Ämne: Går Suzuki LTZ 400 och Yamaha 660 Raptor att lv-regga?

[ec2bme]

Hej!
Är ny här, och undrar om alla Suzuki LTZ 400 går att landsvägsregga oavsett årsmodell och liknande?

Sen undrar jag samma sak fast angående Yamaha 660 raptor?

Jag vill ha en lv-reggad hoj, som ska användas till lite av varje. Kanske en sväng ut i skogen (jag vet att det jajja), skvätta lite grusvägar, kanske eventuellt nåt varv eller tre på nån crossbana och sist men inte minst asfalt då. Vilken av ovanstående är då att rekomendera?

Mycket tacksam för svar.
/LL

[Hydro]

Det lär nog vara minst sagt svårt att vägregistrera dem på egen hand, och absolut inte ekonomiskt försvarbart.

De finns dock reggade för väg, fordonsombyggda och med annat namn i regbeviset än det japanska.

Köp en sån istället och gasa sommaren lång!!!
 

Båda maskinerna har fin kvalité, Yamman är lite tyngre men har å andra sidan betydligt mer pulver, så valet får nog din egna plånbok och smak avgöra.

[Lowest]

Det går inte att vägregga en oreggad fyrhjuling man måste ha ett coc-dokument annars går det inte.


1. Går det att registrera en oregistrerad och /eller importerad fyrhjuling/quad?

Ja, om det finns ursprungdokument. Man skickar då in en ansökan om registrering, på det dokumentet ska även importörens uppgifter finnas med.
har man importerat den själv så är det ju privatimport, då måste man först fylla i en ansökan om ursprungskontroll, bifoga de handlingar som krävs, och sedan få registreringen klar på sbp.

2. Om ja, vad behövs isåfall?

CoC ( Certificates of Conformity) eller typintyg, om fordonet är nytt, dessa 2 dokument visar vilken typ av fordon det är, om det är ett begagnat fordon så ska man ha registreringsbeviset från ursprungslandet.

3. Varför inte?

Saknas papper så kan man inte registrera den, så enkelt är det.


Med vänlig hälsning

Ernst-Axel Bergström
Handläggare
Kundtjänst för fordonsfrågor

[ec2bme]

Tack så mycket för hjälpen.

Jag ringde själv och kollade med atvhuset.se som är återförsäljare för suzuki atv/quad. Han sa att dom som är vägreggade är det genom ett företag i Tyskland (tror jag det var) som heter Dresel, som "bygger" om och anpassar dom för vägbruk.
Dom som inte är vägreggade går därmed inte att vägregga på egen hand.

Så därför blir det till att köpa en som redan är vägreggad (troligtvis imorgon, en -06:a.  ).