Ämne: satsa på Dinli 700 eller på mer etablerat märke?

[gurra-g]

Det finns ju ännu billigare maskiner än Dinlin, måste ju vara ett kanonköp!

http://www.blocket.se/jonkoping/Hisun_700cc_4x4_NU_SUPERPRIS_47920__ex_moms_24017324.htm?ca=23_9&w=3

Det är exkl moms ifs, och
terrängreggad.

[Lowest]

Det finns ju ännu billigare maskiner än Dinlin, måste ju vara ett kanonköp!

http://www.blocket.se/jonkoping/Hisun_700cc_4x4_NU_SUPERPRIS_47920__ex_moms_24017324.htm?ca=23_9&w=3

Det är exkl moms ifs, och
terrängreggad.

59900:- och vägreggad bara att läsa annonsen

[Rickard Marklund]

Då detta med Dinli och allt tjafs om huruvida de är bra eller dåliga, prisvärda eller ej har florerat en tid vill jag gärna ge min syn på saken.

För det första kan jag börja med att konstatera att detta problem finns när det gäller ALLT som diskuteras i de tre forum jag driver, både värmepumpar, swimmingpool, SPA-bad och ATV, - Det finns två läger, ett läger som vurmar för det dyraste, och som ständigt sågar billighetsalternativen, och ett läger som hyllar allt som är billigt framför dyra märkesprodukter...

När det gäller ATV så är min bild helt klar, man får en bättre maskin om man köper en märkesmaskin - generellt sett i alla fall, även om undantag kan finnas.

Att köpa en fem år gammal märkesmaskin är dock långt ifrån säkert ett bättre köp än en ny "Dinli", för självklart börjar en fem år gammal märkesmaskin ha sett sina bästa dagar, i vart fall om den använts...

Vad som sällan framkommer är att många sätter ett stort värde på att få möjligheten att köpa något nytt, till en överkomlig summa pengar, nåt nytt som har (t.ex.) 3 års garanti, och som därför bör ha alla eventuella barnsjukdomar åtgärdade när garantin upphör.
Vägregistreringen är viktig för många, däribland mig, för - handen på hjärtat, väljer man en maskin UTAN vägregistrering har man också valt att vara olaglig.
Jag hävdar bestämt att INGEN kör sin terrängreggade ATV enbart på egen mark i samband med skogsvård (eller annan begränsad verksamhet som man får ha med en terrängreggad ATV).

Min slutsats är alltså:

Om man vill ha en ny maskin, med garantier, och köra lagligt - så är lågprismärkena det alternativ som ligger närmast till hands för de flesta, inte alla har råd, eller prioriterar, att köpa en märkesmaskin för över 100 000 kr för att ha att leka med...

Dessutom ,hade det inte varit för den billiga importen av t.ex. Dinli och andra lågprismaskiner hade ATV-marknaden aldrig fått den boom den fått, och vårt intresse för ATV hade sannorlikt varit betydligt mindre.

Jag köpte ju själv en Linhai för ett par år sedan, och sålde den efter ett halvår då den inte alls levde upp till de förväntningar jag hade på den, sett till den typ av användning jag har av min fyrhjuling.
Jag har min ATV huvudsakligen utomhus och vi har en lång vinter...
Då jag använder mina maskiner mycket under hela året så hade Linhaien ett par brister som helt enkelt blev för mycket för mig:
1. Knappar och reglage var inte konstruerade för att tåla fukt/vatten och minusgrader, startknappen, vinschen och växelspakens reglage frös fast och fungerade helt enkelt inte (hann stå många gånger med sambons hårfön för att tina upp...).
2. Alldeles för klen generator, efter att jag plogat snön från två normala villainfarter var strömmen slut (trots att den alltid laddades när den parkerades) och ett motorstopp innebar därför att jag fick gå hem och hämta skarvsladdar - och batteriladdare...

På min (nu sålda) Can Am 650 har jag aldrig fått slut ström i batteriet, trots timmar av plogande där vinschen används mer eller mindre hela tiden.

Dock, jag har en kompis som köpte en Linhai strax efter mig, och som fortfarande kör med den, och är belåten.
Skillnaden mellan honom och mig är att han:
Har den parkerad inomhus när den inte används.
Han skottar inte lika mycket snö som mig.

De senaste 2 åren har han lagt ned 50 000 kr på sin fyrhjuling (inköpet) och jag har lagt ned ytterligare 195 000 kr på mina märkesmaskiner...
Klart man inte kan jämföra Can Am och Linhai kvalitetsmässigt, men man kan inte heller jämföra vad det kostar att köra märkesmaskin - om man vill ha nytt!

När det gäller körning på väg är min bild helt klar, skall man köra på väg skall man ha en landsvägsregistrerad ATV, ATV har nog dåligt rykte utan att det förekommer en massa felregistrerade maskiner på vägarna.

Så till de olika kommentarerna om Dinli (och andra lågprismärken).
Jag tycker inte att man kan bannlysa alla inlägg som rekommenderar begagnade märkesmaskiner istället för en ny Dinli, men man kanske bör begrunda de saker jag nämner i början av inlägget innan man helt sågar iden...

[gurra-g]

Det finns ju ännu billigare maskiner än Dinlin, måste ju vara ett kanonköp!

http://www.blocket.se/jonkoping/Hisun_700cc_4x4_NU_SUPERPRIS_47920__ex_moms_24017324.htm?ca=23_9&w=3

Det är exkl moms ifs, och
terrängreggad.

59900:- och vägreggad bara att läsa annonsen

Ja jävlar du, det missade jag.