Ämne: Yamaha yfm350 - Drevning för landsväg?

[rancor]

Jag har nog bestämt mig för att köpa en Yamaha YFM350 för att ha som landsvägsmaskin för att pendla till och från jobbet... mestadels

Jag tror inte den gör mycket mer än runt 60 som standard? såg något sådant specificerat vill jag minnas men jag vill ha högre total hastighet och sämre styrka och acceleration då jag kommer ligga i runt 70 på vägarna.

Vad rekommenderar ni?

// rancor

[LAHA]

För det första så tar man bort strypningen i trottelhuset och redan då gör den nära nog 100 km/t, och drevar du då upp en eller 2 kugg fram (2 funkar utan att länga kedjan) så närmar den sig 110 och då med ett lägre och trevligare varvtal. Nästa steg blir att sätta i större munstycken i förgasaren och effektsystem i kombination med öppet luftfilter så har du en trevlig 350 

[rancor]

För det första så tar man bort strypningen i trottelhuset och redan då gör den nära nog 100 km/t, och drevar du då upp en eller 2 kugg fram (2 funkar utan att länga kedjan) så närmar den sig 110 och då med ett lägre och trevligare varvtal. Nästa steg blir att sätta i större munstycken i förgasaren och effektsystem i kombination med öppet luftfilter så har du en trevlig 350 

Strypningen är fixad vid leverans. Det skumma var att säljaren inte rekommenderade att jag drevade den då det hade synts vid en ev. olycka men det gör ju strypningen också.

Jag kommer ligga runt 70 och om max är 100 så borde det kanske räcka med original, fast 1 kugg fram ger ju ännu trevligare körning med lägre varvtal så det kanske är något jag skall hoppa på ändå.

Leverans idag kl 15:00, dock är det ösregn vilket även kommer sätta kläderna på prov på en gång 

Tack för tipsen!

// rancor