Ämne: Nybörjare som behöver hjälp med val

[Steff008]

Hej på er alla.

Detta är mitt första inlägg på detta forum, men troligen inte det sista. Jag tyckte detta var en bra tråd att starta i.

Jag är snöskoterägare sen tidigare, men har nu kommit fram till att jag skulle ha mera nytta av en fyrhjuling p.g.a. senaste årens snö- och isbrist i våra trakter. Jag bör få min snöskoter såld innan jag kan köpa en fyrhjuling, men jag tänkte att det är väl bra att va ut i tid så hinner jag läsa på lite och förhoppningsvis göra ett bra val.

För mig kommer användandet att handla om lite snöskottning o.d. de få dagarna vi har snö, men ingen våldsam körning. Eventuellt dra ut lite ved ur skogen nu som då o.s.v. Söker med andra ord en allroundmaskin med betoning på arbete. Att jag nån gång leker lite är ju dock inte helt osannolikt  :twisted: . Jag tror att kring 500 cc skulle räcka för mig, men inte mindre.

Hos mina närmsta återförsäljare kan jag välja mellan Can-Am, Polaris, Yamaha och Goes. Det kommer högst troligt att bli en av dessa eftersom jag värdesätter service och reservdelstillgång. Eftersom jag dessutom vill ha ett av de "kändare" märken hos oss kommer troligen Goes att falla ur leken.

De som jag tittat på hittills är:

- Yamah Grizzly 660
- Polaris Sportsman 500 EFI (de har ett ganska bra erbjudande på förgasarmodellen nu)
- Can-Am Outlander EFI 500 H.O.
- Goes 500 MAX (mindre intressant)

Alla rör sig i samma prisklass  förutom Goes som jag kan få reggad till samma pris som dom andra oreggade.

Intressantast för mig just nu är nog Can-Am som ju har en V-twin. Jag har förstått att den torde va den "starkaste" maskinen av dessa. Jag hittar inga direkta data på Grizzly 660 (vridmoment o.d), men med sin större cylindervolym torde den ju inte va helt slö heller trots en cyl.

Honda får jag också lokalt om jag vill ha, men de verkar bli för dyra i slutändan.

Det blev en hel del skrivet. Hoppas ni orkar genom.

Hoppas ni kan ge mig lite råd, rekommendationer och förslag.

Mvh,
Stefan

[STENE]

Som du själv skrev så är din lokala Åf av hög betydelse. För det är dem du kommer att få kontakta om/när det händer något. Av de maskiner du nämnt så tror jag inte att någon av den är dåliga. Alla har väl sina sidor. även kända/stora märken har haft problem. Så att de har egen verkstad och kunniga på att skruva. Samt lite stake då det verkar som om vissa märkens huvudkontor inte alltid vill ge garanti. Då vill man gärna ha en ÅF så står på kundens sida och kan ta "strid" för kundens räkning. Att vara ÅF är nog inte så lätt och det är väl därför det finns så få bra..

Jag skulle nog förreslå att du tittar på en reggad maskin. För det ger som mycket mer möjligheter. Den dagen då snön kommer. Alla står still på vägen men du kan lungt puttra förbi med 4-hjulingen. En varm och skön sommar dag så kan man ta en tur till glass baren och låta fartvinden svalka.
Men då faller Yamma eftersom som den inte finns som regad (de som är reggade är inte yamma längre eftersom de är ombyggda av ett annat bolag). Can-am, goes och polaris reggar sina maskiner själva (vad jag lärt mig).

[corba]

Nu har jag själv ingen 4x4 men jag är övertygad om att som Stene också säger, alla märken har sina för och nackdelar.

Jag tror att det är väldigt personligt vilken maskin man gillar, oavsett vad som står på papperet.

Åk och titta och kläm på maskinerna så tror ialla fall jag att du kommer att hitta en du gillar lite mer. Köp då den.

