Ämne: Köp av hjuling svårt val fortsättning nu står det mellan en kfx700 elr raptor700

[pats_]

Hej

nu har jag provkört en kfx700 och jag blev helt galen den gick som bara f....

är det någon som vet några nackdelar med kfx700 (sjukdomar)

frågan är vilken som är bäst raptorn elr kfx

ska försöka prova en raptor 700 men jag gillade att kfx hade bra markfrigång det har inte raptorn

men raptorn är inte fel den heller måste provköra en sådan sen är det bara ta den man gillar bäst

jag tror raptorn är lättare att serva en kfx elr har jag fel?

[Motoya]

En KFX har ca 240 torrvikt och Raptorn runt 190kg. Så det skiljer dom lite så.

[*Anton*]

beror på var du ska köra.. om det blir mest skog och du bara vill ha en 2 wd så är det bättre med kfx:en för den har cvt-låda.

[pats_]

Jo det blir nog en del skog var ute igår med en kodiak 450 och snowracer och det åkrar,skog och en del svår terräng skit kul 6 pers var som höll på 

Vet någon hur många hk en kfx 700 har sen om den går närmare 120Km/h någon som vet

[1234]

min kfx jag hade gjorde över 130kmh enligt den kassa "cykeldatorn" som satt på,vet inte verklig hastighet tå jag tröttnade efter 100mil när jag köpte hus. ville ha 4x4 då. tycker kfx känns större än raptorn, riktigt skönt med cvt sen har den ju v-twin=grymt drag

[*Anton*]

Jo det blir nog en del skog var ute igår med en kodiak 450 och snowracer och det åkrar,skog och en del svår terräng skit kul 6 pers var som höll på 

Vet någon hur många hk en kfx 700 har sen om den går närmare 120Km/h någon som vet

om du mestandels ska köra i skog tycker jag att du ska köpa en 4x4...

[Motoya]

KFX

+Det mulliga v-twinen. Ljudet. Draget/vridet. Kardan så man slipper knäcka drev/broms. CVT för skogen. Utbudet på reservdelar.

-Tyngden framför allt. Utseende. CVT För gata (jag vill gärna motorvarv talet  själv) "bakramen" (har en tendens att bli sne för lite bakhjuls åka, den är helt enkelt för klen) Höjden.



Jag är mer av en "Raptor" kille än KFX iaf.

[pats_]

Ok härligt

ville få reda på fördelar och nackdelar raptorn vet jag så pass mycket har dock inte provkört en men men

kanon tack för det svaret köpet blir av i veckan i alla fall 

något bakhjulsåka det är inte min grej så det är lungt med det

[Tob]

jag kör juh kfx 700 och har väl bara gott att säga. den är förmodligen en av dom bästa på att ta sej fram i skogen med bara bakhjulsdrift och min har jag mätt upp med gps och den drar snabbt hela vägen upp till 119kmh. det är heller inga problem att ligga i dom hastigheterna för den är väldigt stabil på vägen. sen kanske det enda minuset som bara märks vid vägkörning är förbrukningen på ca 1,1 liter milen. men dom flesta maskiner av den kalibern ligger väl där så jag tycker inte att det gör nåt. men vad du än köper så lycka till

[Narmasil™]

Raptorn har bättre väghållning eftersom den är 50kg lättare och har stel bakaxel, vet man hur man ska köra så är det väldigt sällan skogen är några problem, jag har tagit mig fram på ställen där 4x4 hjulingar inte gjort pga att dom inte kan köra så bra. gäller ju att läsa terräng osv.  Fastnar själv nästan enbart i stora lerhål och sånt och min är breddad 13cm bak vilket gör att den hänger sig ännu lättare.
Ska ju även tänka på att börjar det bli tyngre än raptorn då är det inte så roligt om du fastnar, fastnar raptorn så ställer du dig bakom och lyfter rätt den.

Det där med kardandrift, Köp skidplate bak så kör du aldrig någonsin sönder dreven, vet inte hur dom är skyddare original men. Jag tycker personligen CVT/Automat är det tråkigaste som finns.  Automat/Cvt är ju en bekvämlighets grej och hör inte riktigt hemma inom racing/nöje tycker jag.

Jag tycker du ska välja en Raptor eller en 4x4. Kfx'en känns som en lättare 4x4 fast utan 4x4.

Reservdelar och optiondelar... Finns det någon modell som har mer bröte än Raptor? finns ju hur mycket som helst att köpa från staterna och även sverige eftersom det är den vanligaste och fortfarande dominerande 700cc modellen. Har inte kört KFX'en själv men skulle jag köpa ny hade jag nog valt antingen Raptorn eller TRX 700 eftersom den är lite mer cross-aktig än KFX'en


Ska väl även tilläggas att KFX'en har jag hört ska vara bra i "dragrace"  om det är det man ska ha maskinen till vill säga

[pats_]

vem säljer skidplate till raptor då jag hittar inget företag som säljer det?

[Narmasil™]

finns överallt i USA... på min satt det redan på när jag köpte men min bror köpte för runt 2000kr fick då skydd för under swingen, under hela motorn och även A-Armarna. så nu kan den åka på underredet på kniviga stenar och ändå vara fin

I sverige vet jag inte var man får tag på 

http://www.tqsatv.com/products.php?cat=48   Det företaget jag handlat i stort sett alla mina mods av, skitbra!