Ämne: SuperMotoProjekt på en kines!

[manneman]

Jag har ett litet projekt jag har hållit på med till och från sedan i somras som jag haft på en annan sida men nu tänkte jag att jag skulle dela med mig av mitt projekt så att ni ser att jag inte bara är en debattör här!  

Det är lite klipp och klistra i tråden men det tror jag ni kan leva med.









Bytt ut framljuset mot plasten från den oreggade badboyen. Kommer att ändra fronten lite  samt baken utseendemässigt, grejor är beställda och bilder kommer.

I helgen blev han 156 mm bredare fram och 130 mm bak. Lägger man därtill en maxsänkning som ger 12 cm markfrigång så börjar jag känna mig nöjd! Han är alltså lägre och bredare än på bilderna ovan... :shock:
Bredden fram är 127 cm och bak 121 cm. (ytterkant däck).

I veckan har jag bytt mig till andra däck med då jag tycker att de jag har nu känns lite ballongdäck.

Dessa blir det istället

Nästa helg (25/4) blir det omlack och efter lite idésökande på internet så hittade jag slutligen vad jag sökte och det kan inte bli annat än bra!

Byggde även om baken och tog bort "handtaget" där bak och placerade om skylt, bakljus och blinkerts. Rätt nöjd om jag får säga det själv.

Funderar på att göra Race skärmar fram, dvs kapa av ytterdelen av skärmarna.
Jag nöter bara asfalt och grusväg och skärmarna hjälper föga ändå...

Vad tror ni?

Observera att bilderna togs i dåligt ljus och att han är uppallad så sänkningen visar inte sitt rätta jag. Pelle Pingvin har övre A-armarna hemma för omsvetsning så när jag hämtar dem blir det bättre bilder...efter omlack  


[/b]
Pelle är klar med A-armarna och så här blev resultatet:



Med vänner som Pelle (pingvin) och Ronny (atvmorfar) behöver man inte fler vänner!

Nu ska jag bara se till att få hem dem sen ska det lackas i helgen och GULA ska de bli!

Främre plasten blir gul och bakre blå, A-armarna gula, fälgarna sidenmatta svarta tillsammans med gocartsidorna och lite blanksvarta detaljer enligt en förebild jag hittade på nätet.


Jag är även lite inne på att dra ut blåset på sidan enligt detta exemplet men det blir nog ett senare projekt.

[schneberger]

hur har du breddat i bak ? bytt axel ? eller spacers ?

[manneman]

65 mm CRJ bultspacers från ATVHUSET. Fram är det 38mm + att jag vänt på fälgarna, s. k bonnbreddning.

[schneberger]

65 mm CRJ bultspacers från ATVHUSET. Fram är det 38mm + att jag vänt på fälgarna, s. k bonnbreddning.

tack för svaret =)

[*Anton*]

Grymt Cool!!!!!!!!!!!!!!!!!!


 

 

[manneman]

Plockade av plasten idag och grundade den samt förbättrade lacken på A-armarna då det är rena vattenfärgen på dem original, la på fälgfärg så nu tål de lite!

Det går mot att främre delen blir gul och bakre blå som sagt men undersidorna blir utan lack då plasten är genomfärgad svart och jag får lite mer "groundeffect" då. Det mesta nedanför blir helsvart, även fälgarna.

Kommer att lägga 3-4 lager samt klarlack på det sen är saken biff.

[Motoya]

Ett litet tips som jag gjorde på min, är att korta av kylar slangen ifrån kylaren till motorn. På vänster sida (syns på en utav bilderna). De sägs att motorn kyls mycket bättre om man kortar av den! Kan vara bra och veta om du ska nöta mycket växlar i stan.

[manneman]

Jag har faktiskt redan kortat den samt lagt den i en böj neråt (gick längs tanken original) och visst blev det skillnad!

[Motoya]

Min slang var helt rak. Märkte ingen skillnad direkt, men jag körde inte som om jag skulle vinna VM heller.

[manneman]

Nu är den nya framvagnen monterad & klar... Überlåg!
Maxad camber. Obs dosan -W3D3R... 


Passade även in gokartsidorna mer korrekt för permanent montering. (Endast provmonterade innan) Baken kommer ner ca 12 cm till när den nya dämparen kommer. Jag har beställt en ny bakdämpare på 260 mm som ersätter den gamla på 350 mm. (Till salu billigt!)



Egensnidade nerfs som håller lådorna på plats och även fungerar som just nerfs.  :



Jag kommer att kapa till durkaluminium för att göra en hasplåt, markfrigången på 12 cm gör att det behövs om dämparna går i botten...

Och jag kan även laborera med höjden från 0-12 cm bak och 0-17 cm fram med snabba grepp. 

[manneman]

Polerade upp hela hojen minituöst så nu är den i mint condition.
Nu väntar jag på nya bakdämparen, nya däcken och en hel hoper med dekaltrim.

Jag kommer att vända på bakfälgarna med vilket breddar ytterligare 40mm samt lacka "insidorna" sidenmatta så den blanka ytan blir alltså inåtvänd.

Plasten är lackad nu iaf så färgerna stämmer men jag har bara lagt dit plasten och tänkte fortsätta imorgon. Det tar en stund att återmontera allt samt koppla tillbaka elen osv
Även svingens infästning ska göras om och Nonne ska hjälpa mig att få till ett bakdrev som motsvarar 18 kugg fram jämfört med original och det kompenserar jag sedan med en ny fugge (som jag hade på gamla motorn samt en Piddekam men där blir det stopp...jag vill inte ha ett motorras till.
Och sist men inte minst så ska jag skära till hasplåten som ska sitta undertill.
Höjden på bakändan kommer att komma ner exakt 15 cm jämfört med det läget den har nu.

Har du en BB själv så kanske du får en uppfattning om hur mycket jobb jag lagt ner när du ser bilderna?

[Fuhok]

hehe fränt bygge