Stirrar man sig blint på motorstyrka/storlek etc så får man kanske den värsta maskinen men man det är inte säkert att man trivs lika bra med den. Eftersom du redan har begränsat dig till vissa märken och kanske också pris så återstår det bara för dig att åka och prova några olika maskiner. Komihåg att det inte är någon "rocket science" att hitta en bra maskin. Ta en du känner passar dig.

[Steff008]

Hej på er och tack för era svar.

Glömde i mitt första inlägg att Arctic Cat också finns lokalt. Jag brinner dock inte så starkt för AC så det var väl därför den glömdes.

Vad gäller reggingen så tror jag nog tyvärr att det måste bli en oreggad. Jag bor i Finland och för att köpa en reggad modell stiger priset med ca 3000 EUR (knappa 30000 SEK). Vi får hoppas att inga poliser läser detta, men för 3000 EUR så bötar man ganska många gånger  :oops: .

Jag har redan "klämt" lite på maskinerna, men provkörning blir det nog först när skotern är såld och pengarna bränner i fickan.

Det är som sagt inget enkelt val. Yamaha försäljaren skulle ev. kunna tänka sig att ta min skoter i byte mot slutet av månaden när han vet hur skoterförsäljningssäsongen blir och i det fallet blir det en Grizzly, men om jag lyckas sälja skotern innan dess så har jag ju möjlighet att välja och vraka och då kan det bli problem  :roll: . Vi har ett väldigt dåligt snö-/isläge i år så det kan bli svårt att få inbytt skotern och att sälja den direkt är inte heller det lättaste.

Skriv gärna om ni vet om några för och nackdelar med de olika märkena, modellerna.

Mvh,
Stefan

[Kaj84]

Ser man på... har idag varit och tittat på samma fyrhjulingar som du är intresserad av! (förutom goes) Värsta problemet är att veta vilken man vill ha  :roll:  Är själv okså nybörjare på detta område så man har ju inte så mycket att gå efter... varenda affär man gick in till så var deras atv bäst i test å blaha blaha enligt försäljaren

Så ja instämmer med föregående talare och är intressernad av synpunker på dessa hjulingar!

Tack! /Kaj

[STENE]

Kanske det är så att ni (kaj84, steff008) bor i närheten av varandra.. Då kanske ni kan få ett bättre pris om ni beställer 2 st samtidigt..

Och som corba säger. Kläm och känn. Kanske det är så att det finns fler glada finnländare på detta forum som har lite träffar då och då. Där kanske ni kan se hur maskinerna funkar live. Och med lite mutor kanske även får prova lite.

Om jag skulle få pengar över någon dag skulle det stå mellan 2 märken. Honda.. Har kört deras 2-hjulingar i en massa år och älskar deras motorer. Pratade med en snubbe på yamma som "erkände" att hondas maskiner var de bästa. kawa,yamma och suzuki kom strax efter (detta gäller 2-hjulingar och driftsäkerhet).
Kawa.. Åkte tidigare en del med en BF ägare och hans maskin går otroligt fint samt att min nuvarande ÅF fyhjuling.se som jag är otroligt nöjd med är aukt-kawa åf.

[eyehategod]

köp den som känns rätt vid provkörning...
alla dessa mskinerna du tänkt på är bra...

[Rilli_Chefen]

tänk på att en fyrhjuling aldrig är bättre än den servicen den erbjuds...

alla stora märken är i stora drag precis lika bra, så servicen skulle jag
vara noga med.

sen tycker jag du ska prova en arctic cat, mer åt arbetsmaskins hållet
men dom går att leka med dom också  :twisted:

Mvh /// Rille

[rantanen]

Har själv letat fyrhjuling i säkert 4 månaders tid.Provkört nästan alla märken men har fastnat för Yamaha.Grannen har en Big bear 350 -90 som är som ny,O den tuffar på fastän han kör som en tok med den förbi mig,Vill ha en automat vxl 450 o har letat efter äldre Big bear kodiak..97-04 men de är svindyra.Insett att det är bättre att köpa en nästan ny som sjunkit 15 % i pris då min plånbok inte är jättetjock.En bra service Åf är ju bra att ha i ryggen med.+ 5 års garanti som Yamaha har.

