Ämne: Allroad 500 -09 -08 -07/ X5

[Miko]

Är det något som skiljer årsmodell 09 jämfört med 07 och 08 modellerna. Är det nått som har förbättrats eller eventuella fel som har blivit åtgärdade på -09 hjulingarna?

Finns det brister eller barnsjukdommar på -09 medellerna som jag bör hålla koll på vid ett eventuellt köp?
Ni som kört ett tag kanske kan ge mig lite tips som nybörjare  

/Miko

[Pizzaface]

Har ingen aning om vad som skliljer mellan årsmodellerna. Jag har Goes 520max som rullat ca:350 mil och jag har endast bytt ett start relä.
Servar och kollar ventiler mm själv. Kör hårt samtidigt som jag använder huvet. Sänker den aldrig i vatten/lera mm. Men kör väldigt hårt i ler vatten mm.
Allt har fungerat bra för mig, om du skall köpa en så provkör en ny och åk sedan och provkör den som du är sugen på så du vet skillnaden. Lyft på sadlen och kolla hur det ser ut bland säkringar mm så det ser helt och rent ut. Sen det vanliga hjullager styrleder spindelleder. Våra maskiner har ju noll andrahands värde så jag hade köpt en beggad. Det gjorde jag och prutade 10000:-. Lycka till. Tycker fler borde kunna ge lite tips till dig. Finns det inga kvar på forumet, eller har ni byt till japaner?? 

[Miko]

Låter som din Gås funkat fint, jag kommer nog inte heller sänka den i nått surhål iaf inte så den riskerar att skadas pga av lervatten mm.

Nu blir det nog så att jag köper en helt ny då jag känner en viss osäkerhet vid beg köp. Köper man en ny så vet man att den är ny samt att man har garanti, sen att andrahandsvärdet inte är så högt får man väll ta...nytt är ändå nytt

Kan hålla med om att det verkar va dåligt med folk som vet nått....men de kanske sitter fast i nått surhål 

[Pizzaface]

Hehe sant! Hoppas att du blir nöjd med maskinen. Det står nog i service boken ang innkörning om du orkar. Lycka till!!!! 

[Miko]

Ja nu är hjulingen beställd 
Men det blev en X5:a lång istället för den gamla modellen som jag varigt inne på först. Och de ångara jag inte efter att ha prov kört.
Provade den gamla modellen, den jag körde hade gått 135mil. Den var extremt svårväxlad i vissa lägen näst intill omöjlig. Och att få i P-läge var inte de lättaste, sen var de problem när man ska koppla på kärra, går att modifierar men det anser jag inte man ska behöva på en ny maskin...det kändes inte riktigt rätt efter en stunds körning.
Därav började jag snegla på X5:an och den var det inga problem med att koppla kärra på, man satt skönare, mycket lätt att växla, P-broms var flyttad till styre och väldigt lätt att få i (smart lösning). Det tråkiga på båda långa modellerna var väll att det inte fanns effekavgas som passade enligt ÅF, fanns bara till korta.
Men det kanske inte är så svårt att rensa själv?

Så till veckan får man den, med full armor kitt och lite låsanordningar 

[frasse4x4]

jag har kört min på å under lera-vatten å den bara går den har gått 500mil men inte utan problem mest små saker och det med p-läget ta bort den så kommer den å funka fint å växla inte behöver man en p växel på en motorcykel

[Miko]

Hehe ser på lilla bilden att du använder den som ubåt  Vet inte om jag vågar dränka min så men det är kul å se på när andra gör det 
Okej så de finns en lösning på det med, men tycker ändå de är lite svagt på en ny maskin. Men kommer inte ha de problemet endå på X5:an.

Sitter det nån mer strypning än den i förgasaren? Har läst nått om någon skruv vid tummgasen också?
I övrigt blir de nog ett fjäderbyte till variatorn, verkar som alla som gjort detta blivigt nöjda 

[Pizzaface]

Du kan ev få köpa min fjäder. Har bytt tillbax till original, jag kör med en annan rem och original fjäder inget tjut. Grattis till köpet! Hoppas den fungerar bra! Kör försiktigt!

[Kenth]

Vad är det för rem du har Pizzaface kanske man skule byta också för att slippa skriket!

[Miko]

Men alltså nu får vi reda ut detta, man byter väll till en något hårdare fjäder för att hjulingen blir starkare och minska remslir, trodde även tjutet försvann när man bytte fjäder??

Vad sitter det för vinch på X5:an orginal? Vad är det för dragkapacitet på den?


//Miko

[Pson™]

Det sitter en vinch på 2500lbs på tidigare cfmoto. Så det borde ju vara en sån på x5an oxå..

[Miko]

De borde bli ca 1100kg, rätt bra drag i den då 
Dagarna känns vääldigt långa när man väntar på hjulingen 

Det sitter en vinch på 2500lbs på tidigare cfmoto. Så det borde ju vara en sån på x5an oxå..