Ämne: Valet och kvalet mellan en raptor 350 och en 700!

[ddh]

Goddag!

Jag är på jakt efter en vägregistrerad quad. Siktet inställt på en yamaha och valet hamnade mellan en 350 och en 700! 450 verkar vara mer optimerad för crossbana så vi lämnar den utanför!

Användningsområdet är till och från jobbet några km, busa runt i naturen, gärna kunna åka 2pers på den utan svårigheter!

Jag har ekonomi nog att köpa en beggad 350 men undrar då om det är värt att vänta några månader till och köpa en 700? Hur mycket skiljer det igentligen mellan dessa maskiner? Måttmässigt hur stor storleksskillnad är det?
Det känns lite som att 350in är mer en instegsmaskin och lite av en leksak för medelåldersmen. Lite mesig kanske?

Priset skiljer ju endel mellan dom också. (68.900sek 350 / 85-95.000sek 700) Är dom extra tusenlapparna värt det man får? Som jag ser det så får man mer pulver i motorn, större kubik, vätskekylning, insprut och sådana mysigheter osv i en 700 men är det värt det?
Är rädd att man genast vill kliva upp till en 700 om man nu går å köper en 350. Kanske därför det finns så många 350is till salu på blocket?

Och om vi ska diskutera begagnat marknaden för tillfället hur tror ni den kommer se ut i framtiden? Kommer det upp mer begagnat annonser till våren/sommaren eller köps dom beggade upp nu så man lämnas till att köpa en ny maskin? Lite knepig fråga kanske men hoppas ni förstår mitt resonemang!

Har varit inne på yamahacenter i luleå där jag bor och kikat lite på en 350. Känns rätt liten och lite racklig motormässigt. Mer kan jag inte säga. Får inte någon vidare bra service där med information osv.

Så vad säger ni? 350 nu eller 700 om ett tag?
Help me out!

Mvh
Daniel
Luleå

[lassen]

köp 700 direkt och slipp byta upp dig i framtiden för ska sanningen fram så tröttnar du nog på 350 efter ett tag

[Beta]

Måste instämma med föregående talare. Gå på 700:an direkt.
Nog för att 350 också är en fin maskin, men har du ekonomin att köpa en 700 så gör det. även om du måste spara en månad extra så är det värt det.

[Hubbe]

skillnaden är väldigt stor, en 350 är väldigt tam i jämförelse. Sen är 700:an mkt mer vuxen chassiemässigt.
Storleksmässigt så är väl ingen av dem jättebekväm att åka 2på.
Så spara på du, en 700 borde gå att köpa beggad runt 70.

[Stamper]

Instämmer med tidigare inlägg!
Det blir dyrare att köpa 350 först för du KOMMER att vilja byta upp dej.
Med en 700 KOMMER du också vilja ha mer efter ett tag men då är det bara att trimma! Det är det roliga!    

[Hydro]

Att köpa en 350 ny är en ruin, dem är minst sagt svårsålda och då hamnar priserna på typ 40 000 redan efter bara några mil.
Även en 700 sjunker självklart i pris, men där får man MYCKET mer för pengarna.

Det enda som talar för en 350 är att dem säljs av Yamaha själva, med allt vad det innebär av garanti och kvalité.
Den är dock inte reggad för två.

700:an är ombyggd för gatbruk med ofta undermåliga elinstallationer och diverse trassel som följd.
Den är reggad för två, och vissa fordonsombyggare har bättre kvalité än andra.

Visst har det sålts några 350 som också gråimporterats, och dem är reggade för två, men om ekonomin finns så satsa på en 700 direkt, du får MYCKET mer för pengarna även om en 350 visst kan vara trevlig till en början.

Ang utbudet av begagnat och dess framtida prisnivå är det tufft att gissa, men många köper dessa maskiner utan att prova och sen säljs dem efter bara några få mil eftersom det inte passar deras körstil mm, och rätt många går över till 4WD, så nog kommer det alltid att finnas ett begagnatutbud att välja ibland!

Om du har möjlighet, så testa maskinerna, och lycka till med affären!

[freddeboy]

Vore jag i din sits skulle jag köpa en beggad 350 för rätt kurs, det är ju köparens marknad just nu. Åk på den några månader och känn om Quad är grejen för dig. Har du köpt den för rätt kurs kommer du inte att förlora lika mycket som om du köpt en 700 och ångrar dig.

Bekvämt att åka två? Nja, ingen Quad tror jag uppfyller det kriteriet...

350n är väldigt robust och har en näst intill odödlig motor...jag var mycket nöjd med min!

[ddh]

Oj va många bra svar!

Jo det var ju som jag tänkte då att en 350 känns för mjäkig. Men man blir ju ivrig och sugen på att komma ut och rulla lite!

Någon möjlighet att provköra maskinerna har jag inte förän jag eventuellt beger mig ner till någon atv handlare i sthlm regionen. Såg att det fanns en återförsäljare i sollefteå också som är lite närmare.

Elinstalationen med lysen och diverse får man väl dra om i värsta fall. Är bilmekaniker så ska nog inte vara så mycket konstigheter med det.
Får tacka för svaren och bara bita i det sura äpplet och spara krona efter krona tills man har sin leksak!

Jo en sista fråga också. Kan man med fördel köpa en raptor 700 i t.ex england eller tyskland för lite mindre pengar? Direkt från dresel kanske? Har googlat på ämnet men inte hittat något vidare. Kanske lite omständigt men värt att kolla upp möjligheten iaf!
 

[Stamper]

Dun kan inte köpa en från England! Du vill väl inte ha högerstyrt!?  8O    

Tror att ämnet diskuterats förrut. vad jag vet tjänar man inte på att importera. Sedan är det det med garantier och ansvar osv. Bra att ha alla sådana krav på någon i sverige.

[Lindahl]

Ta en tur till Sollefteå och snacka med minhoj pojkarna! :wink:

[Hubbe]

ja den ÅF har jag inte hört ngt ont om. Alla pratar bara gott om dem.

[anderssson]

lägg pengarna på en 700 direkt.effekt kan man inte få för mkt av.