[Steff008]

Ser man på... har idag varit och tittat på samma fyrhjulingar som du är intresserad av! (förutom goes) Värsta problemet är att veta vilken man vill ha  :roll:  Är själv okså nybörjare på detta område så man har ju inte så mycket att gå efter... varenda affär man gick in till så var deras atv bäst i test å blaha blaha enligt försäljaren

Så ja instämmer med föregående talare och är intressernad av synpunker på dessa hjulingar!

Tack! /Kaj

Tjenare Kaj,

Var du till Jeppis. I såfall var du inte in på Velo-Moto om du missade Goes (och Arctic Cat). Bor själv i Jeppistrakten.

Hitta förresten en annons på nya Can-Am Outlander 800 idag (killen hade fått in ett parti till bra pris). Skulle det månne va nåt? Grymt bra pris. Billigare än många begagnade likadana på nätet. Jag ringde och pratade med snubben en stund och skulle jag haft pengarna så.........

Hur som hels var dessa Outlander vägutrustade men inte reggade. Det betyder att man kan använda den oreggad och vill man senare kan man betala skattedelen till och regga. Nödvändiga papper för detta följer med.

Köp min snöskoter och mc nån! Nu!!!

Tack alla för era kloka svar och kommentarer. Det är bara att ösa på. Lite trött nu, men skall kolla närmare på inläggena i morgon.

Hälsn,
Stefan

[Kaj84]

Jo jag var till Jeppis (MC-dealer, Nymotors och Wikro). Can-Am Outlander 800 låter ju kul, men kanske väl stort för mej och min plånbok, har funderat på modellerna runt 500, men till rätt pris är väl inget omöjligt  vad skulle den kosta isåfall, den du beskrev? Låter ju väldigt bra om man kan göra om den till vägreggad senare om man vill! I nuläget är Polaris och Yamaha mest intressant, med på köpet av Polaris får man också ett shacktblad eller en släpkärra, skulle troligen inte ha någon större nytta av dem men ändå...  Så nu gäller det bara att komma fram till ett beslut då  

[Steff008]

Jo jag var till Jeppis (MC-dealer, Nymotors och Wikro). Can-Am Outlander 800 låter ju kul, men kanske väl stort för mej och min plånbok, har funderat på modellerna runt 500, men till rätt pris är väl inget omöjligt  vad skulle den kosta isåfall, den du beskrev? Låter ju väldigt bra om man kan göra om den till vägreggad senare om man vill! I nuläget är Polaris och Yamaha mest intressant, med på köpet av Polaris får man också ett shacktblad eller en släpkärra, skulle troligen inte ha någon större nytta av dem men ändå...  Så nu gäller det bara att komma fram till ett beslut då  

Hej Kaj, du har PM,

Till alla andra: Det är inte meningen att lämna er andra utanför diskussionen och köra nån privatdiskussion med Kaj, men som ni säkert förstår vill jag inte lägga ut alla återförsäljare och deras priser offentligt här i forumet.

F.ö. så var det lite knepigare än jag trodde med reggningen. Jag ringde lokala besiktningen idag och de sa att det nog funkar eftersom maskinen är vägutrustad. Dock kan det bli problem om det inte görs innan nya EU-direktiv kommer och det är ju ingen som vet om det händer inom ett eller fem år.

Själv börjar jag bli mer och mer sugen på Can-Am. Jag har idag en motorcykel med V-Twin och är mycket imponerad av konceptet. Alla de andra 500 cc maskinerna (som jag vet om) inkl. Grizzly 660 är ju encylindriga maskiner. Dock är ju fortfarande alla maskiner intressanta och inga maskiner utesluts innan den dan kommer då det blir affär.

Hälsn,
Stefan