Ämne: Köp inte en Polaris?

[Palm]

min far har varit polaris ÅF i 20 år å jag har alldrig hört att någon har fått svetsa ramen på non maskin, men det kan nog förekomma beror ju helt på hur man behandlar maskin.

angående 4wd på polarisen så ska det står i instruktionsboken non ting med att man inte ska sladda å spinna med fyrhjulsdrift för då kan det paja så om man kör sönder 4wd på det sättet så går det första gången på garantin och om det händer igen så får man bekosta reparation själv.
alltså läs instruktions boken innan ni börjar köra maskin.

Det är med fyrhjulsdriften URKOPPLAD som man inte ska spinna enligt boken  

/Palm

[Lillhajen]

min far har varit polaris ÅF i 20 år å jag har alldrig hört att någon har fått svetsa ramen på non maskin, men det kan nog förekomma beror ju helt på hur man behandlar maskin.

angående 4wd på polarisen så ska det står i instruktionsboken non ting med att man inte ska sladda å spinna med fyrhjulsdrift för då kan det paja så om man kör sönder 4wd på det sättet så går det första gången på garantin och om det händer igen så får man bekosta reparation själv.
alltså läs instruktions boken innan ni börjar köra maskin.

..och fyrhjulsdriften skulle vara Polaris starka sida...

//L

[jank]

vad som står i boken för polaris 800 2007 är att ma ej ska koppla in fyrhjulsdriften med knappen i fall bakhjulen spinner !!!  det står på flera ställen i boken  !!!!!!

[Lillhajen]

vad som står i boken för polaris 800 2007 är att ma ej ska koppla in fyrhjulsdriften med knappen i fall bakhjulen spinner !!!  det står på flera ställen i boken  !!!!!!

Vad är skillnaden rent mekanisk mellan att maskinen själv kopplar in 4wd när bakhjulen spinner och att slå till knappen när det spinner?

//L

[Lillhajen]

vad som står i boken för polaris 800 2007 är att ma ej ska koppla in fyrhjulsdriften med knappen i fall bakhjulen spinner !!!  det står på flera ställen i boken  !!!!!!

Vad är skillnaden rent mekanisk mellan att maskinen själv kopplar in 4wd när bakhjulen spinner och att slå till knappen när det spinner?

//L

[STENE]

vad som står i boken för polaris 800 2007 är att ma ej ska koppla in fyrhjulsdriften med knappen i fall bakhjulen spinner !!!  det står på flera ställen i boken  !!!!!!

Vad är skillnaden rent mekanisk mellan att maskinen själv kopplar in 4wd när bakhjulen spinner och att slå till knappen när det spinner?

//L

Det är stor skillnad om jag fattat det rätt. Knappen ser till att koppla in driften till fram däcken. Förmodligen med någon form klackar/kugg som går i. Men den automatiska fyrhjulsdriften är ett envägs lager. Så det är 2 separata system. Typ som att man inte skall lägga i parkering på en automatväxlad bil när man rullar. Låter jätte illa och saker kan/går sönder.

[Lillhajen]

vad som står i boken för polaris 800 2007 är att ma ej ska koppla in fyrhjulsdriften med knappen i fall bakhjulen spinner !!!  det står på flera ställen i boken  !!!!!!

Vad är skillnaden rent mekanisk mellan att maskinen själv kopplar in 4wd när bakhjulen spinner och att slå till knappen när det spinner?

//L

[Egedal]

min far har varit polaris ÅF i 20 år å jag har alldrig hört att någon har fått svetsa ramen på non maskin, men det kan nog förekomma beror ju helt på hur man behandlar maskin.

angående 4wd på polarisen så ska det står i instruktionsboken non ting med att man inte ska sladda å spinna med fyrhjulsdrift för då kan det paja så om man kör sönder 4wd på det sättet så går det första gången på garantin och om det händer igen så får man bekosta reparation själv.
alltså läs instruktions boken innan ni börjar köra maskin.

Det är med fyrhjulsdriften URKOPPLAD som man inte ska spinna enligt boken  

/Palm

AH okay dit jag ville komma iaf va att man ska läsa instruktionsboken innan man kör maskin

[jank]

4wd skall endast gå in med  knappen intryckt  

om den går in utan denna knapp intryckt  så är den något tekniskt fel på  4 wd knappen

[Palm]

4wd skall endast gå in med  knappen intryckt  

om den går in utan denna knapp intryckt  så är den något tekniskt fel på  4 wd knappen

Inte så säkert.
På min så var det en bricka som man svarvade ner och när inte det hjälpte så bytte man ut en magnetbricka. Det hjälpte iofs inte det heller... Men ialf, så är det inte säkert att det är knappen det är fel på.  

/Palm

[Palm]

vad som står i boken för polaris 800 2007 är att ma ej ska koppla in fyrhjulsdriften med knappen i fall bakhjulen spinner !!!  det står på flera ställen i boken  !!!!!!

Vad är skillnaden rent mekanisk mellan att maskinen själv kopplar in 4wd när bakhjulen spinner och att slå till knappen när det spinner?

//L

Det är stor skillnad om jag fattat det rätt. Knappen ser till att koppla in driften till fram däcken. Förmodligen med någon form klackar/kugg som går i. Men den automatiska fyrhjulsdriften är ett envägs lager. Så det är 2 separata system. Typ som att man inte skall lägga i parkering på en automatväxlad bil när man rullar. Låter jätte illa och saker kan/går sönder.

Det ÄR samma sak som att slå i 4hjusdriften när man spinner med bakhjulen. Det är inte två olika system.  

/Palm

[SLUG]

Fortsättning under tråden:

Forumindex  / Köpa en ATV / Bruteforce vs Grizzly vs King quad vs Can am 800??

epn skrev:
"Kanske är ett kiruna fenomen, men det är ett vanligt fel här uppe iallafall. Polaris har slutat byta ut trasiga ramar på garantin, dom svetsar ihop dom gamla bara för att "dom kommer ändå gå sönder igen" (sagt av en på polaris sverige i östersund när åf ville byta ut ramen på garantin) och nej det är inte maskiner som är hoppade, bara körda i terräng med packning".

Min respons:
Vilka modeller och årsmodeller pratar vi om?
Om det är ett problem borde ju Polaris gjort något åt det tänker jag...