Ämne: Dagens film!

[myggan83]

Jo, rätt vanligt fenomen när jag tyckte att bilar var kul. Rejsade många bilar med påstådda 3-400hk.. Konstigt när dom blev frånkörda av en bil som bara hade 280hk. 

[rally nizze..]

Svårt att jämföra diesel hk och bensin hk just pga vridmoment och varvtal.

[Jupiter]

1kW= 1,36hk oavsett vilken motor som producerar den, samma för vridet. Dock så ger ju dieselmotorn oftast högre vrid vid lägre varvtal pga. att bränslet har högre energiinnehåll.

[Hydro]

Hmm... en hästkraft är alltid en hästkraft, oavsett vad som "tillverkat" den.

Sen har man som sagt en växellåda emellan motor och hjul...

Har haft liknande diskussioner med folk som trivs bäst i hus med vedvärme än i hus med fjärr- eller bergvärme...
 
Man kan stånga sig blodig, just här är jag redan trött...


Ras på axlar och knutar mm sker ofta vid hastiga stopp, inte vid pådrag.
Alltså hjulspinn som plötsligt upphör, det kan vara en odiffad framaxel där kraften "studsar" emellan höger och vänster hjul tex som knäcker det hela.
Ju mer effekt, desto högre hastighet ja... men likväl är det FORTFARANDE effekten som gör jobbet.

[osla]

Ju större motor dessto större vrid eller hur? Och diffarna och transmission är ju dimensionerat dels med tanke på styrka och dels på storlek och vikt på komponenterna. Alltså en kompromiss. Om vrid och effekt inte påverkar dessa komponenter som ni påstår, då kan jag alltså trimma en CA 1000 till 500hk och det håller lika bra ändå? Självklart inte. Att gå upp i dimension på däcken är en modifiering av ursprunglig konstruktion och påverkar då klart hållbarheten. Är det motorns kraft som drog itu drivaxlarna eller hjulens ökade vridmoment då dimensionen blev större och kan vid rullning eller drivning ha dragit sönder axlarna?
Finns otaliga exempel på att transmissionen förstärks vid ökad effekt/vrid.

varför man drar sönder axlarna har inte och göra med hur mycke man har och köra med, eller visst har det ju med det och göra ändå men ändå inte. men om vi tar våra hjulingar som exempel, där vi har lågväxel, då spelar det ingen roll om man har 30 hk eller 60 hk, för det är så nerväxlat för att få ett större moment, och man kan knäcka en axel bara av att man tar lätt på gasen och det börjar dra om hjulet håller emot, tex kilat mellan 2 stubbar, en framför och en bakom, då krävs det mycket vrid för att få över hjulet, speciellt då stubbarna ligger an mot däcket både fram och bak. och inte använder du då alla säg 60 hk, motorn myser endast bara på lite gran, men utväxlingen gör jobbet. precis som en hävstång.

hur många har rasat axlar och diffar efter väg om man nu inte sladdat/börnat? är ganska säker att det inte finns ett diff/axelras på maskiner som bara gått efter väg, om än man kört mycket full gas och använt all effekt/vrid i motorn. jag anser att det är vrid, samt vridet som blir då det börjar hoppa i drivlinan=körsätt. samma sak om vi tar en bil och sladdar och börnar på asfalt, det är just innan däcken släpper och börjar spinna och när dom får fäste då man slutar som det frestar på som mest, får man det och börja spinna så går det ganska lätt sen

[Jupiter]

Jag relaterade till normal körning vilket innebär terräng etc. när det gäller en atv. Vägkörning är inte lika påfrestande då vägens friktion är låg i jämförelse.

[Atheos]

Film från Söndagen när Lindas (Shal) koppling gav upp.

[kallander]

Atheos Vad kör ni med för intercom? & hur länge går dem på en laddning?

[Atheos]

Atheos Vad kör ni med för intercom? & hur länge går dem på en laddning?

Vi kör med dessa http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-1000m-motorcycle-BT-bluetooth-multi-interphone-headset-helmet-intercom/1335547326.html
helnöjd med dem, batteritid vet jag inte ända gången vi fått slut på batteri är när vi glömt stänga av dem så de stått igång i garaget.
brukar ladda dem efter att ha använt dem 3-4 timmar typ men då är de inte slut än.

[skogsbonne]

Helt otroligt, kinadreten starta utan problem

Skänkes mot 2 bullpåsar ifall någon är sugen 

[Skojaren]

Helt otroligt, kinadreten starta utan problem

Skänkes mot 2 bullpåsar ifall någon är sugen 

Du kan få tre hela vetelängder med blåbär och kräm 

[skogsbonne]

Taget