Ämne: Reservdelar till en Hsun Hs200S 200cc -06 (Ps moto)

[Räcket]

Tjenare..
Ny här nu då.

Har kollat på en Ps Moto 200cc -06 med en trasig toppackning..
Har inga problem med att meka, men behöver ju hitta delar om jag ska laga den..

Vart hittar man delar till en sån?

Är den värd 3000:-?

Hoppas på snabbt svar..

Mvh.
Dennis

[Moonken]

Ja den är nog värd 3000kr men tänk på att det kan vara mer än bara topplockspackiningen som måste bytas.Delar borde du väll kunna få fram via flertalet olika ÅF för BB ( badboy ) PS moto, typ som www.poweronatv.se  mfl.

[Räcket]

Så bra..
För den fick följa med hem idag..  
Hittade tidigt i morse ett par åf som hade delar..
Blir till att ringa dom imorn å se..
Ska börja riva av toppen å cylindern imorn oxå å se vad som har skadats..
Såg att det inte var så dyrt att köpa delar till den, så man hoppas ju
på att det inte är för många fel på en gång..
Att man får meka en del med den allt eftersom sen har jag redan räknat med.
Men den var knappt sliten alls, såg ut som ny.

Man kan ju inte få allt det bästa för de pengarna. he he..

[Föller]

Vad alla tjatar om kvalitet hit och dit! De viktiga är väl att man har roligt, vare sej man kör billig Kina eller dyr Japan. :twisted:

[Räcket]

Vad alla tjatar om kvalitet hit och dit! De viktiga är väl att man har roligt, vare sej man kör billig Kina eller dyr Japan. :twisted:

Ja kul lär jag ha iaf..
Köpte en billigare då jag inte har mer att slänga ut 20.000 på en gång..
Som med mina bilar.

Småmek lite då å då, men det hade man ju redan räknat med.

[Föller]

Småmek har man på alla maskiner.... .....synd bara att forumet är fyllt av komplexfyllda förare som måste tjata kvalitet hela tiden bara för att kunna motivera sitt köp för 60.000+ för sej själv. :twisted:

[Räcket]

Småmek har man på alla maskiner.... .....synd bara att forumet är fyllt av komplexfyllda förare som måste tjata kvalitet hela tiden bara för att kunna motivera sitt köp för 60.000+ för sej själv. :twisted:

He he, jo.

Jag är iaf hittills nöjd med min, tots att den inte går att direkt köra med ännu..
Kortare turer går ju på gården..
Men måste hitta vart den drar i sej vatten till oljan ifrån..
Och det betyder väl tyvärr att man får plocka ur hela maskinen
å sen ta isär den bit för bit tills man hittat läckan.  :?

Måste hitta nån som även kan förklara varför elfläkten inte ens är
inkopplad?
Hittat ett par lösa kablar med likadan stiftning, men färgerna stämmer inte överens med varandra. :?
Blir laga läcka först, sen pytsa i vatten å sen mäta kablarna å se om de ger ström mot fläkten eller om det är några andra kablar.

Men sen ska det nog brummas på.

[Föller]

Det logiska är att toppackningen har gått eftersom kylfläkten inte är inkopplad så den väl blivit överhettad. Du behöver inte riva ner blocket för det.

[Räcket]

Det logiska är att toppackningen har gått eftersom kylfläkten inte är inkopplad så den väl blivit överhettad. Du behöver inte riva ner blocket för det.

Okey..
Ja, man hoppas ju på det enklaste iaf.


Motorn är iaf urplockad å står på backen..
Bara rensa bordet på terassen sätta sej å plocka loss toppen å cylindern då..

Finns det nåt man ska akta sej för..
Några justeringar eller nåt..
Det är en 4 taktare... (har jag för mej)  :roll: