Kolla så att du har ca 8-10 mm toe in då maskinen står tom så e de perfekt å detta är inte teoretiskt utprovat utan praktiskt med den inställningen så blir körningen som en dröm jämfört med att åka med toe out
Naturligtvis e de ju individuellt men denna inställning har då fungerat på de maskiner som jag justerat in å då har förarvikten varierat mellan 70/110kg.När du sedan sitter på maskinen så att den fjädrar ihop litegrann så har du endast ett par mm i toe in och vid inbromsning så flexar det över till lite toe out men maskinen går fortfarande inte som en orm efter vägen.Detta är ju som sagt var utprovat i praktiken Simon,så även du törs ju ställa om framvagnen på detta vis istället för att starta en diskussion på tråden. LEARNING BY DOING
