Ämne: Hasplåtar LTZ400

[Droopfy]

är de ingen risk att man får en jädra massa skrammel med såna under motorn?

tänker du på blindmuttrarna eller hasplåtarna?

muttrarna är ju nitade, alltså klämda inne i hålen. så dom glappar aldrig. hasplåtarna ligger ju rätt hårt mog mutterskallen och ramen. så jag har faktiskt inte mörkt av något skramlande.

däremot knarrar det en aning från framvagnen om man komprimerar dämparna mycke. men inget som stör när man kör.

//Droopfy

[Droopfy]

snyygggt

tack  

[Nesse]

Shysst lirat men det sa jag i går !!
Den plåten behöver du om du skall åka efter mej      
Nesse

[Droopfy]

Shysst lirat men det sa jag i går !!
Den plåten behöver du om du skall åka efter mej      
Nesse

He he... ja jag vet... det är ju efter dom tidigare äventyren med dig som jag insett att dom kommer behövas... i synnerhet efter att jag sänkte den fram.

så när ska vi ut och ge stenjävlarna på käften?

[Hydro]

Jag har ett likadant projekt på gång, men till en fyrhjulsdriven maskin, och dem blir ju oftare utsatta för arga stenar, träd och liknande undertill än en quad.

Det jag då funderat på är om durkaluminium verkligen är så optimalt.

Den är ju mönstrad för att vara halksäker, men undertill vill man ju ha motsatt funktion, man vill ju glida över alla hinder så lätt som möjligt istället för att fastna på dem.

Och med durkplåt glider man nog inte över trädstammar och liknande lika enkelt.

Jag kommer nog därför att satsa på slät aluminium!
Alternativt vända ribborna uppåt.

Eller hur lätt "klibbar" aluminum fast i stenar?

Aluminium är ju en mjuk metall, men vikten talar ju ändå för just det materialet.

Det är ju inte utan att man känner sig rätt lat när man jämför med VISSA här som tydligen har hur mycket energi och engagemang som helst, men jag får väl se när andan faller på!
 :oops:

[Droopfy]

Jag har ett likadant projekt på gång, men till en fyrhjulsdriven maskin, och dem blir ju oftare utsatta för arga stenar, träd och liknande undertill än en quad.

Det jag då funderat på är om durkaluminium verkligen är så optimalt.

Den är ju mönstrad för att vara halksäker, men undertill vill man ju ha motsatt funktion, man vill ju glida över alla hinder så lätt som möjligt istället för att fastna på dem.

Och med durkplåt glider man nog inte över trädstammar och liknande lika enkelt.

Jag kommer nog därför att satsa på slät aluminium!
Alternativt vända ribborna uppåt.

Eller hur lätt "klibbar" aluminum fast i stenar?

Aluminium är ju en mjuk metall, men vikten talar ju ändå för just det materialet.

Det är ju inte utan att man känner sig rätt lat när man jämför med VISSA här som tydligen har hur mycket energi och engagemang som helst, men jag får väl se när andan faller på!
 :oops:

Jag funderade över detta ett tag innan jag satte igång och kom väl inte fram till något självklart.
dock gick jag på den estetiska linjen och vände räfflorna utåt.

jag tror inte räfflorna gör någon enorm skillnad på vassa stenar och klipphällar.
däremot tror jag en slät yta glider betydligt lättare mot mjukare matrial så som stockar mm.
så i det fallet skall man nog föredra en slät yta.

Lycka till med bygget!

resultatet visar sig så småningom. återkommer med raport när plåtarna fått börja jobba på allvar.

//Droopfy

[Hydro]

Ligger dina plåtar direkt mot ramen, eller har du fipplat emellan nån form av gummimatta, skumkuddar eller liknande?
På min andra maskin har jag heltäckande fabriksplåtar undertill, och dem levererades med en trave kuddar som mellanlägg.

[Droopfy]

Ligger dina plåtar direkt mot ramen, eller har du fipplat emellan nån form av gummimatta, skumkuddar eller liknande?
På min andra maskin har jag heltäckande fabriksplåtar undertill, och dem levererades med en trave kuddar som mellanlägg.

Mina plåtar ligger direkt mot ramen... jag får se. kanske lägger något emellan vid senare tillfälle.

Skall ändå plocka av plåtarna i nästa vecka och snygga till lite grejor.

//Droopfy

[Dea]

Snyggt,

Har ett liknande projekt på gång, men jag tänkte använda mej av 8-10mm plast. Halt och hållbart + enkelt att bocka om man värmer upp materialet först. Lägger upp bilder sen om det blir av.

[Nesse]

Så här ser min hasplåt ut och jag kör i skogen och
vill INTE ha räfflorna neråt..
Man kan ju inte glida lika lätt över hindren  
främre stycket av plåten är durk av 3-5,främmre undre är 5mm
och den under och mellan fotplattorna är 3mm..
Det är bra att jag lärt dej Droopfy att man SKALL ha bra plåtar under.
Men när du var med så var det som att åka motorväg  :wink:  :wink:
Nesse



större bild
http://www.mypix.se/member/my_account_album.php?al_id=62097&position=27&showmtrl=1196637

[Droopfy]

Så här ser min hasplåt ut och jag kör i skogen och
vill INTE ha räfflorna neråt..
Man kan ju inte glida lika lätt över hindren  
främre stycket av plåten är durk av 3-5,främmre undre är 5mm
och den under och mellan fotplattorna är 3mm..
Det är bra att jag lärt dej Droopfy att man SKALL ha bra plåtar under.
Men när du var med så var det som att åka motorväg  :wink:  :wink:
Nesse

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

större bild
http://www.mypix.se/member/my_account_album.php?al_id=62097&position=27&showmtrl=1196637

Ja.. verkligen... "en lätt slinga" sa ni...
jojo. kul för er att behöva dra oss halva vägen =)

vi hade himla roligt iallfall. måste göras om snart igen

[Nesse]

Japp speciellt nu när du har en bra hasplåt ;-)
Säg bara till kan ju ta detta en kväll
Skall vi binda i bandet INNAN vi åker in i skogen    
Nesse