Ämne: Går dåligt

[svensson1987]

Hej har lite problem med att min 450 börjat gå dåligt.
Lite bakgrund då, maskin gick skitfint tills för nån dag sen då jag bytte tändstift, kollade ventilspel, gjorde rent och oljade in filtret (uni) och satte dit ett bensinfilter då jag tidigare haft skit i förgasaren.
Efter detta har den böjat gå dåligt vid snabbt gaspådrag, om jag gasar långsamt upp till fullt går den bra utan att misstända lr liknande men om man ger fullt från låg eller mellan registret låter det som den missar. Har kollat stiftet efter detta och det är kritvitt = för lite soppa så jag tror inte det är nått med tändningen, har rivit förgasaren och men det var rent och snyggt har också provat med gammla stiftet samt att ta bort bensinfiltret. Börjar få slut på ideer så är det nån som har någon bra eller är det dags att lämna in den?

[Pson™]

Är stiftet så vitt så lär du bestycka om förgasaren. Åker du så länge kan du bränna hål i kolven eller nån ventil. Å får den inte tillräkligt med sås så lär den inte svara på gasen så bra heller.

[Matte_71]

Hej har lite problem med att min 450 börjat gå dåligt.
Lite bakgrund då, maskin gick skitfint tills för nån dag sen då jag bytte tändstift, kollade ventilspel, gjorde rent och oljade in filtret (uni) och satte dit ett bensinfilter då jag tidigare haft skit i förgasaren.
Efter detta har den böjat gå dåligt vid snabbt gaspådrag, om jag gasar långsamt upp till fullt går den bra utan att misstända lr liknande men om man ger fullt från låg eller mellan registret låter det som den missar. Har kollat stiftet efter detta och det är kritvitt = för lite soppa så jag tror inte det är nått med tändningen, har rivit förgasaren och men det var rent och snyggt har också provat med gammla stiftet samt att ta bort bensinfiltret. Börjar få slut på ideer så är det nån som har någon bra eller är det dags att lämna in den?

tror ej du lär bestycka om förgasaren eftersom du skrev att den gått bra tidigare, men du skrev att du gjort rent den och jag antar att du tagit ur munstycken o gjort rent dem, monterat dem på samma plats som tidigare?, kollade du nålen hur den såg ut? choken ligger den i eller kanske rent av kärvar, bränslefiltret satt det i rätt riktning? hur är det med gapet på dit tändstift???

[Pson™]

Kan ju hända att den drar tjuvluft nånstans oxå.

[HIGHSIDER]

Har du fått fart på maskinen?

[svensson1987]

Både ja och nej skruvat hela dan idag med blandade framgångar.
Har kollat efter läckor runt insuget med startgas utan att hitta några har också rivit förgasaren igen för att dubelkolla att allt var som det ska och så vit jag kan se är det det. Fick den dock att gå lite bättre då jag borrade upp lågfartsmunstycket till 0,7mm= 70 men jag tror att den gått lite snålt på lågfart jämnt och att jag genom att göra detta bara maskerade problemet. Provade även att borra upp huvudmunstycket från 160 till 180 med enda efekt att den blödrade på höga varv men den missar fortfarande dock inte lika mycket nu med större lågfart. Har också provat att höja nålen med enda resultat att den går sämre när den inte "missar".
Så jag tror nästa steg blir att åka förbi vid tommysmotor och snacka med han om han har nån idee eventuellt får jag väll lämna in den till honom så får han fixa 

[Pson™]

Ja det va konstigt fel måste jag säga. å innan du tog isär förgasaren gick den bra? Är det fortfarande så om du gasar sakta upp till full gas så missar den inte..
Hur blir det när den missar rycker den eller hur känns det?
Har du justerat ventilerna oxå eller bara kollat?

[svensson1987]

Innan jag bytte stift och satte på bensinfiltret (vilka jag båda bytt tilbaka) så gick den bra och den går fortfarande bra om man gasar sakta upp till fullt det är bara om man ligger på låga eller mellanhöga varv och ger fullgas som den missar. Och när den missar rycker det som fan och det känns som den inte får nån soppa alls (vitt stift så det är nog soppan som saknas) eller som om den skulle missa att tända periodvis men håller man stumt går den sakta förbi det "området" och när men komemr upp på nästan varstopp börjar den gå rent igen.
Kollade bara ventilspelet och det var innom toleranserna, tycker det är ett jäkla märkligt fel då jag egenteligen inte ändrat nått för jag kör nu utan bensinfilter igen så den enda förändring som är från att den gick bra är ett rengjort luftfilter...

[Pson™]

Mycket märkligt fel..

[HIGHSIDER]

Kommer det ordentligt med bränsle om du tar loss slangen från gasaren å trycker på startknappen?
Det låter som att du kan ha problem på matarsidan typ skit i bränsleslang eller liknande,kolla om du får bättre flöde på soppan om du slår på reserven å gör samma sak,vet en som bara går på reserven.
Ta bort luftfiltret å kolla så att trotteln öppnar ordentligt när du ger gas,kan vara där problemet ligger ocksså,
Kör du med samma typ av filterolja som tidigare?kan ju skilja en hel del där med på olika viskositet på dessa oljor. Kolla  detta så går vi vidare om det ej fungerar.....

Att ägna sin fritid i garaget skola ej ses som tråkigt,ty man haver sällskap av en dinli 

[svensson1987]

Har nu orkat vari ned i källaren och skruva en stund igen,  var riktigt less på skiten igår. Har kollat hur mycket soppa som kommer ur slangen och med motorn av tycker jag det rinner rätt duktigt redan då det är i alla fall mer än på min gammla moppe och enligt vad jag kan uppskatta fullt tillräkligt. Slår man sen igång maskin (den gick på soppan i flotörhuset hela tiden jag greja ca 2 min) så kommer det lite mer inga jätte mängder men fult synbart mer ingen skillnad mellan reserven eller normalläget.

Med luftfiltret borta ser jag att trotteln rör sig upp och ned, har även provkört utan filter och det känns som den missar lite mindre men det kan ju också bero på att den gick ganska dåligt överlag utan filter så att det helt enkelt märks mindre.

Vad det gäller filteroljan så är det antagligen inte samma som tidigare då det är första gången jag oljar in filtret. Oljan är köpt hos den lokala mc-handlaren som sa att det var denna som gällde om man har skummfilter och att  i stort sett alla crossåkare kör på den. Har nu senast gjort rent filtret i bensin för att få bort oljan (som nog ärligt talat var lite väl frikostigt pålagd) samt tagit bort trotteln och gjort ren den tyvärr vart det inte bättre för det för filteroljan känns annars som en trolig bov i dramat då den var det enda "nya" som var kvar sen det att hojen gick bra
 

[Onlyhenke]

Japp du har hittat felet, helt klart är det filteroljan som gör att den inte går som den ska.

Sedan är det så att när du ger fullt så sugsfiltret ihop ytterligare och stryper luften.

Rätt olja och rätt mängd så blir det bra.

Finns flera trådar i ämnet då det är ett uni problem och det är vanligt med uni på dinli