Ämne: can am 450 x vs 450 mx

[Beta]

Hade tänkt köpa mig en ny maskin då en can am, har varit helt inne på en 450 mx. Men var idag och pratade med en can am försäljare om dom och blev då väldigt konfunderad.
Vad han påstod så skulle mx modellen gå sämre än vanliga x modellen, vilket jag tycker låter väldigt konstigt. Han trodde att det berodde på att x modellen hade bättre tänd kurva och att det var det den som gällde om jag skulle köra på bana. stämmer verkligen detta?

Han tyckte att jag skulle köpa en 08:a terräng reggad hoj (dom hade bra pris på dom) som han då påstod var bättre köp än 450mx både p.g.a att den gick bättre och att det gick att klippa kabeln på dom så att den skulle gå ännu bättre.

Så nu börjar jag få lite beslutsångest, då det skiljer ca 40k terrängreggad 08x och en väggreggad 09mx.

[simonarvestrand]

Nu vet jag inget om can am. men däremot vet jag att de finns mycke oseriösa försäljare som vill tjäna pengar.
hoppas nån kan svara här åh säga om han har rätt eller om det dykt upp ännu en som vill tjäna pengar mer än behålla kunder

[TAZ™]

tvivlar på att motorn är sämmre i MX moddelen men vi säger nu att den har 5hk mindre än vanliga X moddelen

så tar vi MX moddelen och X moddelen till banan (villken form av bana som helst förutom enduro) och kör med samma förare under exakt samma förhålanden. villken av maskinerna kommer vara snabbast! x moddelen tar starten eftersom den har mer kraft, men sen när de börjar komma hinder som hopp, gupp, och framförallt kurvor kommer den hamna bakom och äta grus eftersom att chassiet på den inte alls är lika anpassat för banan, (smalare och högre sämmre dämpare)

de jag menar är att tänker du köra bana har du mycket mer nytta av ett bra chassie än vad du har av en stark motor så säger att du absolut ska ta MX hojen. ända grejen jag kan tänka mig att vanliga modelen är bättre är i enduro.

villken maskin du än väljer misstänker jag att du i framtiden kommer klippa kabel, byta avgas, byta filter, köpa sån bränslebox och efter det så lär de skilja ännu mindre. och väljer du då vanliga moddelen så kommer du vilja byta a armar, bakaxel, styre, dämpare, du måste montera nerfbars och heelguards så i slutändan kommer det bli en dyrare maskin....

 Har dock väldigt svårt att tro att MX hojen skulle vara sämmre i motorn, men kolla på amerikanska forum dom har nog bättre koll!  anntingen vill säljaren bli av med kvarstående 08or eller så har han inte fattat att MX moddelen är strypt till 20hk eftersom den är väggreggad!

[Beta]

Nu vet jag inget om can am. men däremot vet jag att de finns mycke oseriösa försäljare som vill tjäna pengar.
hoppas nån kan svara här åh säga om han har rätt eller om det dykt upp ännu en som vill tjäna pengar mer än behålla kunder

Du kan ju ha rätt att det finns många lycksökare i branchen, men jag tror inte att det är så i det här fallet då det är en väletablerad butik så jag tror att dom nog inte försöker lura kunderna till ett dåligt köp. Desutom så ser jag inte logiken i att försöka sälja en billigare hoj med sämre förtjänst.

tvivlar på att motorn är sämmre i MX moddelen men vi säger nu att den har 5hk mindre än vanliga X moddelen

så tar vi MX moddelen och X moddelen till banan (villken form av bana som helst förutom enduro) och kör med samma förare under exakt samma förhålanden. villken av maskinerna kommer vara snabbast! x moddelen tar starten eftersom den har mer kraft, men sen när de börjar komma hinder som hopp, gupp, och framförallt kurvor kommer den hamna bakom och äta grus eftersom att chassiet på den inte alls är lika anpassat för banan, (smalare och högre sämmre dämpare)

de jag menar är att tänker du köra bana har du mycket mer nytta av ett bra chassie än vad du har av en stark motor så säger att du absolut ska ta MX hojen. ända grejen jag kan tänka mig att vanliga modelen är bättre är i enduro.

villken maskin du än väljer misstänker jag att du i framtiden kommer klippa kabel, byta avgas, byta filter, köpa sån bränslebox och efter det så lär de skilja ännu mindre. och väljer du då vanliga moddelen så kommer du vilja byta a armar, bakaxel, styre, dämpare, du måste montera nerfbars och heelguards så i slutändan kommer det bli en dyrare maskin....

 Har dock väldigt svårt att tro att MX hojen skulle vara sämmre i motorn, men kolla på amerikanska forum dom har nog bättre koll!  anntingen vill säljaren bli av med kvarstående 08or eller så har han inte fattat att MX moddelen är strypt till 20hk eftersom den är väggreggad!

Tack TAZ det är sånt där jag ville höra. Jag har också svårt att tro att det ska skilja nåt i motorn men dom provat båda modellerna och verkade så säkra på sin sak så blev jag så ställd.

[Lind-800]

Om en begagnad kan vara av intresse så kolla in min http://www.blocket.se/gavleborg/Can_Am_DS_450_X_Vagreggad_23213155.htm?ca=5&w=1