Ämne: vilken quad rekomenderar ni?

[windigo]

http://www.blocket.se/halland/Suzuki_lt250r_22242205.htm?ca=20&w=3

http://www.blocket.se/halland/Fyrhjuling_med_125cc_crossmotor_22274751.htm?ca=20&w=3

Billiga alternativ som kanske kan va nåt

[jonas 4923]

Hej igen,
Min LT 250r väger 131kg fulltankad neutral viktfördelning fram/bak
Som jag tidigare skrev Lt 250r riktigt bra fjädring som funkar även på crossbanan om man så vill, jag åkte i maj på en skotercross bana och inte en enda gång kände jag tendenser till bottning av fjädring el dyl.
jag får nog säga att jag är lite förvånad att skillnaden inte är ännu större mot nyare maskiner. 
OKI siffrorna på YFZ jag sett var felaktiga, 156 kg är riktigt bra !!  Håller fullständigt med dej YFZ är i nuläget grymt prisvärd, hittar man en där veven är iordninggjord riktigt så slipper man dessutom obehagliga överraskningar har man pengarna skulle jag satsa på en yfz, mycket trevlig maskin, den tycker jag är mest för pengarna om vi titta p 4-takt och vill ha låg vikt och bra chassie.
Att jag sen har en förkärlek till 2-taktare är ju en helt annan historia....

Så ser ungefär min lista ut iaf 
10-20 kkr Lt 250R
20-30 kkr LTZ 400 raptor 660 Beroende vad man skall ha hojen till.
30-40 kkr YFZ 450
40-         Bara att välja

[bjursell]

är dom sköna att svänga och så då? stor tippo risk? dock har de ju mycke att göra hur bra man är på köra då de gäller att tippa med hojen skulle ja kunna tänka mig. skulle hämskt gärna vilja prov köra nån raptor eller lt250 så ja får känna hur dom är att köra, de är ju en liten prisskillnad mellan dom men annser fortfarande att lt250 värka vara en kannon quad, vad de låter som på andra så värka de som de.   

[Narmasil™]

vältorisk eller inte.... breddar man maskinen så får man fruktansvärt mycket mer stabilitet, min är breddad 10cm fram 13cm bak... ganska svår att få upp på sidohjulen med flit. Original är det inga problem

[bjursell]

kör du gata då eller far du offroad? för dom ska väll bli mindre smidiga om man bredda? 

[Narmasil™]

jag kör överallt.... och framkomligheten var inte A och O eftersom jag trots allt kör en 700... men jag har då inga som helst problem att vrida runt den, gäller bara att använda frambromsen och gasen som folk så kan jag kasta runt den på en femöring!

[bjursell]

bruka de inte kosta en aning add bredda dom då? tänkte att du måste väll byta A-armarna? bak kan du ju sätta spacers? fasst de kan man väll fram också?

[Psy]

jag kan säga att jag fick små prova "jonas 4923" lt 250 och underskatta den inte.. säkert hur kul som hälst om man har skor som passar växelföraren vilket jag inte hade.. slött går den då inte.. Det är bara ovant att inte vrid på låga varv.. Men om man lär sig köra den ordentligt så kör du garanterat jämt med många moderna maskiner.. Det har ju om inte visat sig på våra små utflykter

500 går ju som ett spett har inte "rejesat" men den verkar ligga väldigt jämt med min 700 som är något preppad dessutom.. kanske inte med samma utväxling men det kanske inte är en maskin man ligger på autobahn heller..
Det ända som är synd är att den är rätt stor..

Hoppas du hittar nått som passar.. jag byter inte in min rappe mot gul quad för jag tycker den e så stilig 

[bjursell]

joo men har sett några av era filmer riktigt bra faktist! 
nämen de står mellan lt250r och raptor 660, beror på hur mycke pengar ja kan skrapa ihop!
kanske låter som två helt olika val men de känns som lt:n är en riktigt fin maskin om dom är i bra skick!

[Psy]

joo men har sett några av era filmer riktigt bra faktist! 
nämen de står mellan lt250r och raptor 660, beror på hur mycke pengar ja kan skrapa ihop!
kanske låter som två helt olika val men de känns som lt:n är en riktigt fin maskin om dom är i bra skick!

precise.. tror inte man kan jämföra dom alls riktigt..
raptorn har ju stor fördel i mina ögon då en lt250r lär kräva bra mycket mer kärlek av sin ägare... men då är ju prisbilden helt annan oxå..  Köp en an varje så blir du säkert nöjd

[Narmasil™]

tja jag har ju snålbreddat min med spacers fram och bak... fram blir den ju lite brytigare om man kör i spår och kör på nått lite halvstort. men bak funkar det ju klockis

[bjursell]

om jag hade haft pengarna till att köpa en av varje så skulle de bli så men nu är de ju inte så
nämen på något vis känns de grymmare med en quad med tvåtakts motor men tvåtaktare tar med stryk och behöver mer omsorg! dock är de ju grymmt skönt då dom sticker iväg på högvarven!
Jag har faktist inte några stora problem att meka heller så de är inga stora problem för mig om något går sönder så de är ju en fördel! dock så hatar ja då saker går sönder!