Ämne: Nyfiken :)

[atviggesund]

Ni som har haft en CF men har sålt den, vad har ni bytt till för märke/maskin och varför sålde ni CF:n. Missnöjd, tappat intresse eller allmänt sugen på en värre maskin?

Edit: Gäller så klart även er som åker Goes

[Spiricom]

Ni som har haft en CF men har sålt den, vad har ni bytt till för märke/maskin och varför sålde ni CF:n. Missnöjd, tappat intresse eller allmänt sugen på en värre maskin?

Jag hade ju en Goes 520 som ju är samma sak. Jag bytte till en Can-Am Outlander 650 efter att ha åkt knappt ett år på Goesen. Främsta anledningen till bytet var att den stod oftare på verkstad än den var hemma. Det var drivaxlar som hoppade ut och variatorer som glappade och medförde stora vibrationer i maskinen. Det kändes som jag inte kunde lita på maskinen utan var nervös varje gång jag åkte lite längre. Jag kan tillägga att jag åkte mycket snällare med Goesen än jag gjort med Can-Am:en.
Goesen hade gått 160mil när jag sålde den. Jag saknar den faktiskt inte alls. Det känns helt klart att man faktiskt får lite bättre grejer när man köper en maskin som är dyrare.  Sedan har jag inte tid eller lust att skruva med maskinen heller.

Detta är min historia och jag vet att många andra har CF eller Goes som fungerat bra. Det beror nog helt enkelt på att vissa Kineser har fler måndagar än andra i fabriken.

[E-Fire]

Orsaken till att jag köpte mig en Goes 520 var för att jag gillade att köra utanför vägen & även ha kul på vintern.

Orsaken till att jag sålde maskinen var för att det inte fanns något ställe att köra på utan att få skott pengar på sig.
Ingen kompis hade 4x4 så jag fick åka själv.
& att maskinen var inte så rolig att köra på vägen med. Toppade bara 90 km/h & man fick åka 70 km/h för att inte varva sönder maskinen.
Hade inga större problem med maskinen. Men fick för mig att maskinen inte skulle hålla många mil till. sålde den när den hade gått 180 mil.
Därför valde jag att gå tillbaka till Quad.

[SugBritt]

Ett byte för mig skulle enbart vara för effekten, min CF ED funkar kalas. Med lite test av plogning så finns det till Det ändamålet tillräckligt med pulver i motorn, den klarar ganska stora mängder snö framför bladet. Det jag saknar är ju accet o marchfarten som gärna blir ca 75-80 pga dånet som blir, annars inga problem att gasa upp till 90+ kortare stunder (nån minut eller så).