-Hustrun har liknande problem, i hennes fall så är bränslekranen som är boven. hon tankar full tank och ställer kranen rakt ner, kör någon kmsedan uppför sig motorn som om bränslet är slut Vid dessa tillfällen så ställer man bara kranen i reservläget och åker till det är dax och tanka igen. Har ej plockat bort bränlekranen för inspektion än så honåker ständigt med reservläget, nackdelen är att man får ha med en extradunk utifall att man glömmer att kontrollera mängden bränsle dåtankmätaren ej är 100 % tillförlitlig MvhBosse