För det första så tar man bort strypningen i trottelhuset och redan då gör den nära nog 100 km/t, och drevar du då upp en eller 2 kugg fram (2 funkar utan att länga kedjan) så närmar den sig 110 och då med ett lägre och trevligare varvtal. Nästa steg blir att sätta i större munstycken i förgasaren och effektsystem i kombination med öppet luftfilter så har du en trevlig 350