Ämne: Oljefilter

[oden-68]

Var sitter oljefiltret på en smc 300 xle tror att det är någon form av "fast" filter har tittat i instrboken men blir inte klokare fö det Mvh oden

[arrowsmith]

Som jag har förstått det så sitter det en pickup på oljepumpen som sticker ner i botten på motorn. Och där nere på pickupen sitter en sil som ska rengöras, men gud vet hur ofta.... Kan inte någon som kört SMC ett tag bekräfta eller dementera utförande och hur ofta silen ska rengöras.

[oden-68]

Har pratat med en mek och om det är en stor oljeplugg så sitter det en sil/filter innanför denna man ska dock vara mycket försiktig med pluggen den är i aluminium och är lätt att ha sönder

[arrowsmith]

Jag har en bult med 17 skalle, det kan väl knappast räknas som stort i detta fallet....
Jag skulle bli förvånad om det rymdes en sil stor nog att filtrera oljan bakom den.....

Kan inte någon som kör, eller har kört SMC reda ut oljesilsfrågorna om man ber snällt....?
jag antar att ni gamla rävar har bytt olja några gånger på dessa maskiner, men har ni rensat någon oljesil och i så fall var ??

[Lightning]

På min JOW sitter det en stor alu-plugg med 17-skalle och innanför den en fjäder och en silkopp.
silen skall rensas varje oljebyte samt att magneten i pluggen skall göras ren från metallspån och rester.
Borde vara lika på övriga SMC?

[oden-68]

Det ska väll va samma motor på dom så vi får hoppas att problemet är löst 

[oden-68]

Kan medd att det inte ser ut som en jow.Det finns ingen sil/fjäder vid oljepluggen på300 cee(xle)motorn får leta vidare

[Lightning]

Aj då.. Trodde nästan det skulle se likadant ut.. men fel hade jag

[whippo]

Har bytt olja på min och trodde att det skulle sitta något filter tillsammans med pluggen men hittade inget. Bytte olja och har inte tänkt så mycket mer på det. Men det skulle faktiskt vara intressant att veta vart det där filtret finns. Det börjar bli dags att byta olja igen tror jag. Har kört 200 mil efter förra bytet.

[arrowsmith]

Det verkar vara bra kvalité i dehär maskinerna.... 
Slutsatserna man kan dra av denna tråden är att ingen rensar någon sil
vid oljebyte och ingen har rasat sin motor så de har behövt öppna den och därav hittat silen heller..... 
........
......
.....
...
..
.

Nä, kom igen nu..... Någon måste väl ändå veta svaret och kunna ta sej tid och svara...

[smcatv]

Hej,
På CBW-300  /  XLE-300  är det samma som på CBW-250, en oljesil på kopplingssidan. Behöver inte rengöras vid varje oljebyte, men direkt vid hård belastning om kopplingslamellerna har slirat kraftigt. då finns det risk att resterna av lamellerna täpper till oljesilen, och motorn går torrt. Inte direkt vanligt, men bra att veta. Regör helst oljesilen med någon typ av sug, så slipper du ta bort silen, som är lätt att skada. Du kan se oljesilen 13310-CBT-00 ROTOR, OIL FILTER på sprängskissen på
www.smcatv.se under fliken "sprängskisser"

[oden-68]

Pratade med dom på Extrembike i Tingsryd idag och dom sa ungefär samma sak det är en fast sil på kopplingssidan.Han rek dock att man öppnade motorn vid 300mil(går göra med motorn i)pga att den är silicon tätad och detta kan släppa täppa silen osv osv.Tillverkaren anser dock att det är en evighets lösning