Ämne: quad med mest power

[(ಠ ›ಠ)]

En 450 har ett annat temprament.. alltså en annan effektkurva.

Något många missar när de räknar effekt/vikt är att man oftast även vill åka med själv...
Och om man som i mitt fall väger över 100, då får man helt andra siffror på en Raptor än en liten crossquad.

Ligger man på fjädervikt, typ 50-60, så spelar ju maskinens vikt betydligt större roll.
 
Hondas och CanAms 450 brukar för övrigt vara rätt vassa...

Quadens hästkrafter ändrar sig inte för att man väger mer det som ändras är vikten som i båda fallen ökas med 100kg. Båda maskinerna får lika stora förluster.

[Hydro]

Helt rätt... men en 700 har mer effekt än en 450.
Alltså blir inte förlusterna lika stora PER KILO.

Lägg därtill att du får ett avsevärt mycket bredare register med 700:an och relativt lätt kan få upp den 20 hästar till.

[Grov]

Lyssna på pattho0 han verkar vara en vis man 

[macbang]

hur många kg mer väger raptorn 700 om man jämnför med en 450cc tävlings guad?

[Narmasil™]

hur många kg mer väger raptorn 700 om man jämnför med en 450cc tävlings guad?

skiljer ungefär 30 kilo. Låter kanske inte så mycket men ta med 3 jeepdunkar med vatten så känns det allt tungt

[Ironman]

det blir ju 65 kg

[Narmasil™]

det blir ju 65 kg

eeeeh jo, jag vet inte varför jag tänkte i 10 liter.. Jag har en 10 liters jeepdunk i bilen men alla normala är ju på 20 

[TAZ™]

haha lysna inte på patth0, inga växlar på kfx 700...en quad kan va hur mycket kraft som helst men har man sen en variator på så är går den fortfarande under benämningen mopped
 bakhjul kunnde jag på alla 3 växlar på min första quad, 110 cc-130kg, men då körde jag enbart bakhjulsåkning korta sträckor, handlar mer om teknik än om kraft
provkör alla 450 maskiner och köp den du trivs bäst på och skit i kraften är mitt tips, och är de bara power du vill ha köp en raptor!

var är dinli åkarna, borde inte dom vara med här o säga att dinli är MINST lika bra som alla andra 450

[axel_grizzly]

Har kört ltr 450 tidigare å nu åker jag yfz450r.....båda har allt man kan önska i grusgropen och på tävlingsbanan! Tycker personligen att ingen quad kan mäta sej me dessa i standard utförande...förutom KTM då men då blir de mer meka ist! båda är ready to race ur kartong dvs breda, bra fjädring å kraftfulla motorer!! ska du köpa NY quad så är de yamman som gäller(finns knappt nån begagnad)....är du inne på begagnat så köp LTR 06-07! 08-09 har problem me treans växel som rasar!hade sj 08 å den rasa.....

DRIFTSÄKERHET=JAPANSKA HOJAR!!!!!!!!!!! 

[Ironman]

haha lysna inte på patth0, inga växlar på kfx 700...en quad kan va hur mycket kraft som helst men har man sen en variator på så är går den fortfarande under benämningen mopped
 bakhjul kunnde jag på alla 3 växlar på min första quad, 110 cc-130kg, men då körde jag enbart bakhjulsåkning korta sträckor, handlar mer om teknik än om kraft
provkör alla 450 maskiner och köp den du trivs bäst på och skit i kraften är mitt tips, och är de bara power du vill ha köp en raptor!

var är dinli åkarna, borde inte dom vara med här o säga att dinli är MINST lika bra som alla andra 450

Vi törs inte

[Grov]

Jag är nöjd med min lilla moppe 

[macbang]

Om jag säger så här: skulle välja raptorn pga av att det finns turbo kit till den + att den är jävligt snygg, kräver inte mycket serive, men att den verka tung och slö orginal, krävs mer pengar för att få dom pigga " efter vad jag ahr sett på youtube  "

Skulle välja en 450cc quad pga v sin låga vikt och smidighet, gå bra orginal, byggda för cross banan diret ur kartongen. , låter skönare pga högre varv tal . Men dom kräver mycket mer underhåll

Har tyvärr inte kört en raptor 700 än, men skulle gärna vilja.