Ämne: PCIII

[Stamper]

Kollade mitt stift igår. Har kört utan gnistskyddet ett tag och som några påpekat tidigare så går den magert. Satte dit det igen och blev direkt besviken när jag drog en repa.
Måste nog krypa till korset och köpa en bränslebox.
PCIII lockar väl mest.
Ska man köpa från e-bay? Hittade ingen där.
Kollade på PC:s hemsida där den kostar 349.95$ + frakt.
Nån som köpt därifrån som kan ge ett omdöme?
Nåt annat ställe att köpa den ifrån?
Nästa sak: Funkar maparna på deras hemsida bra? Är det dom som gäller eller är den nån här som har bättre mapar?

Är det svårt att installera? Klarar jag det själv :oops:

Finns säkert svar på mina frågor nånstans i arkivet men jag ORKAR inte med den jävla sökfunktionen!

[Psycho]

För att du skall få ut allt ur PC så är det dyno körning som gäller. Det andra är igentligen bara en gissningslek finns ingen färdig mapning som passar din helt och hållet då alla motorer är inviduella.

Antar att du skaffat annat avgas filter mm då krävs en PC och dyno körning för att det skall bli helt rätt. Köra en motor för magert är att be om dyra repkostnader och problem.

Hade det varit jag så hade jag köpt alla saker jag vill ha till den på en och samma gång och ta den kostnad smällen direkt och sedan dyno kört den. Då vet man att allt är rätt. Det är dumt att snåla på en såpass dyr sak.

[Beta]

Kollade mitt stift igår. Har kört utan gnistskyddet ett tag och som några påpekat tidigare så går den magert. Satte dit det igen och blev direkt besviken när jag drog en repa.

En fråga bara hur ser du på stiftet om den går magert?
Gissar nu men jag antar att du kollade på färgen, och såg att det inte var gyllen brunt, har jag rätt?

Men på en fyrtakatare så funkar det inte att kolla på färgen, illafall dom nyare. Då den inte har olje blandning på samma sätt som en tvåtakt så brukar stiften oftast ligga lite åt det ljusare hållet.
Men visst kan den gå snålt ändå men gå inte efter färgen.

Sen på frågan om PCIII så jag kör med mapparna från deras hemsida, tycker dom funkar rätt så hyfsat, men jag fick snåla ner bränslet över hela registret för att få den att gå rent, då jag använde mappen för min konfiguration.

Men som Psycho säger så för att få ut allt så är nog dyno bästa sätt men så är det nog med alla boxar skulle jag tro.

[Psycho]

Som Beta säger med stiftet så är det inget man kan fin justera med. Det är heller inget sätt att rekomendera att använda sig av för att kolla hur den går. Det man möjligt kan se är om man ligger jätte mycket fel åt något håll. Kolsvart = För mycket bränsle. Vit=Magert.

Oavsätt box och maskin så är det dyno körning som gäller för att få den helt rätt inställd. Förstår inte hur folk tänker som köper en grej för 100 k och sedan inte kan tänka sig betala den förhållande vis lilla summan att dyno köra den och få ut bästa prestanda. För inte tala om en stabilare drift av den då den går optimalt.

[iroc]

Kör du bara utan insats och inga andra mods så är det ingen större fara .
Läsa stift kan du glömma -ser vitt ut även med optimal bränsleblandning.Mapparna på pc:s hemsida ligger safe - vore tråkigt om det var tvärtom  :roll: - själv använder jag brebandslambda när jag ska göra en ny mapp ..

[Beta]

Ber om ursäkt om jag kapar tråden lite, men måste  fråga.

själv använder jag brebandslambda när jag ska göra en ny mapp ..

Är det där nåt som du köpt själv, eller har du nån fin verkstad som står för sådan grejer?
Har själv letat efter en passande sond för ett överkommligt pris men inte hittat nån.

[iroc]

köpte på ebay- fick hem utan tull å moms blev ca 2000 kr hemma -man får med en rund mutter som man svetsar fast i främre röret +en plugg som man mont när man är klar - sätter displayen på hastighetsmätarn med kardborr tejp ,kablaget ligger alltid i hojen - betalar sig fort om man trimmar vidare ..köpte min här finns kanske billigare ställen oxå:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NGK-NTK-Wide-Band-Powerdex-AFX-Air-Fuel-Gauge-Wideband_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ46100QQihZ011QQitemZ320216304079QQrdZ1QQsspagenameZWDVW#ebayphotohosting

[Beta]

tack, precis nåt sånt där jag letet efter. Jag kanske är dålig på att leta  :oops:

[Stamper]

Tack för alla svar!!
Ok, helt plötsligt är allt på ända. Allt jag trodde jag förstod om motorer är alltså fel. Vitt stift som jag har är tydligen ingen fara??
Jag kör bara utan insats förutom alla strypningar borttagna.
Jag har ju läst några andra inlägg på denna sida som säger att "har du dragit gnistskyddet måste du kompensera för minder mottryck i avgas".

Sen kan jag väl erkänna att efter att jag börjat vant mej vid tanken att kunna dra locket på burken, slipon mm så känns det "tråkigt" att inte behöva köpa boxen  :twisted:.
Får se hur jag gör. Tror jag investerar ändå....bara för att vara säker .
Är boxen svår att montera??

Vem har dyna/kan mappa?? Nån i närheten av Katrineholm?

Fan ni är grymma! Keep em´ coming!

[Pete]

köpte på ebay- fick hem utan tull å moms blev ca 2000 kr hemma -man får med en rund mutter som man svetsar fast i främre röret +en plugg som man mont när man är klar - sätter displayen på hastighetsmätarn med kardborr tejp ,kablaget ligger alltid i hojen - betalar sig fort om man trimmar vidare ..köpte min här finns kanske billigare ställen oxå:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NGK-NTK-Wide-Band-Powerdex-AFX-Air-Fuel-Gauge-Wideband_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ46100QQihZ011QQitemZ320216304079QQrdZ1QQsspagenameZWDVW#ebayphotohosting

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)
(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

Hinner man med att läsa... har hört från andra som har liknande att det är svårt att läsa värdena pga att det fladdrar upp och ner....

[iroc]

"Hinner man med att läsa... har hört från andra som har liknande att det är svårt att läsa värdena pga att det fladdrar upp och ner....


funkar jättebra men man måste göra det på 4an ,helst 5ans växel - jag brukar gå ner till ca 60 km på 5an ge fullgas lite mjukt . sen är det bara att avläsa upp till toppfart - självklart hinner man inte se på 1-2ans växel .alla dynotester görs ju på högsta el näst högsta växeln.

[Stamper]

Kan jag väl erkänna att efter att jag börjat vant mej vid tanken att kunna dra locket på burken, helsystem mm så känns det "tråkigt" att inte behöva köpa boxen .
Får se hur jag gör. Tror jag investerar ändå....bara för att vara säker .
Är boxen svår att montera??

Sedan har jag letat på e-bay men det är ingen som vill skickat till sverige!
Var har ni hittat era PCIII:or? Nån annanstans än e-bay?