Ämne: Instrumentprojekt

[DanielN]

Ganska få elektronikprojekt här, jag har ganska kasst med tid för sånt här men ibland måste man ju koppla av med lite egna kreationer..

Ett multiplext elsystem baserat på CAN kanske är vettigt? Börja någonstanns, lite ledblock för ett instrument som skulle kunna bli kärnan. De stora är 38x38 i bi-color rött / grön. Så man kan blanda rött-gult-grönt. De små är highbri röda.

[TAZ™]

fatade inte något av projektet mer än att de var blåt rött o gult, ska de bli en lampa?

[sweet]

fatade inte heller va det är fö nåt men blir säkert skit bra

[nikkols]

öh what?

[Devil]

Nytt instrument asså!? 
vilka funktioner ska kopplas upp?

[DanielN]

Då är man tillbaka efter lite kortburks bunkring i tyskland inför sommaren.. 

Har låtit ideer mogna utan att ha gjort något konkret av det ännu, började ikväll att lägga ett par timmar på att skapa en grund till projektet

I botten är iden att i steg kunna skapa fler möjligheter för forsonsdiagnostik och ett bättre och mer utbyggbart elsystem för exempelvis en quad. De flesta har känner säkert till att man använder bus-system i moderna bilar (CAN, LIN, FlexRay). Man har olika små enheter utlokaliserade i fordonet och sedan binder ihop dessa i ett nätverk där dessa kommunicerar med varandra. Man får då ett system där kablaget blir väldigt enkelt och systemet är mycket lätt att bygga ut, man anslutar bara ytterligare en enhet.

Då jag saknar en hel del funktioner i instrumenteringen på min quad och att detta är en ganska central del i systemet men som inte har en aktiv styrande roll (som ECU'n) är det ett bra ställe att börja på. Så en instrumentering med massor av godis i och som har möjlighet att ansluta till både befintligt traditionellt elsystem som första steg och som sedan har en CAN port för att kunna gå över till / ansluta nya noder.

Jag kommer stoppa i ganska mycket leksaker i själva instrumenteringen, sen är det upp till att utveckla mjukvaran successivt för att nyttja hårdvaran. Tanken är att publicera allt material i GPL'ad form så andra kan återanvända arbetet.

En del funktionalitet som kan förverkligas, en del kanske blir utvecklad, annat inte och fler funktioner kan tillkomma.. Trevligast vore om fler vill utveckla så vi kan merga källkod för att göra det ännu bättre.
- Hastighet (no shit)
- Varvtal med shiftlight
- Aktuell växel
- Neutral
- Temp
- Laptimer
- Fjärrstart och startspärr
- Rörelsekänsligt larm
- Log på acceleration och gyroposition i 3 axlar
  * Kan då spela upp maskinens rotation/förflyttning under en körning om man så vill med PC-app
  * Kan beräkna effektutveckling loggat (en levande dyno) vikt på ekipaget måste tillföras beräkningen.
  * Profil av bana/väg, kan användas för att identifiera mellantider genom g-krafts profil.
- Log på varvtal, hastighet och växel

När ev en motorenhet utvecklas kan man logga sånt som motortemp, vattentryck, oljetryck och mycket annat. I det fallet skulle elektronisk styrd tänding och unkluderas. Denna ersätter då ECU'n

Tänker mig en fräst låda, detta är ugf vad som skulle krävas i storlek:


Sen själva displayens upplösning med dotmatrisen ser ut såhär:


En del av de huvudsakliga halvledarna i intrumenteringen:

[DanielN]

Någon som har mekat el på en Dinli innan. Jag har tog elschemat ur servicemanualen och klistrade ihop det till en JPG, verkar lite motsägelsefullt minst sagt. Saknar tachosensorn (hastightesensorn) bland annat. Likaså ser det ut som att det är en givare för neutral och en för växelläge enligt sidorna inne i manualen, de benäms lite märkligt switch. På elschemat ser jag bara en "trans-switch" som skulle kunna vara detta men är inte säker. Den har bara en ledare till instrumentet, det brukar vara resistanssvar på dessa växellägesgivare.

Någon som vet hur det ligger till?

[DanielN]

Första draften till pinout på kontakten på instrumentet.. Finn gärna fem fel och vad som saknas 

[matte86]

Värkar intressant
ska ja fräsa en låda åt dig i massiv alu?

[DanielN]

Värkar intressant
ska ja fräsa en låda åt dig i massiv alu?

  Det hade varit grymt!! 2.4Ghz antennen måste vi lösa med ett utstick av PCB'n från aluchassiet. Det är en bit kvar innan vi har något som kan stoppas i en låda men jag brukar alltid göra 3 prototyper, vi skulle kunna byta lite tjänster.. Du kan få överta en av dessa prototyper när mjukvaran kommit så långt att den är stabil eller att vi har en fungerande bootloader för uppdatering på fält. 

[DanielN]

Lite update då, ett par timmar ikväll för att rita disaplaydelen, kommer förmodligen bli en sandwich konstruktion med ett displaykort och ett processorkort, det märks när det kommer till cadden. Top-down är min modell och jag börjar därför med kraftmultiplexningen av de båda dotmatriserna. Försörjningen etc saknas fortfarande men kraft och drivers är på plats. Nedan är schema på kvällens aktiviteter..

[Motoya]

Jag fattar inte ens hälften med det blir nog bra