Ämne: Oljud då jag växlar??

[Sigge79]

Hej Alla!
Då jag skulle ut och köra med min 300 MUDDY 4 x 4 så fick jag nästan inte i växlarna. Då jag trycker växelspaken fram eller bak
så skrapar det och rasslar det väldigt oroväckande. Får jag väl i bak eller fram så vill atv:n gå fram direkt väldigt sakta då den normalt bara står still. Men inte mer än att om jag stannar den och lägger den i växel då motorn ej är igång så kan jag starta motorn och den vill rulla sakta sakta framåt. Då motorn är ifrån så glider alla växlar i hur lätt som helst.
Jag lade i hög och körde en runda på 2 mil utan att det blev någon förändring??

Vad kan jag göra?
Tack för all hjälp ni kan ge mig! Kollar här ofta men kommer att vara i garaget och felsöka nu ett tag. Men behöver verkligen tips!!

[Allroad10]

Hej !
Jag är säker på att du har för hög tomgång på maskinen.
Sänk den så går det säkert bra

[Sigge79]

Tack , men jag tror inte det är det. Tummgången ligger och pendlar mellan 15 - 16 ? Var ligger den på din/era? är det kanske för högt? Vilken skruv e det som jag ska vrida på för att få ner den?
Just att det bara har uppstått också.
Jag har inte kört med den på ett tag. Kanske har stått i en månad och då var det inga problem när jag ställde in den rustad med snöplog mm. Vad kan det annars vara?

[Sigge79]

Jag har nu varit ute och sänkt tummgången till 10 -11 ( så att det är så maskinen nästan stannar ) men tyvärr utan någon framgång
Vad ska jag nu kolla? Tipps tack?? Behöver köra och hämta ved i morgon

[STENE]

om det är så att den stått ett tag så kanske det kan vara så att kopplingen inte släpper helt.

Kanske det släpper om du kör lite med maskinen. Starta maskinen med växeln i och kör och hämta din ved. Behöver du byta växel får du helt enkelt stänga av motorn lägga i växeln och starta igen. Med lite tur så löser det sig själv. I annat fall är det no bara att skruva isär kopplingen och göra rent (kopplingen är den bakre av de två remskivorna under plast kåpan på vänster sida)

[Sigge79]

Det ska jag absolut göra.  Misstänker att jag får plocka isär kopplingen då.
Tack Stene
Återkommer med resultat eller i värsta fall behov av fler tips!

[T]

Jag kan med 99% säkerhet säga att STENE har rätt.

Ta bort plastkåpan och spraya med 556 på kopplingsarmarna, INTE PÅ BELÄGGEN , utan försiktigt där dom sitter upphängda.

Det kan även vara en fjäder som drar tillbaka en av kopplingsarmarna som gått sönder, har jag varit med om. Troligast är nog STENES scenario

MVH / Benny

[Rickard Marklund]

Beror det i så fall på att kopplingen belastats för hårt (att man dragit för tungt med den)?

[T]

Om en fjäder gått sönder (eller det "öra" som fjädern sitter i på armen) så beror det endast på materialfel.

Det "enda" som kan hända när du drar för tungt är att kopplingen slits, brinner upp och då ser det annorlunda ut vill jag lova
Iaf om du inte inser att den brinner upp utan gasar vidare.

Vill ni se hur en sådan ser ut så kan jag ta en bild (på fredag).

MVH / Benny

[Bjärkwen]

Om en fjäder gått sönder (eller det "öra" som fjädern sitter i på armen) så beror det endast på materialfel.

Det "enda" som kan hända när du drar för tungt är att kopplingen slits, brinner upp och då ser det annorlunda ut vill jag lova
Iaf om du inte inser att den brinner upp utan gasar vidare.

Vill ni se hur en sådan ser ut så kan jag ta en bild (på fredag).

MVH / Benny

Bilder gillar vi

[T]

Då ska ni få ett varnande exempel på fredag!

Nu ska jag fira in nya året

"Ses" nästa år!

/Benny

[T]

Det blev inte fredag men jag ska försöka ordna detta ikväll


MVH / benny