Ämne: 4x4 strular..

[frost]

Hej!

Som rubriken lyder så har det blivit nåt knas med min Goes 520. Problemt är att det är alltid drivning på höger framhjul. Med diffspärr, utan diffspärr, med 4x4, utan 4x4 så driver det på höger fram. Är det någon som har haft samma problem??

[frost]

Lite uppdatering!!

Har varit i kontakt med min Åf idag och de skulle kontrollera med genaralagenten. Hur som helst är det ett garantiärende.

Fortsättning följer...........

[frost]

Hepp!

Idag har åf beställt ny framaxelklump. diffmotorn funkar u.a. men det går ej att lägga ur driften på¨höger fram. Som tur är så går allt på garantin.

  bara jag själv som håller liv i tråden

[blender]

Hoppas de ordnar sig för dig iaf !!     De är ju roligare om maskinen fungerar som den ska..

[mica]

Har en kompis som hade samma fel på sin. Dom bytte fram klump på den med. 

[1234]

kompisen har samma fel på sin, ska troligen lämna in den nästa vecka, återkommer med info om inte mitt minne sviker mig

[frost]

Intressant att se att det finns fler med samma problem. Min Åf hade naturligtvis aldrig hört talas om detta problem  Skulle vara roligt att höra vad "benring" säger om detta. Han verkar iaf ha bra koll.

Ska åka in till verkstaden i morgon och kolla om de har klurat ut vad som är fel i diffklumpen

[frost]

Nu är diffklumpen bytt och hjulingen klar för avhämtning. Skönt att den vart klar före påsk. Åf har skött sig utmärkt. Inget knussel.

Men vad var det för fel då??   Jo ett drev inne i diffen hade skurit på en axel, det i sin tur gjorde att driften hela tiden "låg på" på vänster framhjul. Har tyvärr inte sett det själv för Åf har redan skickat diffklumpen till Dealy. Men det hade varit ett rent he***te att få loss drivaxeln. Skönt att man slapp böka med detta själv.

[Wikingen]

Är detta tilfället på CF-MOTO in general, äller är det för det mesta på Goes'en?
Lite interessant at veta, då det kanske är mer skilnader än bara plasten på CF-MOTO/GOES/NORCAT?
Har ni sätt den norska NORCAT'en förresten? Bygd på 1. gen CF tror jag... Min funkar kanon!
Strular med väkselspaken så klart (ny maskin med väksellådsspak som sitter som i betong), men annars funkar det bra





Mvh

[SugBritt]

Denna kaross säljs som NF Moto samt Fastpower hemma i svedala, osäker på om du stavat fel eller är fra norge?

Växelspaken kan du få ett supderduper tips på en gång......

Innan för högra framhjulet sitter en massa elände som börjar krångla så småning om, tex vintertid. Du ser flera olika vajrar som samlas runt fotbromspedalen (innan för plasten). Den ena fjädern är direkt kopplad till fotbromsen, tror den är låst med 2st 7-8mm muttrar. Den fjädern kan man haka av från fotbromsen o fästa Den änden i underkant på fotbromsreglaget (framtill), man behöver dra ganska duktigt i fjäder/vajer för o kunna haka fast den så den sitter i spänt läge Hela tiden.

När man bromsar så spänns fjädern o en vajer dras uppe vid växelspaken. När vajern är spänd så dras en liten pigg som frigör växelföraren/spaken. Denna pigg är det som orsakar svårväxlade CF/Goes men om man hakar fast fjädern där nere så den är i spänläge hela tiden så blir det Enorm skillnad, den blir som den ska vara efter moddningen.

Testa får du se

[sällström]

Tjena,finns det möjlighet att få se hur du har monterat/flyttat fjädern ? Kan du kan lägga in en bild,skulle vara kanon.

[Wikingen]

Jag är norrbagge, ja. Tackar! Modding är redan på gång! Stavfel är obligatortiskt

Uppdatering.
Tog av fjädern på wiren til väksellåds-maniken och hengde den lite lengre nedåt, där som fjädern til vänstra hands bromswire är fästat. Nu väkslar den som i smör Smoooooth
Möjligtvis hade det varit nog att stramma inn wiren, då den var ganska så lite uppstrammat...

Mvh