Ämne: CECTEK 500 EFI Gladiator , Officiell tråd.

[Marcus-84]

Jo, så har jag också tänkt. Då borde det ju inte vara helt olagligt

[joro75]

Hej på er.
Måste bara säga det att nu har Gladiatorn rullat ca 50 mil och motorlampan har inte varit tänd de senaste 20 milen så pepper peppar....
Någon som monterat på vägdäck på gladiatorn?

[Poa77]

fulltäckande hasplåt, vart finns det att köpa? eller ska man göra det själv? 

[joro75]

Köpte den på Extremebike den kommer från ATV Sweden, mycket bra passform.
1 under 1 främre och 4 under bärarmarna.

[Poa77]

Oki ska kolla där. Annars så borde det inte vara så svårt att göra ett själv..Har lite aluminium liggandes hemma... Ska kolla lite på det i morgon

[joro75]

Jag har gjort hasplåtar och bärarmsskydd till andra Atv, men de blir inte lika bra som ett köpt (om man inte har tillgång till laser och bockmaskiner.)
Gå in på Atv Sweden och kolla bilderna så ser du att den är svetsad i framkanten också den är snygg och passformen är bra, inget borrande eller slipande. Sen tycker man ju att priset är kasst men pruta går ju.

[Sabel88]

Har köpt atv swedens hasplåt, väntar dock med montering då motorlampan lever jävel. För fjärde gången ska den in nu. Börjar tröttna nu. Kan inte finnas mycket mer att byta. Har cecteks landsvägshjul på, lite svårkörd i början då den är direktstyrd men på jämn asfalt går de fint att ligga i 90Km/h.

[joro75]

Vad händer? Vad har dom bytt för delar? Min var också skum med motorlampan men det försvann efter jag gjorde 1:a servicen.

[Sabel88]

Har kört 60 mil och första service är gjord. Diagnos verktyget visade att motorn laddade för mycket, nästan 16 volt. Det är fixat, efter det kunde de inte se nåt mer på datorn. Igår byttes någon styrbox och nåt mer som de trodde kunde tagit skada av överladdningen. 2 mil senare lös den igen. Nu väntar återförsäljaren på svar från atv sweden om hur detta ska lösas. I övrigt går den som den ska. Kanon maskin att åka runt på.

[Hyson]

Kanske byta ut landsvägshjulen mot någe grövre och låta den bekänna färg... Det brukar min må bra av, hihi

[Sabel88]

Hehe ja de åker väl på nu ändå, lite sugen på att skruva dit plåtarna med och se hur den ser ut i full terrängmundering. Vill inte heller ha finåkarhjulen på när den åker in på verkstad igen.

[klorpen]

Har kört 60 mil och första service är gjord. Diagnos verktyget visade att motorn laddade för mycket, nästan 16 volt. Det är fixat, efter det kunde de inte se nåt mer på datorn. Igår byttes någon styrbox och nåt mer som de trodde kunde tagit skada av överladdningen. 2 mil senare lös den igen. Nu väntar återförsäljaren på svar från atv sweden om hur detta ska lösas. I övrigt går den som den ska. Kanon maskin att åka runt på.

Min motorlampa/varningslampa började lysa då jag varvade mer än 5000rpm, ingen effektförlust eller ryckande på nåt sätt...bara extremt irriterande.
Vore tacksam om man kunde få veta felet för min ÅF hade ingen aning via tel..han frågade däremot mig vad jag trodde det var för fel haha