Ämne: Frågor om vägreggade Renegade

[Grein]

Hejsan!

Jag är ny på detta forum och har funderingar på en ny renegade 800
som då ska vara vägreggad. Jag har lite frågor innan ett eventuellt köp.

Är dom mycket slö när dom är strypta? hk/nm i strypt läge?
Vad säger polisen om man tar bort strypningen/4wd läget? Böter eller?
Hur är dom att köra långt med efter asfaltväg och vad kan man
ligga på för fart utan att plåga dom (original däck)?

Verkar vara en mycket rolig maskin har provat en outlander 800 en lite
snabb sväng...

Mvh
Per

[anderssson]

Den maskinen skall köras ostrypt enligt min mening ..prova "sök"funtionen på forumet så hittar du säkert något angånde,böter mm..

[AtvNerd]

Så länge man kör som folk när allmänheten ser så brukar man inte bli stoppad, har hört att det ska bli tuffare tag men har inte sett nåt av det, verkar vara mest snack.

Skulle tro att maskinen mår betydligt bättre av att slippa stryptag, vem skulle inte det.?

Man behöver inte skylta med att man har 3ggr så mycket hk som lagen tillåter..

Fin maskin förövrigt, men om du ändå ska köra lagligt tycker jag nog att du lika gärna kan slänga slantarna på en renegade 500, tror de säljs ut väldigt billigt nu.
 

[Grein]

Jo, kör man efter trafikreglerna inne i stan så är ju risken att man blir
stoppad mycket lite.

Nog blir det en 800 som är ostryp om det blir att köpa en...

Som jag fattar det nu efter att jag har använt "Sök" funktionen så
är det böter från 800-1200kr, ombesikning eller att man inte får något på
försäkringen vid en evetuell olycka när man kör ostrypt.

Mvh
Per

[AtvNerd]

Jo, kör man efter trafikreglerna inne i stan så är ju risken att man blir
stoppad mycket lite.

Nog blir det en 800 som är ostryp om det blir att köpa en...

Som jag fattar det nu efter att jag har använt "Sök" funktionen så
är det böter från 800-1200kr, ombesikning eller att man inte får något på
försäkringen vid en evetuell olycka när man kör ostrypt.

Mvh
Per

helt rätt, då går det sälja maskinen om du tröttnar oxå!