Ämne: Tändnings check och självförvållat problem...

[joeychandlerson]

Jag skulle kolla om någon mixtrat med tändningen men skapade mig mer bekymmer känns det som

Tog lös den stora kåpan på vänstersidan av motorn för där trodde jag mig finna tändplattan men känner inte igen inventarierna, några drev ramlade ut och olja rann som blod ur min pärla.

Var jag på rätt ställe och rotade eller gjorde jag bort mig?

Behöver drev ett och två sitta i några vissa lägen eller är det bara att sätta tillbaks dem som jag gjort här?

Är det vid pil 3 som man ställer tädningen? De 3 insex skruvarna? De ser orörda ut och inga ovala hål iaf.

Ska det vara olja innaför denna kåpa? Rinner all olja ut? Blir det luft i systemet så jag måste tömma hela motorn ur pluggarna och hälla i helt ny igen? (bytte oljan för 10mil sen)



Mvh Joe

[Sleeper_86]

ska vara olja där inne, dels för att smörja dreven till startmotorn(?) del för att kyla (gah!, hjärnsläpp!) statorn? fan å jag ska vara elektriker.. 

om de är som jag tror så spelar dreven ingen roll om de är till starten, och ang olja så är de bara plocka ihop och fylla på till rätt nivå. 

[joeychandlerson]

Tack så hjärtligt för info Sleeper

Ironman var dock härinne och berättade samma sak (ang det viktigaste att det inte var någon fara med drevplacering samt oljepåfyllning och om tändningen) igår men så hade jag lagt ämnet fel så tog kontakt med Marklund och fick det ommöblerat. (Du får gärna skriva igen Ironman-Robban)

Mvh Joe

[EKWALLRACING]

Hejsan
På en fyrtaktare är det inte samma som på en 2 taktare
Alltså ingen tändplatta
Spole kan sitta i ditt lock
Den nedre som du funderade på är antingen pickup eller givare för växel lägen.
gör rent och stäng igen.. så inte oljan rinner ur
om du vill mixtra med tändning så är det en cdi box som gäller
vet nu inte om detta finns till Dinli 450 att köpa

Du kan mixtra med huvud munstycken och lågfarts munstycken och drevning i dag
Dreven är som du skriver för din elstart montera tebax
kolla även på www.atvhuset.se
där finns det sprängskisser över din motor unde Dinli 450cc..

[joeychandlerson]

Tack för info Ekwall

Orsaken jag tog bort kåpan var för att se så förra ägaren inte hade mixtrat med tändningen och det hade han inte så det var skönt! CDI box till Predator/Outlaw finns men varannan Dinlimotor verkar explodera av det höjda varvstoppet tyvärr.


Mvh Joe

[Ironman]

Jag ids inte skriva igen om det är ngn som funderar får de höra av sig