Ämne: Dagens film!

[myggan83]

Varför bor ni i Finland för!!!

Skulle ha kört idag men min kumpan fick förhinder.

Nog för att det finns många gamla finngårdar här men vi bor nästan i norge. 

[Jupiter]

Nog för att det finns många gamla finngårdar här men vi bor nästan i norge. 

Och pratar nästan som i Norge! 

[Jupiter]

Hade en 500cc kunnat köra samma runda utan allt för stora bekymmer?

[Karlsson.98]

Hade en 500cc kunnat köra samma runda utan allt för stora bekymmer?

Jag körde 500cc och en annan hade en 570, så ja det går

[Jupiter]

Motoreffekt är klart alltid trevligt och bra att ha, men ute i terrängen och leran är det helt avgörande med effekt frånsett grepp eller det hänger mer på föraren än maskinen lite grovt sagt? 

Min har ju som bekant inte någon hög effekt och man blir lite tårögd när man ser Can-Am och Polaris stegra iväg. 

[Karlsson.98]

Motoreffekt är klart alltid trevligt och bra att ha, men ute i terrängen och leran är det helt avgörande med effekt frånsett grepp eller det hänger mer på föraren än maskinen lite grovt sagt? 

Min har ju som bekant inte någon hög effekt och man blir lite tårögd när man ser Can-Am och Polaris stegra iväg. 

Tycker 500cc räcker gott och väl för att bröta runt i skogen med. Blir lite tråkigt när man kör väg dock.
Tror det är lättare att köra en 500cc maskin än en 1000cc maskin i skogen. De blir så rappa på gasen medan en mindre maskin har ett mjukare tillslag, vilket är skönt när man kör t.ex. i branta backar med halkiga lerdäck.

Tycker det viktigaste i skogen är bra fyrhjulsdrift, hög markfrigång och bra däck. Då tar man sig långt!

[skogsbonne]

Karlssons polaris 500 har betydligt högre markfrigång än min outlander, jag har ju dock liite mer motoreffekt än han så jag kan gasa mig fram ifall det skulle bli problem

[osla]

sen är det ganska bra med mjuk/följsam fjädring så man har alla hjul i backen och inte står med 2 i luften när man tex diagonalar över diken. därför plockar man krängninshämmaren direkt om sådan finns

[Jupiter]

sen är det ganska bra med mjuk/följsam fjädring så man har alla hjul i backen och inte står med 2 i luften när man tex diagonalar över diken. därför plockar man krängninshämmaren direkt om sådan finns

Jag har kräningshämmare bak, blir det inte svajjigt utan?

[Tripod]

Jag har kräningshämmare bak, blir det inte svajjigt utan?

Jag tog bort den på min Sportsman och den gick då lika bra på vägen. Samma med en kompis 850. I skogen himmelskt mjukt 
Däremot så upplevde jag att den seg ihop lite mer bak med vagn kopplad. Testade inte att styva upp fjädringen, hade förmodligen löst det problemet.

[myggan83]

Jag har varken markfrigång eller effekt.. Jag har nog mest tur när jag lyckas ta mig fram. 

[Jupiter]

Jag tog bort den på min Sportsman och den gick då lika bra på vägen. Samma med en kompis 850. I skogen himmelskt mjukt 
Däremot så upplevde jag att den seg ihop lite mer bak med vagn kopplad. Testade inte att styva upp fjädringen, hade förmodligen löst det problemet.

Ok, låter intressant. Så då är det riksfritt att ta bort hämmaren och ev styva upp fjäderförspänningen lite för att kompensera. Fler här som tagit bort krängningshämmaren?