Ämne: Dinlin går dåligt

[Brainlund]

Tja. Har monterat dial-a-jet på hjulingen och bytt ner från 160 till 155 munstycke.
Problemet då.
När jag accelererar från ca 80km/h med fullt gaspådrag så kommer jag till ungefär 100km/h innan dilin blir ledsen och får soppabrist? eller nåt så att jag måste sakta ner och växla ner till 3an eller 2an för att på nytt kunna börja få upp farten.
jag fick den inte att gå bättre med att ställa dial-a-jeten på högsta soppaläget.
Det gick dock utmärkt att köra 5 mil i 90km/h när man inte gasade som en tok. Men hur kul är det? 

Är det någon som har något tips till mig.....går den så snålt att jag måste byta till ett större munstycke igen eller kan det vara något annat?

[SugBritt]

Testa o ta bort locket till luftburken om den går bättre, gör den det så får den för mkt soppa eller för lite luft.

[Adolfsson]

Jag har liknade problem fast min får för mycket luft så mitt botten drag blir dåligt nu när jag kör med UNI filter.

[Brainlund]

Testa o ta bort locket till luftburken om den går bättre, gör den det så får den för mkt soppa eller för lite luft.

Jag kör med UNI filter så det finns väl inget lock att ta bort då Men det finns väl någon luftskruv någonstans att skruva på eller dylikt?

[jonny-öjebyn]

Testa o ta bort locket till luftburken om den går bättre, gör den det så får den för mkt soppa eller för lite luft.

Jag kör med UNI filter så det finns väl inget lock att ta bort då Men det finns väl någon luftskruv någonstans att skruva på eller dylikt?

  Du kan prova öppna på luftskruven som sitter under gasarn.

[Brainlund]

Vilken är det då? Bild eller beskrivning kanske?

[Matte_71]

Vilken är det då? Bild eller beskrivning kanske?

nej jag tror nog att du lär gå ner ännu mer på ditt munstycke när du kör med daj.

[jonny-öjebyn]

jag skulle nog tro det ja å  men annars sitter skruven under förgasarn,,,en fjäderbelastad sådan...