Ämne: Sänkning Outlander

[EcoTec]

Då jag till 99% använder min Outlander till landsvägsåkning så funderar jag på att sänka den för att få bättre väghållning och minska lutningen på drivaxlarna . Med denna åtgärd hoppas jag kunna minska belastningen på knutkors och fram-/bakaxel 

Jag undrar om någon har bytt till kortare dämpare och i så fall hur korta och ev. vilken typ och tillverkare/beställningsnr??

-Hoppas att någon kan vägleda mig fram till en bra lösning 

Mvh

[larsostman]

Detta är jag också intresserad av, men har inte undersökt det alls.

[Muc]

Detta är jag också intresserad av, men har inte undersökt det alls.

Samma här 

[namn]

jag har börjat kika lite på att sätta på kränkningshämmare, det skulle ju göra underverk på väghållningen, jag har dock inte hittat någon som är liten nog att passa en can am(eller annan atv heller).nissan micra var på tok för stor.

[larsostman]

Hittat lite godis...

http://www.loeffler-quads.de/catalog/hur-sport-quad-stabilisator-fuer-bombardier-renegade-800-p-393.html?osCsid=8ed1224df6d076f376dd36d84ce0729b

http://www.loeffler-quads.de/catalog/hur-sportfahrwerk-fuer-bombardier-renegade-800-p-382.html?osCsid=8ed1224df6d076f376dd36d84ce0729b

Nu är inte min tyska så bra men, 1st krängningshämmare & sportfjädrar som jag tror sänker den 90mm


kul

[namn]

jag saknar totalt all kunskap i tyska men visst är det en "anti roll bar" (krängningshämmare) på bilden, borde ju även passa outlander vad jag kan förstå(och det är ju inte så mycket). :

[larsostman]

Har inte tittat så noga men det som skulle kunna gå fel är ju att outlandern har bromskivorna upp vid viscon, annars ser väl allt likadant ut?

Skulle för den delen vilja ha skivorna uppe vid viscon även på renen, lättare att komma åt å låsa...

[EcoTec]

-Tackar så mycket för dessa uppslag det gav lite mer att fundera på. Är där ev. någon som har andra erfarenheter så är jag "idel öra"

Jag ska även ringa till min åf så fort helgen är över. när jag var nere med maskinen i höstas så pratade vi om detta med sänkning och mekanikern tyckte att "det var bara att byta dämparna". Jag fick intrycket av att han ev. hade gjort det på någon maskin eller att han visste var man kunde hitta dämpare som passade rakt av, men jag kan ha uppfattat fel (det har hänt förr  ).

Återkommer när jag har undersökt detta alternativ 

Mvh

[larsostman]

Idel öra

Skulle vara ballt att sänka å köra med krängningshämmare, borde bli en helt kanonmaskin för gatbruk. Troligtvis skulle en krängare göra en stor skillnad som enskild uppgradering, hmm, först nya däck....

[EcoTec]

-Instämmer helt med föregående skribent. Med de maskiner vi har så finns en enorm potential och kan man styva upp den lite till så kommer nog körupplevelsen att höjas till en annan nivå som vägmaskin, även om den har en enorm körglädje redan idag så saknar jag det "lilla sista" för det som jag använder min maskin till 

Mvh

[EcoTec]

Har nu pratat med min åf. och mycket riktigt så har de en kund som har sänkt och breddat sin Renegade och den lär ligga som ett strykjärn längs vägen 

Han skulle återkomma gällande pris på ny kortare fjäder på befintlig dämpare 

Mvh

[larsostman]

Jösses, spännande!