Ämne: Can-Am och kvalité

[snickaren]

Köp polaris så får du kvalitet och blir nöjd på köpet

och garanterat tyngsta maskinen i kompisgänget....

Har kompisar som har can-am yamha suzuki mm men när det börjar att bli jävligt i skogen så brukar jag komma längst med min polaris för tungd och en gedigen byggd maskin gör att man kommer längre en dom flesta. polaris är byggd för att köras i skog inte ligga och tävla på grusvägar,vill man ha bra ljud så kör man hd istället för atv

eller råka sladda med 2wd inkopplad, då ryker drivningen..bra grejer! 

Körde på is förra helgen i ca 7mil och sladdade både med 2wd och 4wd inga problem med det, sen kan jag tillägga att polarna som kör div maskiner bla Can-am såg jag bakom mig hela tiden

[AtvNerd]

Köp polaris så får du kvalitet och blir nöjd på köpet

och garanterat tyngsta maskinen i kompisgänget....

Har kompisar som har can-am yamha suzuki mm men när det börjar att bli jävligt i skogen så brukar jag komma längst med min polaris för tungd och en gedigen byggd maskin gör att man kommer längre en dom flesta. polaris är byggd för att köras i skog inte ligga och tävla på grusvägar,vill man ha bra ljud så kör man hd istället för atv

eller råka sladda med 2wd inkopplad, då ryker drivningen..bra grejer! 

Körde på is förra helgen i ca 7mil och sladdade både med 2wd och 4wd inga problem med det, sen kan jag tillägga att polarna som kör div maskiner bla Can-am såg jag bakom mig hela tiden

de var väl inne på varv 2, kör åt sidan nästa gång så slipper du vända dig om... 

[snickaren]

Köp polaris så får du kvalitet och blir nöjd på köpet

och garanterat tyngsta maskinen i kompisgänget....

Har kompisar som har can-am yamha suzuki mm men när det börjar att bli jävligt i skogen så brukar jag komma längst med min polaris för tungd och en gedigen byggd maskin gör att man kommer längre en dom flesta. polaris är byggd för att köras i skog inte ligga och tävla på grusvägar,vill man ha bra ljud så kör man hd istället för atv

eller råka sladda med 2wd inkopplad, då ryker drivningen..bra grejer! 

Körde på is förra helgen i ca 7mil och sladdade både med 2wd och 4wd inga problem med det, sen kan jag tillägga att polarna som kör div maskiner bla Can-am såg jag bakom mig hela tiden

de var väl inne på varv 2, kör åt sidan nästa gång så slipper du vända dig om... 

Jag ger mig, men jag trivs bra med min polaris 800 och man kan nog ha vilken maskin som helst men det gäller att kunna behärska den och våga köra

[AtvNerd]

båda maskiner är ju top grejer...jag bara jävlas...

[snickaren]

båda maskiner är ju top grejer...jag bara jävlas...

Lite roligt måste vi ju ha.Håller med dig vi har topmaskiner med bra kvalitet

[Rickard Marklund]

Jag är också grymt nöjd med min 650XT.
Har kört ca 300 mil och det har bara rullat på förutom i början, när den läckte kylarvätska via en stefatätning, axel och tätningar byttes på garantin, och sen har det fungerat.
Lånade en 400 under tiden de väntade på delarna till min 650, och jag kan väl lungt påstå att det är MYCKET mindre att köra med, men i övrigt är de jämförbara.
Det skiljer en hel del pris mellan 400 och 650 men det blir en helt annan grej att köra 650, så är det bara, i vart fall om du gillar när det känns att trycka på gasen.

[AtvNerd]

och skillnaden på en 650 och 800:a är inte SÅ stor... 650:n är en jävligt pigg maskin!

Och 400:an har jag bara hört bra om.

[Rka]

BRP är så jäkla beroende av bra återförsäljare, jag har en 800 xt som är uttagen i nov -07 och det är ett riktigt måndagsexemplar.
Jag har haft alla jäkla små fel som bara går att få. Missnöjd men allt som har med denna maskin att göra förutom motorgången på den. Va ner på mässan i STHLM och pratade med BRP direkt ang mina problem. Dom va lika osympatisk som min ÅF i Ö-vik . Jag ljuger inte om jag säger att jag haft min inne hos ÅF över 20 gånger för alla fel. Försökte få hand/tumgas värme i kompesation för allt som varit.......ÅF bara skrattade åt mig, istället fick jag betala 2466 kr för 500 mils service.
Vad händer sen när garantin gått ut???
Vad gör jag om dom säger att det är mitt fel att fyrhjulingen inte funkar

Ska man åka fyrhjuling i Ö-vik så är det POLARIS som gäller för att få den absolut bästa servicen, sen STISSO bara av den anledningen av hur dom hanterade Joffs Kymco vid ett motorras, trots att han inte köpt fyrhjulingen av dom. Dom var skitbra!!

Skit i märket köp en hjuling där det är bra ÅF och bra organisation, det är mitt råd just nu i denna bittra stund

Tack för din input i tråden . Det är sånt här man behöver höra innan man bestämmer sig för att hoppa på ett nytt märke.
Hoppas du slipper mer onödigt strul framöver.

Jag har kört Grizzly 600 och 660 i tio år med bra något enstaka strul. Visst har jag kört sönder lite saker, men då har jag bara haft mig själv att skylla.

Läser man tester så brukar Can-am oft ligga i topp. Men man kan knappast begära att dom som utför testerna ska ta med tillförlitlighet och kvalité när dom bedömmer ATV:n

Såg just nu nya 650 Outlander-07 för 60.000:- +moms. Ett pris som gör att jag iaf måste åka och provköra...

[Ilpo]

det verkar vara ett mycket bra pris.
Jag har inte haft nå trubbel med min 650 XT förutom de som det finns en bulletin på.
Och de fixar ÅF åt dig gratis.
370 mil körda.

[1234]

600 mil har min gått, bytte en damask idag, annars problem fritt

[LAHA]

Inte alla som tycker det är super 

http://www.atvstockholm.com/smf/index.php?topic=278.msg10073;topicseen#msg10073

[Nilas]

Inte alla som tycker det är super 

http://www.atvstockholm.com/smf/index.php?topic=278.msg10073;topicseen#msg10073

Det verkar vara ett lotteri, lika som med biljävlar, vissa är måndags exemplar, medans andra bara går och fungerar... alla märken kan krångla! Det sägs att Toyota personbilar inte kan gå sönder med