Ämne: Allroad 300 4x4 IS/Linhai 400 cc 4x4

[Miko]

För det första får jag säga hej till er alla, helt ny på detta forum.

Går i tankarna om ta mig ut i atv träsket och köpa mig någon av ovanstående fyrhjulingar, båda verkar vara rätt bra budgetmaskiner. Rätta mig om jag har fel.
Vill ha en maskin som lämpar sig bra i skogsterräng och som klarar av lite surhålor samt lite turer på minder grus/skogsvägar. Det är till 90% nöjesåka, kanske drar nån kärra med ved eller liknande inga tunga arbeten alltså.
Skulle behöva ha lite hjälp om en passande fyrhjuling från er proffs 
Har ju tittat lite på Allroad 300cc IS och Linhai 400cc båda av årsmodell -09, är det bra maskiner för den pengen eller bör jag kolla på något annat? Finns det diff på dessa maskiner? Kraften i motorerna borde väll räcka till nöjesåkning i skog och mark?

Detta kommer bli min första fyrhjuling så jag har inget att jämföra med, så lite hjälp från er skulle vara tacksamt.

[Miko]

Här va det inte många som hade några åsikter om de nya maskinerna, kanske inte många som äger nån av de nya -09 maskinerna 
Men har läst mycket och även varigt hos en ÅF i värmland, men dit kommer jag inte åka igen. Långt ifårn trevlig personal, mer än så säger jag inte.
Ska ta mig en tur till en annan ÅF på fredag (Motor4u) och se om man kan kolla och även få provköra någon maskin där. 
Men jag har mer och mer börjat snegal åt CF Moto 500, de verka va en hjuling som många är nöjda med och som håller för nöjesåka i skogen. Att dömma av de filmer jag sett på så verkar CF Moto ta sig fram bra i terrängen och verkar stabil överlag.
Man kanske ska satsa på en CF  Den är lite dyrare, men samtidigt känns det som en regälare maskin?
 

 

[T]

Tjena!

Jag känner inte själv till Linhai 400.
Däremot säljer jag Allroad 300 4x4 IS och har även haft mycket att göra med Linhai 300 (som i mångt och mycket är samma maskin, och som jag själv körde hårt med över 1000 mil utan problem).

Allroad300 är i mitt tycke en bra maskin, det är inte mycket fel på den och dom fel som uppstår löser vi snabbt med reservdelar som finns i stora lager i Sverige.

Detta gäller även Cf moto 500, som är rätt lik funktionsmässigt.
Båda modellerna kommer du långt med!

Jag vet ju inte vart du bor men du är iaf varmt välkommen att förutsättningslöst klämma och prova maskinerna hos oss

MVH / Benny

[Miko]

Linhai 400cc 4x4 IRS som den väll heter är rätt fin design mässigt och med 28hk ostrypt, det är väll ungefär vad CF Moto har också? Prismässigt ligger den ca 10tusen under CF:en. Men å andra sidan så har den väll inte vinch monterad så de tillkommer skulle jag tro.
Låter som Allroad 300 4x4 IS är en bra maskin också, men har den diffspärr? Står inget om det i annonserna.

Sen är det ett STORT plus att de finns reservdelar att tillgå snabbt vid eventuella fel.
Jag hoppas på att ÅF har någon av maskinerna hemma så man kan klämma och prova lite, helst alla 3 modellerna men de har jag svårt att tänka mig.

Jag hade mer än gärna kommit upp till er i Båsta, men en enkel resa på 34 mil känns inte motiverat just nu. Men ni verkar va extremt måna om era kunder i alla lägen, synd att det inte är närmare 

Tack för bra svar

[T]

Tjo!

CF Moto ligger på 32 häst ostrypt. den har vinsch från fabrik.

Allroad 300 saknar diffspärr, det stämmer.


Nä, 34 mil enkel resa är i saftigaste laget kanske


MVH / Benny

[turbojocke]

Kan med egen erfarenhet säga att reservdelar till allroad 300 inte är så bra. pajja främre diffen på min förra året och fick vänta ca 6 veckor om inte mer.+ att det tjuter om den som om det skulle vara nått lager i lådan som är på väg att gå åt h----e.
så här i efterhand så ångrar man sig att man inte köpte en kvalitetsmaskin direkt. köp en linhai det är mitt råd

[T]

Om du kikar på sprängskissen för Linhai 260/300 & Linhai 400 så är i stort sätt alla delar identiska.

