Ämne: Ylande variator

[atviggesund]

Det är en del som fått in vatten i växellådan, med följd att
lagret till sekundären börjat låta. Då hörs det med av
CVT:n.
Ett tips är att dra upp avluftningen från växellådan
så högt som möjligt, eftersom jag misstänker att det är
genom backventilen på slangen som vattnet kommer.

Borde inte vara sekundärlagret som låter tycker jag. När jag står still så med växel i så hörs inget men med neutral eller park så hörs ljudet och även när jag börjar köra  

Japp, så är det. Med växel i så står sekundären stilla
på tomgång, men med neutral eller park i så snurrar
den.

Balle!!!!!! Så då finns risken att jag har vatten i lådan alltså? Innebär det att lagret är slut i så fall?

[atviggesund]

Tror inte du ska oroa dig ! Min har varit så sedan den var ny Dom jag känner med can-am låter lika! 

Låter lugnande 

[gurra-g]

Jag menar inte att det är fel, det låter ju alltid om variatorn.
Men om lagret är dåligt så låter det mer.
Men kolla oljan, det är enkelt.

[Sleeper_86]

min outty med 10 timmar på mätaren låter lika dant..

[atviggesund]

Ca 45 sekunder in i klippet och framåt hörs det lite av ljudet. Har en bättre film där det hörs mycket bättre men har inte lagt upp den än

[Nilas]

Ca 45 sekunder in i klippet och framåt hörs det lite av ljudet. Har en bättre film där det hörs mycket bättre men har inte lagt upp den än

Du måste gasa mer så får du annat tänka på än små ljud

[larsostman]

Låter ju ganska lika om denna.



Min låter så här också, proppar på

[tobbe2]

bara att hänga av remmen och snurra på sekundär variatorn, med neutral i, det ska då vara helt tyst om lagret innanför är ok, har testat det på en låda som inte tagit in nått vatten. min däremot lät som ett osmort tröskverk med grus i  den har jag haft vatten i, den var tyst med växel i men så ort man började rulla iväg så började den yla i lagret.
å jag kan inte tänka mej att det bara är lagret innanför variatorn som är dåligt., utan alla lager i lådan har fått stryk.

[gurra-g]

Det är mycket dreven i lådan som hörs också, ligg på en 50 km/h,
och släpp av gasen lite så belastingen på kugghjulen minskar
så minskar också oljudet.

Men som sagt, det är inte ovanligt med vatten i lådan.
Så flytta upp luftslangen.  

Min teori är att eftersom avluftningen sitter så lågt, och med en
backventil som inte funkar ett skit så drar den i sej vatten vid vadning.

Tänk er själv, en varm växellåda som sänks ner i vattnet.
Luften i lådan minskar i volym vid avkylningen,
med följd att det sugs  in vatten genom slangen.
Och backventilen funkar nada.

[tobbe2]

just det lyssna på gutten nu som är en vis gammal man 

[gurra-g]

just det lyssna på gutten nu som är en vis gammal man 

Jag förstog att det var du, din gamla räv. 

[Nilas]

Det är mycket dreven i lådan som hörs också, ligg på en 50 km/h,
och släpp av gasen lite så belastingen på kugghjulen minskar
så minskar också oljudet.

Men som sagt, det är inte ovanligt med vatten i lådan.
Så flytta upp luftslangen.  

Min teori är att eftersom avluftningen sitter så lågt, och med en
backventil som inte funkar ett skit så drar den i sej vatten vid vadning.

Tänk er själv, en varm växellåda som sänks ner i vattnet.
Luften i lådan minskar i volym vid avkylningen,
med följd att det sugs  in vatten genom slangen.
Och backventilen funkar nada.

Det finns mycket att läsa om shimsning av vinkelväxeln på canamforum.com....