Ämne: Kör ni året om?

[Motvalls]

Hej!

Jag köpte min första 4-hjuling för några veckor sedan, en Kymco EU-45. Mycket roligt att köra, även om det var lite lurigt i början innan jag fattade hur man ska ta kurvorna    (Var ute och tjuvtränade lite på nätterna dom första dagarna).

Jag undrar om det är någon här som kör året om, och hur ni tycker att det fungerar? Dubbdäck/snökedjor, nödvändigt? Jag kanske till och med kan köra med vanliga däck då jag till 99.9% kör inom stan.

[Pete]

Så länge du kör med crossdäck så är det inga problem att köra året runt... riktigt skoj när det är halt ute....

[Moonken]

Jag körde även vintertid fungerar kanon fast visst lite väl halt ibland men d var för det mesta bara kul man får anpassa farten helt enkelt... lägger till att detta var med orginal "cross" däck

[Hydro]

Självklart kör man året om, snö är ju kul!
Däckvalet beror ju lite på vart i landet du bor, och hur vintrarna brukar vara där.
Bor du tex i Ystad med en snödag per år är det ju inte aktuellt att köpa dubbade däck.

Rena asfaltsdäck är dock inte att rekommendera vid snöväglag, där funkar crossdäck betydligt bättre.
Och dubbade crossdäck bäst, men de kostar.

[AtvHudik]

Så klart!! Det är på vintern det är som roligast att köra

[Narmasil™]

året om, dygnet runt!.

Har köpt mig isdäck till den här vintern, så nu hoppas jag att alla sjöar runt i krokarna fryser på ordentligt!!!

Borde väl räcka med typ... 5-6cm is för quad? utan isdäck då dvs så de inte river

har kört bil på 10cm

[Kryckan]

Jag rekommenderar minst 10cm is för att åka..
Isens tjocklek varierar väldigt mycket, och man bör provborra på mer än ett ställer där man tänkt köra..

Jag brukar alltid vänta tills isen ligger ganska tjock, omkring 30-40 cm innan jag börjar åka (dock snackar vi snöskoter nu, där säsongen börjar sent) för att vara på den säkra sidan!

Ha respekt för tunna isar och ge er inte ut om det är tveksamt att den håller!

[Narmasil™]

nu låter du som farmor det har vi beprövat mycket väl, vi brukar vanligen köra på isarna med bil först vid 17-18cm men jag vet att det går att köra på runt 10cm, beror ju självklart på vad för slags is och vi gör runt 20 borrhål i isen överallt på vår "bil sjö"

Och en quad t.ex väger ju som 2 fullvuxna män, så bär isen för 3 karlar så bär den för 1 + quad, om man inte kör för fort ^^

[Kryckan]

haha, kände mig lite som farmor också!

Men det är så onödigt när olyckor som på ett lätt sätt kan förhindras inträffar!

[Narmasil™]

jaaada, att köra på 40cm is med bil så är det ju större risk att man går igenom asfalten på sommaren

Och jag gillar när det är lite farligt!  :twisted:  nu är det ju inte så att det är förbindat med dödsfara direkt, har gått igenom isen många gånger men det har aldrig vart något farligt, har kört snöskoter på 2cm tjock is b.la. det är ju egentligen farligare än att köra på vatten^^ Kanske inte så smart men det är ju lätt att säga efteråt.

Har för övrigt ett projekt på gång som inte heller kan verka så smart, men genomför jag det kommer ni avundas! annars får jag en trasig raptor om det inte går vägen^^  Håller på för fullt att fixa sponsor pengar och ska minsann bli skoj att prova!.  Den som lever får se!

Misslyckas det så kommer jag naturligtvis inte säga något

[Hydro]

Bara lite generell info:
Den statiska vikten en is klarar är knappast densamma som vad den klarar när man börjar röra på sig där uppe...

Det bildas en svallvåg framför fordonet, under isen... och när farten ökar kan denna våg knäcka isen underifrån.

Tex de som åker långfärdsskridskor på tunna vårisar kan ofta tom se denna våg!
Och om de sen ökar farten så kan isen knäckas.

Så det är alltså BÅDE vikten och farten som kan knäcka isen...

Sen är det en himla skillnad på is och is, så bara tjockleken som sådan är ingen garanti, men jag räknar med att detta inte är nyheter för er som leker på isarna!
 

[Narmasil™]

jadå nog vet jag att det är väldans skillnad på en bil som står still och en som går i 200 på isen.

Däremot "Det bildas en svallvåg framför fordonet, under isen... och när farten ökar kan denna våg knäcka isen underifrån." är inte riktigt rätt, utan när du kör fort med t.ex bil så bildas en våg under isen framför bilen och detta lyfter isen så säga framför bilen och bildar ett vakuum bakom vågen och under bilen, det är det som är farligt om isen är tunn för då kör man på så säga REN is och inget vatten som bär upp under.

Har kört igenom isen med en gammal skraltig 240 med 28cm Snö-is och 10cm nysö ovanpå det. Det var dock bara ena hjulet som gick igenom men det är LITE skillnad mot äkta kärnis... Nej nu vill jag använda mina isdäck!  ska ut och se om isen kanske börjat lägga sig nu...