tändsystem så man blir av med varvtals stoppet (men har inget garage och det är kallt att stå ute nu).

Har för mig att det finns ett variatorkit att köpa till den? Rätta mig om jag har fel?? 8O

Japp men det ger inte så mycket i topp fart vad jag vet. Men det ger bättre acc. Man har en annan "vinkel" på variatron samt lättare variator vikter. Jag har skruvat bort 4 av mina 8 orginal vikter för att få en mer varv villig maskin.. Och det gör skillnad. Provade för ett tag sedan att skruva tillbaka dom men de åkte ur samma kväll igen. Om man kör med alla vikter i så kan man mysa runt på lågt varv. Men när man väl kommer upp i toppfart så är det ingen skillnad. Men man kommer snabbare upp i top fart med färre vikter.

[benring]

Ok, det verkar som om dom flesta monterar bort dessa vikter:)

Jag har fått lite olika tips nu som kanske kan ge mig lite mer fart, ska prova detta.

Ska bli intressant att se om opel-fäljarna passar:)

/B

[funride]

Hej,
vi kommer prova med en Wileyco slutdämpare, lite större munstycke samt ett KN filter.
Återkommer med resultat.
Detta provar vi på hojen med vägdäck så det kanske blir lite miss visande då redan hjulen rullar lite bättre och man upplever den piggare.
Om detta ger bra resultat så kan det bli ett bra kit  

[STENE]

Hej,
vi kommer prova med en Wileyco slutdämpare, lite större munstycke samt ett KN filter.
Återkommer med resultat.
Detta provar vi på hojen med vägdäck så det kanske blir lite miss visande då redan hjulen rullar lite bättre och man upplever den piggare.
Om detta ger bra resultat så kan det bli ett bra kit  

Kanon! Men det kommer desvärre inte ge någon topp farts ökning då varvtals stoppet slår i även på orginal hojen. Men piggare blir det förhoppnings vis. Om ni har tid och möjlighet få ni gärna prova typ 0-100 meter tid före och efter montering av ert kommande "trim" kit.

Väntar med spänning.

[BigBadGrizzly]

Opelfälgar säger ni!? Då kanske de finns någon som vill köpa ett par 14" Alufälgar med slitna sommardäck för en billig peng?! Dom har suttit på en Vectra -91...om de nu är rätt bultcirkel.

STENE Slå till nu...så du blir värst vid korvmojjen!!

[STENE]

Opelfälgar säger ni!? Då kanske de finns någon som vill köpa ett par 14" Alufälgar med slitna sommardäck för en billig peng?! Dom har suttit på en Vectra -91...om de nu är rätt bultcirkel.

STENE Slå till nu...så du blir värst vid korvmojjen!!

¨
Vore coolt.. Men.. Eftersom det är så djupt offset på orginal fälgarna så försöker jag hitta ett par fälgar jag kan vänta på. Eller så måste jag få tag på ett par riktigt "långa/breda" spacers.