Ämne: MC reggad fyrhjuling

[orgazmiq]

Hej på er, hag är en fullständig nybörjare inom detta och behöver därför lite hjälp med ev köp.

1. Jag vill ha något som är MC reggat för då ska man visst kunna köra den på B kort?

2. Jag ska mest köra på vägen med den men vill även ha möjligheten att "leka" lite i skogen, kanske inte dra några timmerstockar med enda . Den ska så klart gå i högsta tillåtna hastighet(80km/h right?).

3. Bästa möjliga kvalité för under 20 000. Är TMS S7 ATV 200cc något att ha?

Tacksam för svar

[Hydro]

Högsta tillåtna fart är den som står på skyltarna utmed vägarna, och mc-reggade maskiner får köras på B-kort ja.

Sen kan jag redan nu berätta att du här nog kommer få tips om att begagnade kvalitétsmaskiner är bättre val än nya billighetsmaskiner.
För 20 papp får du tex LÄTT en begagnad SMC, Access eller liknande, och troligtvis kanske även en Yamaha Raptor om nån vill sälja kvickt.

[orgazmiq]

tack ska du ha för dit svar. självklart är det hastigheten på vägen som gäller men jag tränkte på den specifika hastighetsbegränsningen för just en MC reggad ATV.

Tack för tippsen, finns det fler tips på bra och billiga maskiner för mina behov tar jag gärna emot dom. Finns det någon bättre sida en blocket att leta begg ATV på?

/robin

[LAHA]

Varför tror du det finns en speciell hastighetsbegränsning för MC- reggade fyrhjulingar? Blocket lär ju vara det enklaste sättet att hitta begagnade och nya maskiner åxxå för den delen, kolla även på detta forumets köp o säljtrådar...

[Hydro]

Nån specifik hastighet för ATV finns inte... varför det ibland står högsta konstruktiva hastighet osv vet jag inte... de jag frågat har alla sagt att det är skyltarna som gäller... de flesta maskiner går fortare än den "konstruktiva maxhastigheten" i alla fall.

Gällande tips om andra säljsidor än Blocket så är väl DENNA sidan en av de bättre!

[orgazmiq]

okej är det så det är alltså, tack ska ni ha. nu vet jag att detta kanske låter larvit med om man får köra enligt vägens hastighetsbegränskningar med en MC ATV, borde man inte få köra på motorvägen med den då också?

/Robin

[Hydro]

Jag har legat i vänsterfilen i 170 på motorväg, och det får man INTE.
Men återigen... följer man skyltarna så får man väl åka där... eller varför skulle man inte få det?

[orgazmiq]

Någon som har någon erfarenhet av denna? Badboy 200CC ELITE

http://www.swedishlink.se/poweronatv/mallar/0spaltd.asp?SidID=923&KeepMenuID=245

[LAHA]

Med en sådan behöver du inte ens fundera på motorvägsfart, kanske inte ens de 80km/t du snackade om i början av tråden.
Grundtipset du fick från Hydro om en begagnad SMC eller Raptor 350 som bästa köp kan väl utvidgas med Adly 300 som åxxå kan hittas ganska billigt, och de är alla flera klasser bättre än någon Badboy.

[STENE]

Någon som har någon erfarenhet av denna? Badboy 200CC ELITE

http://www.swedishlink.se/poweronatv/mallar/0spaltd.asp?SidID=923&KeepMenuID=245

om jag inte minns fel så öppnade de ett eget bad-boy forum. Kanske du ka få svar där om denna msakin.

[FaC]

Någon som har någon erfarenhet av denna? Badboy 200CC ELITE

http://www.swedishlink.se/poweronatv/mallar/0spaltd.asp?SidID=923&KeepMenuID=245

om jag inte minns fel så öppnade de ett eget bad-boy forum. Kanske du ka få svar där om denna msakin.

Jag äger en sådan och nog skulle jag rekommendera att man har en del verktyg och mekkunskaper om man ska köpa en sådan.

Jag har dock inte som en del andra upplevt några problem med Megagroup att reklamera saker som gått sönder på min Badboy (Styrstag, framhjullager, baklyktan, p-ände, startrelä samt bakstötdämparen)

Dock POW så vet jag inte riktigt eftersom de bara är säljare, alla reklamationer hänvisas till Megagroup.
POW är mest bara ute för och sälja verkar det som.
De har ju haft ute samma annons sedan jag köpte min i juni förra året.

Jag köpte min i juni 2008 och har körde ca  250 mil med den på ett år.
I maj i år så köpte jag en Dinli 450 och sedan dess så har Badboyen mest blivit ståendes.

Om du kollar i detta forum så finns en avdelning som heter just "Bashan/Badboy"  http://www.atvforum.se/Forum/index.php?board=61.0
Där kan du läsa rätt mycket om just Badboy/Bashan

Lite mer information finns även i dessa 2 forum
http://badboy.egetforum.se/forum/
Samt
http://www.badboy.forum24.se/

I fjol efter att jag byggt om den lite (kortare bakdämpare samt kapat lite i A-armarna mm) så var jag riktigt nöjd med maskinen
Detta till jag fick chansen att testa något bättre.
Men som förstamaskin så var den okej.
Dock är det nog bättre och köpa en begagnad där det mesta redan är fixat om du ska köpa en Badboy.
Sedan vägdäck är att rekommendera om du mest ska köra på väg eftersom de som sitter på inte är så bra.

Jag körde 2*11 mil med min BB en dag och nog önskade jag att man haft rullgas.
Körde ungefär 85-90 mest hela sträckan enligt GPS (orginalmätaren visar oftast ca 10+ km/h för fort) och då var den inte så vidare bränslesnål heller.

Så mitt tips är nog att du kollar genom forumen lite och läser en del trådar och bildar dig en egen uppfattning.
Idag så får man mycket fina begagnade maskiner för ca 20000:-
Så att köpa en ny BB för 16900:- är då inget jag skulle göra.

Jag hoppas detta hjälper lite iaf. 

[STENE]

FaC.... Du är ta mig fan ett föredömme på hur man kan del ge sig information om sina egna erfarenheter.. hoppas ALLA läser det du skrivit och tar lärdom av det. Istället för de ofta trista "XXXX är skit köp en blablabla istället". Uppfriskande bra skrivet !!!!