Ämne: För & nackdelar på Suzuki LTZ 400 Vs. Raptor 700

[g-power]

Hej, nu är det så att nästa quad blir någon av dessa:

Suzuki LTZ 400
Yamaha Raptor 700

Förklara både fördelarna & nackdelarna på respektive quad. Det kan hjälpa mig att välja 

[Motoya]

LTZ är ju en liten o lätt maskin, och otroligt lätt körd. Finns stort utbud på reserv/trim/style delar.
Raptorn är ju lite tyngre fast det finns ju mer att kräma ur den. Lika stort om inte större utbud på reserv/trim/style delar än LTZ.

[TAZ™]

strunta i mellan stegen för som jag skrev i din hisun projekt tråd, de slutar med att du vill ja raptor 700!

att köpa en LTZ nu hade bara varit att kasta pengar i sjön, hade jag varit du hade jag åkt hisun några månader extra för att sedan köpa 700!

[Pirre Mud]

Satsa 700:an inte så stor skillnad på din nuvarande och en LTZ tror jag..........

[g-power]

Okej, men vilken är den bästa maskinen om na åker mkt gata/landsväg?

Soppa förbrukning?

Försäkring?

Pris på reservdelar osv...

[Narmasil™]

Whatever TAZ wrote...

Finns antagligen ingen quad i världen som det finns mer delar till än just Raptor 700... möjligen YFZ'an. Den är väääldigt välanvänd i USA där dom har mycket Enduro och stora sanddynor och sånt

[g-power]

Whatever TAZ wrote...

Finns antagligen ingen quad i världen som det finns mer delar till än just Raptor 700... möjligen YFZ'an. Den är väääldigt välanvänd i USA där dom har mycket Enduro och stora sanddynor och sånt

Okej, men vilken är den bästa maskinen om na åker mkt gata/landsväg?

Soppa förbrukning?

Försäkring?

Pris på reservdelar osv...

[Beta]

Okej, men vilken är den bästa maskinen om na åker mkt gata/landsväg?

Soppa förbrukning?

Försäkring?

Pris på reservdelar osv...

Där skulle jag nog hålla med de andra och säga 700:an helt klart, den har vridet och effekten för att kunna åka fort och länge på väg.

Försäkringen beror på vart du bor, hur gammal du o.s.v men jag tror ändå inte att är så stor skilland på i pris mellan LTZ och Raptorn. Men kan ju säga att jag betalar 3200 helår/helförsäkrat för min Raptor, vilket jag tycker är ett helt ok då jag bor i stad, utan garage och är 26år.

Pris på reservdelar till Raptorn har jag dålig koll på då inget har gått sönder än  , men jag gissar på att  det är väl som med alla märkeshojar att det kostar en slant att köpa orginal.

[Narmasil™]

är LTZ'an drevad som dom flesta 450 maskinerna så lämpar den sig inget vidare för gata tycker jag, höööög 1'a och resten av växlarna ligger väldigt tätt. Gör inte det på raptorn.

soppaförbrukning vet jag inte riktigt men det är nog ungefär samma, Reservdelar osv, köper du från Yamaha så är det väl inte billigt säkert inte hos Suzuki heller, men tar man från Staterna blir det oftast billigt, och du behöver antagligen inte några reservdelar mer än filter och bakaxellager till någon av maskinerna. Filter till Raptorn t.ex kostar runt 40kr så  

Försäkring är ju olika för olika personer. Sno reg nr av en raptor + ltz och ring in och fråga vad dom skulle kosta på dig så får du snabba svar

[g-power]

Tack så mkt för alla svar 

[_Firm]

Handlar det inte om pengar så välj Raptor 700... den är dyrare att köpa in än vad LTZan är, därför valde jag LTZa...

[anderssson]

rekomenderar 700 mkt fin allround maskin