Ämne: pickuper

[GummiGunnar]

hade tänkt och införskaffa mig en pickup. men vad ska man välja?
har en grizzly som ja gärna vill kunna få plats med på flaket och ja funderar på att köpa nåt mellan 03-06 och ingen amerikansk för att hålla nere bränsle kostnaderna. men vad ska man välja?
har snöat in mig mest på hilux,ranger,mazda.
ris och ros vill man höra så man får lite mer kött på benen.

[Fyrhjulingpunktse]

Köpte just en VW T4 Transporter dubbelhytt 2,5 TDI Syncro! Drar under 0.8 o inga problem att köra upp BruteForcen på flaket! Just det, den får dra 2000 kg efter också! Supernöjd med den!

[Davey]

Köpte just en VW T4 Transporter dubbelhytt 2,5 TDI Syncro! Drar under 0.8 o inga problem att köra upp BruteForcen på flaket! Just det, den får dra 2000 kg efter också! Supernöjd med den!

Den låter ju optimal, man kan ha med sig hela familjen med en varsin hjuling!

[Cummins]

Jag kan slänga upp en bild så får du se hur mina ramper blir i flaket över hjulhusen.
I vilken pris klass har du tänkt dej över 50 papp, eller under.

[GummiGunnar]

transportern tycker ja e lite för stor. hade tänkt att bara ha pick upen å åka i.
har ju tänkt nånstans mellan 100-150 lökar.
ja släng upp några bilder cummins

[Narmasil™]

sälja en pickup å köpa en annan     Jag har en gammel volvo 240 f.ö som det inte är så noga med lacken, kan du bara köra rätt upp på takräckena å så 2 spännband runt hele bil.



m... ...m    <---   eller åka chopper

[beavlon]

Köpte just en VW T4 Transporter dubbelhytt 2,5 TDI Syncro! Drar under 0.8 o inga problem att köra upp BruteForcen på flaket! Just det, den får dra 2000 kg efter också! Supernöjd med den!

En lysande bil, stort utrymme, speciellt den med dubbelhytt. Dom årsmodellerna med samma motor som v70, dvs Tdi audi 5 cylindriga är uthållig, med oljebyten så håller den utan problem upp till 100.000 mil utan problem, blir kraftig nog med chipprogrammeringen (köp inte kcr-box skiten), drar lite bränsle, hyffsat bra komfort o o är det nog stort flak kan man montera kran på den.
Med chippningen så marschar du bekvämt i 110-140 utan större problem o kan ha stora fina däck på den, hade ja inte hittat jeepen ja har nu så hade jag köpt en sådan!

Ultimata lastpråmen jag haft var en chevrolet c10, skattebefriad V8 diesel med 10 fots flak, 1,3L/mil blandad körning o dubbla tankar, låg som ett strykjärn i 120 o bladfjädringen ville lätt o ledigt ha ett gäng fyrhjulingar på flaket för o gå bättre   

[GummiGunnar]

ja kanske skulle kika på en sån då.
ja har allt funderar på amerikanskt. men dodge då ja anser d är riktiga grejer. men d kostar ju
vill ju ha skapligt nytt och fräscht och blir d dyrt
nej narmasil ja vill inte ha en gammal 245 då ja har en gammal 745 som det inte heller e så petigt med
va ligger skatten på en transporter?
va har du köpt för jeep beavlon?
va menar du för chip? ska man akta sig för vissa årsmodeller?

[beavlon]

@ gummiG
Ja köpte ju en pedantskött opel frontera Tdi -94, 100% rostfri som är lastbilregistrerad som ja är supernöjd med!
den var även utrsustad med ställbar luftdämpare baktill så den passar perfekt för lastning av släp, husvagn o annat, för mina behov!
Hög, låg, 4hjulsdrift o allt sånt.....tar sig riktigt bra överrallt utom nu när ja har superslicksen på   

Vet inte exakt vilka årsmodeller av VW som är bra eller dåliga, se bara till att motorn är audis 5 cylindriga Tdi, har ju den motorn i min V70 den är en -00 så den fanns väl (osäker) men -97 till -0?.....140hk varianten iaf, har en reservdels V70 o motorn i den har gått nästan 60.000 mil o går som en klocka ännu, min har bara gått 20.000 ännu.
Angående chippningen så menar ja att man ska självklart chippa för att få ner bränsleförbrukningen för o ta ner bränslet, min v70 drar cirka 0,55-0,60 blandat o,45-0,55 långkörning.....chippningen är för att få lite mera vrid speciellt på lägre varv då 5-cylindriga dieslar har dåligt vrid, o man ska hitta ngn som programmerarom chippet/befintlig box i bilen o inte köpa kcr-skiten, får man bäst effekt, kostar ca 4-4500 för övrigt.
finns även downforce som jag inte monterat på, ett annat förgreningsrör med grövre avgassystem som gör 5-10 HK på dieseln o ännu mera vrid på lägre varv.
Chippet gör 30hk extra o många newtonmetrar   

Om du vill kan ja kolla med polarn, han har en sån o är mekaniker o vet vilka årsmodeller man bör hålla sig till?

[GummiGunnar]

ja det får du jätte gärna göra
jo ja förstod allt detta med chippning men ja mena mest vilket du har eller mena. uttryckte mig nog lite dåligt.
dom ligger ju väldigt bra i pris runt 00 iaf. va konstigt billiga tyckte ja.
tycker bara dom e tråkigt stora för att åka i jämt bara
men går dom billigt så what the fuck

[Narmasil™]

tråkigt stor? din gamla leksak var ju lite mindre än fyrhjulingen.... nästan

Brodern köpte sig allt en dålig transport sak... hemi 5.7L Dodge Ram dubbelhytt -05 eller nått... gris fin

jag får nöja mig med kärra 

[beavlon]

VW ska tydligen finnas med 140hk motorn o den växellådan cirka -95/96 till -01/03 ungefär.....
efter det kommer växellådan med en stadsväxel o den varvar som satan sa han......
lite o gå efter då iaf