Ämne: Raptor 700 turbo eller trim??

[_Firm]

"och jag tror inte" "Och jag tror" "Jag vet många som tror" bla bla bla.... nej, detta blev för mycket...

[Narmasil™]

som jag sa jag kan ju inte påstå mig veta... och det kan nog inte ni heller till 100% och ska du undvika vatten på den så begränsar du körningen ganska mycket, det är väl inte direkt tänkt att man ska köra i skogen, lera, vatten och allt det där med turbokittet men det fungerar väl kanske bra ändå, men som sagt med största sannolikhet inte LIKA bra som sugmotor... och visst kan man sätta skydd och sånt så man minskar marginalerna.

Och visst håller jag med om att en sugmotor sliter mer så sett inuti och sådär... men jag menar det är inte bra för en turbo att bli genomblöt när den är varm och allt det där, en sugmotor har inga såna vitalare delar... även om det går att minska marginalen som sagt med massa skydd och sånt

[_Firm]

Kör du en raptor med turbo riktigt hårt, då menar jag riktigt så turbon nästan glöder och du då tar en 10L hink med kallt vatten och slänger över turbon... vad händer då tror du??... den kanske exploderar?... 

Varför skulle den inte tåla det? Jag VET att en turbo på en raptor tål det, jag har sett det många gånger nu. (dock inte en hink vatten utan då från en 20 cm djup vattenpöl, men liknelsen är nog som en hink med vatten rakt på turbon)

[Narmasil™]

ja jag skulle tro att den tål det... men om det är så bra det vet jag inte, plötslig nerkylning av metaller är inte bra i några fall....

nu till en annan grej.

Hur mycket DB gör en turbo raptor ifrån sig?

En annan sak... ja tycker det virras med priser hit och dit från dahlbäck.... kittet kostade 39.000 från början väl? och sen har det väl kostat 20.000 har jag för mig? och nu 35.000?.... kostar det 35.000kr så är det ju INTE mer back for the buck än sugmotor trim i alla fall. Jag har gett runda slängar 15.000 för mitt och det ska ge ungefär 65hk... så det blir många tusenlappar för 10hk till i såna fall

[_Firm]

Vad skulle hända då?.... det den inte mår bra av däremot e om man kör ner i ett vattenhål så hela turbon står under vatten, men det är inte bra för någon raptor!...

Ljudnivå vet jag inte, låter betydligt mindre än en raptor med HMF utan insats iaf... kör man lugnt med turbon, som alla gör enligt dig så behöver man inte oroa sig för ljudet, turbon slår sönder det bra!...

Priset har varit lite upp och ner ja, men de siffror du skriver stämmer inte... kan inte den exakta upp och nergången på priset.

Om du har 65Hk i din och så pratar du om 10Hk till, det blir 75Hk... det är ju en bit under vad en turboraptor ligger på ut på bakaxeln!...

[Narmasil™]

min ligger på 65hk CIRKA... det kan vara 60 eller 70 också...ut på bakaxel och yakahosu skriver 76hk..... 11hk då för att vara petig likaväl väldigt dyrt...

Jag har hört folk gasar och så med turbo men då har det varit på väg jag tänkte mest om någon visste så gott som exakta siffror på vad dom ger ifrån sig

och när jag kollade från början kostade kittet 39.000 utan montering.... sen kostade som cirka 20-25.000 efter en sänkning jag såg... men nu såg jag det låg på 35.000 och då är det inte så intressant längre. Det är ju inga dyra grejer direkt, kostar nog mest att utveckla det hela så det fungerar

Turbo, avgasrör, ic och lite slangar och rör går väl av på 10-15.000kr blir ju dock jobbigt om man ska göra det själv.

Hurvida det är bra och inte bra har varken jag eller du bevis för att det skulle vara bra eller dåligt, men jag vet att många metaller beter sig annorlunda när dom haft hög temp och sen blir plötsligt nerkylda

[_Firm]

Styrbox ingår med i kittet... med den ger det 82Hk vid ett ladd på 0,8... så 76 stämmer inte! Dessutom håller dom på att utveckla ännu en box som säkert kommer att ge lite mer... Säger vi då att du har 60Hk så handlar det om minst 22Hk till, och först då börjar det bli lönt att trimma... jag skulle inte lägga 15000 på något som bara ger 10 Hk.... Dessutom så om jag inte har fel för mig så har du rasat din motor??

Nej det är väl inga dyra saker så sett, men blir inte billigt om man själv ska plocka ihopa det...

Visst att metaller krymper och sväller med värme och kyla, men att få vatten på sig det tål en turbo det har jag fått bevisat för mig... sen som sagt, det som inte är bra är om man kör ner den helt under vatten! Men det är inte bra för någon maskin!...

[Narmasil™]

jo visst är min "motor" rasad... cylindern har skurit, men det kunde lika gärna hänt på vad för maskin som helst... anledningen vet ingen heller, det ser ut som motorn gått torr på olja men det finns ojletryck, tillräckligt med olja etc etc.

och jag har inga 10hk mer än original... har sett folk som har samma setup som mig förutom att dom inte har big-bore... så jag har 50cc mer och dom har bänkat till 65hk... mitt bränsle är inte 100% otimalt så jag har minimum 63hk skulle jag tro

och originalt är dom på cirkus 42... det blir då 21hk... men det blir ju lite skillnad om det nu ger 82hk... var du nu fått det ifrån, men som yakahosu själva skriver så ger det 76hk... jag vet inte alls för jag har inte sett någon bli bänkad men dom borde ju vara dumma om dom "ljuger" i underkant, för vad jag vet har dom alltid kört på 0.8 bar

men det är fortfarande brutal skillnad på 15.000kr och 39.000kr = 24.000kr

skulle turbo kittet kosta runt 20.000 som jag har för mig jag sett det göra så är det allt värt varenda öre och jag skulle nog handla ett kit direkt... men för 39.000 är det allt bra dyrt tycker jag. visserligen klarar man inga 100hk med sugmotor men man borde nog veta det före man trimmar om man vill ha så mycket då är det ju bara dumt att köpa högkomp och big bore

[_Firm]

Med den nya boxen har dom bänkat till 82HK, Viktor på Dahlbäck ljuger inte!... och troligtvis kommer det att ge mer med nya boxen som kommer i sommar... då blir kittet värt pengarna ... 0,8 ska det ladda ja... men min brors laddar 0,9, och det ger viss skillnad! Så nu dubblar man HK mot original med 39 000:-... låter som en bra affär tycker jag... visst, bättre när det kostade runt 20.. men dom måste ju ta betalt för det.

[Gabber]

Jag skulle köra på turbo. Dahlbäck får det ju att funka och den mannen vet en del om överladdning.
Turbolaggen borde nästan vara obefintlig när man pratar om en såpass liten turbo.

[_Firm]

Jag skulle köra på turbo. Dahlbäck får det ju att funka och den mannen vet en del om överladdning.
Turbolaggen borde nästan vara obefintlig när man pratar om en såpass liten turbo.

Håller med... och ja, den är obefintlig...

[AtvNerd]

Jag skulle köra på turbo. Dahlbäck får det ju att funka och den mannen vet en del om överladdning.
Turbolaggen borde nästan vara obefintlig när man pratar om en såpass liten turbo.

Håller med... och ja, den är obefintlig...

Lite OT, men har inte Dahlbäck sålt sin verksamhet?