Ämne: Dagens bild!

[LAHA]

Där hade jag aldrig ställt min maksin.. inte mig själv heller för den delen

Beror ju på hur djupt vattnet är där, ett par cm e ju ingen fara 

[Pirre Mud]

Najs bild......

[farmarn]

det är ungefär 6 meter där jag står men isen är 15cm+. Jag åker rätt mycket långfärdsskridskor så jag har rätt bra koll på isbildningen i trakten. Obligatoriskt att ha isdubbar och jag har en 25 meters kastlina löst fastsatt bakom sadeln som jag sliter loss om det går åt skogen, då slipper jag dyka efter Puffen! Sen brukar jag har rygga med ombyte i vattentät säck, då får man både flythjälp och gossiga torra kläder, slarvade dock med det idag  har ett litet actionklipp på Youtube och min bloggsida www.andylee.blogg.se

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PEIyd-PF-fw[/youtube]

[gurra-g]

Jag har gått en 2-timmars iskurs med Friluftsfrämjandet. Det var rätt
intressant, även om jag nu inte minns allt.

Minns i alla fall att dom där skridskoåkarna är rätt galna,
man har ju sett bilder där isen är så tunn så den bågnar
under åkarna. Och polare som står och skrattar & filmar när
någon druttat i.

[QuadMaster]

musiken

[farmarn]

Jag har gått en 2-timmars iskurs med Friluftsfrämjandet. Det var rätt
intressant, även om jag nu inte minns allt.

Minns i alla fall att dom där skridskoåkarna är rätt galna,
man har ju sett bilder där isen är så tunn så den bågnar
under åkarna. Och polare som står och skrattar & filmar när
någon druttat i.

Det är en missuppfattning att skridskoåkarna är hormonstinna galningar som inte är rädda om livet.. dom riktiga galningarna är de som åker skoter(ochATV) på is och isfiskarna. när man åker skridskor på naturis så använder man kanske 80-90% hörsen till att bedöma isen, resterande använder man visuella intryck, förändringar i isen etc. När man kör ett fordon på isen så ser man inget pga snö och hör inget pga motorn. Skoteråkarna och fiskarna blundar ofta för farorna och har dålig eller ingen utrustning, exempelvis isdubbar underst i förvaringsfacket på skotern, och så är dom ofta ensamma. Mönsterfallet på en isdrunkning är en medelålders- äldre man som är ensam utan utrustning på "trygga" hemmaisar. Minns första gången jag tog med en polare ut på isen med skoter, hade utrustat mej själv med isdubbar flytrygga och kastlina + kastlina till skotern, har alltid ett par extra dubbar i bilen som jag gav honom, han blev förskräckt: VA! tror du vi kommer att åka igenom? jo, det kan hända sa jag, tala om att tänka fel!

Yeah Quadmaster! musiken är Skitsystem med låten "Svarta tankar" hur bra som helst!

[TAZ™]

som jag fattat de så är de väl säkrare när man kör fordornet på isen, det är när man stanar som de är störst riskt att de brister!

[farmarn]

som jag fattat de så är de väl säkrare när man kör fordornet på isen, det är när man stanar som de är störst riskt att de brister!

Nej, det är också en mycket vanlig missuppfattning. På jättetjock betongis och ett litet fordon så spelar det ingen roll, men jag ska försöka förklara. Upp till en viss gräns så bär inte isen men man kan ändå vistas på den eftersom isen flyter på vattnet, när det gäller en 82,5 kilos karl med långfärdskridskor så är gränsen ungefär vid 6-8 cm på kärnis, det diffar lite beroende på kvalitet och om det är bräckt eller sött. Jag antar att gränsen för ATV borde ligga runt 10cm (ekipaget är rätt mycket tyngre men har bättre viktspridning än jag själv). Under denna gräns så åker man i en "grop" och isen låter och man ser sprickbildning från skridskon och utåt, mörk ton och långa sprickor = tjockare is, ljus ton och många små sprickor nära skridskon= då närmar du dej gränsen. Det man ska tänka på i dessa lägen är som jag sa tidigare att isen egentligen inte bär, och det betyder att om man går igenom så kan det vara trixigt att ta sej upp eftersom man tappat iskakans "bär". Det är bra att ha med sej kastlina+ kamrat, av erfarenhet räcker inte dubbarna.

Det som händer om man åker för fort är att man åker ikapp sin egen "svallvågstopp" och då brakar allt, det är därför det är låga hastighetsgränser på vintervägar även om dom är raka och fina. Taz har lite rätt i sitt påstående, om man rör sej väldigt långsamt på isen så kan man åka på lite tunnare is än vad som håller, men på sådan is ska man inte vara.

När jag är ute på isen så är jag alltid beredd på eventuellt bad och det tycker jag fler borde vara, inte bara de som åker långfärdskridskor.

[QuadMaster]

dagens bild från isen :

[AtvNerd]

Quadmaster!  fusk ni har snö! mycket roligare då...kör ni dubbat?  om ja vilka dubb? 

[(ಠ ›ಠ)]

Quadmaster!  fusk ni har snö! mycket roligare då...kör ni dubbat?  om ja vilka dubb? 

Ja vi kör dubbat det är enduro dubb tror jag  Ingen skruvdubb

[QuadMaster]

Quadmaster!  fusk ni har snö! mycket roligare då...kör ni dubbat?  om ja vilka dubb? 

Ja vi kör dubbat det är enduro dubb tror jag  Ingen skruvdubb

mycket skoj! vi kör på enduro dubb ..