Om du tittar på en Linhai 260/300 & en allroad 300 så ser du att det är i stort sätt samma delar på dom båda.

Vad gör då en Allroad 300 till en sämre maskin än en Linhai 400?

Att det låter i lådan beror på dreven, inte att nått lager är på G att rasa. (inte normalt sätt, du har kanske fel på din).
Det är som sagt samma låda på Linhai 300 och Allroad 300 och båda låter lika.

Sen vill jag nog säga att det kan bero på massa saker att grejer inte kommer i tid.
Det räcker med att det är semestertider, så tar allt i det här landet mycket längre tid. Ha inte sönder saker under semestern med andra ord

Vad jag vill säga är att märket inte spelar roll i det läget, saker kan ta tid iaf ibland.

Både Linhai och Allroad har bra med delar hemma i sverige och du kommer inte bli missnöjd med nån av dom maskinerna.
Blir du det iaf så blir du det troligast för att effekten inte räcker, mycket vill ha mer

MVH / Benny

[Miko]

Igår (Fredag) var jag hos Motor4u, mycket trevlig personal  Efter en stunds klämmande och studerande så känns det ändå som att en Allroad 500 är nog en maskin som passar mig bäst. Kollade på den långa modellen och där var det gott om plats för två pers, vilket man också satt väldigt bekvämt. Nä, den hjulingen har allt de jag vill ha 

Kollade även lite närmare på X5:an, kanske får medge att den var lite snyggare utseendemässigt, men jag ska inte på utställning med den och jag tror inte älgarna bryr sig om utseendet  Men hårdare stötdämpare är ju ett minus. Kanske justerbara? Men att det är värt att lägga x antal tusingar mer för att få X5:an känner jag inte just nu, om man tänker fel vet jag ej.

Vidare, Allroad 300 har jag valt bort. Ingen diffspärr och jag tror jag fort tröttnar på den hjulingen.
Linhai 400cc hade dem ingen hemma, så den kan jag ej uttala mig om.
Sen provkörde jag en Ceteck 500cc med vägdäck samt en Arctic Cat arbetsmaskin mest för nöjes skull men de var kul att känna skillnaden på hur de beter sig efter vägen. Trodde inte man kunde få så bra komfort i en vägmaskin.

Så nu går man hemma och funderar på om man ska slå till på en Allroad 500 -09 


Får tacka Motor4u för ett trevlig stund 

[Miko]

Funderar lite kring försäkring på en Allroad 500, vad jag förstått så är den reggad som mc eller har jag helt fel? Mc försäkringar är efter vad man hört rätt dyra, så vad kostar en försäkring på denna maskin?
Kollade runt lite på olika försäkringsbolag men de ville ha regnummer så det var inte så lätt att kolla när man inte har någon maskin ännu.

En annan sak jag tänkte på, om vi säger jag enbart kör i skog och på privata vägar med hjulingen då behöver den ju inte va reggad för väg. Går det att ha någon annan försäkring på den då eller är man tvungen att ha den inreggad som mc? 

[Beaver3]

Har tittat lite på USA forum, och vad jag kan se så har Linhai joinventure avtal med Yamaha.
Tydligen har dom tillverkat för Yamaha under mer än 10 år,  samt haft kontinuerligt teknikutbyte med Yamaha, verkar vara främst på små-motorsidan som dom samarbetar.

[Pelle_jkpg]

Har tittat lite på USA forum, och vad jag kan se så har Linhai joinventure avtal med Yamaha.
Tydligen har dom tillverkat för Yamaha under mer än 10 år,  samt haft kontinuerligt teknikutbyte med Yamaha, verkar vara främst på små-motorsidan som dom samarbetar.

Loncin (tror linhai är en del av det)
Är en av väldens största motortillverkare vill jag minnas.

De tillverkar andras motorer i deras namn, fast i loncins fabrik.

OBS detta är något jag läst nånstans och kan inte styrka det.