Ämne: Hur många reparationer innan man får ny??

[ThoKar]

Garantin gäller ju hos alla ÅF som säljer CF moto och kostar ingenting då det går på garantin.

Sen om han i lindesberg inte kan lösa det så kan säkert någon annan det då han inte har så jätte koll, har frågat han flera saker som han inte är säker på, eller vet hur man gör, sen så väntar jag på skruvar fortfarande som jag väntat på ja kan nog vara över 6 månader. men dom kommer aldrig.

Ring o prata med Silverstone i karlstad bara om de kan ge dig några tips, de verkar bra och ha att göra med, har inte lämnat in något där bara pratat med dom.

[mart]

sådärja!

NU e det fixat, MEN INTE tack vare min ÅF utan att jag och min elkunnige granne tröttnade och gav oss fan på att hitta felet. Efter mycket mätningar kom vi fram till att felet ligger mellan starknappen och relät eller vad det är som gör att man måste hålla in bromsen för att starta, och startrelät.

Vi drog en ny kabel ifrån startknappen (under "huven", där den kontakten sitter) längs med hela sladdvindan, och sedan till starrelät. Nu funkar den kanon, klickar inte en gång.....hur bra som helst. Passade även på att koppla handag/tumgasvärme direkt till batteriet för att få lite mer kräm, dock via ett extraljusrelä så det bara funkar med tändningen.

Det ända som blev skillnad mot förut är att nu går det att starta utan att hålla ner någon broms, men, känns inte som någon förlust!

Så, om nån har samma problem, så har vi en lösning som hittils funkat....

Imorrn skall den hårdtestas en sväng i skogen!

tack för mig sålänge!

/Mart

[mart]

sådärja!

NU e det fixat, MEN INTE tack vare min ÅF utan att jag och min elkunnige granne tröttnade och gav oss fan på att hitta felet. Efter mycket mätningar kom vi fram till att felet ligger mellan starknappen och relät eller vad det är som gör att man måste hålla in bromsen för att starta, och startrelät.

Vi drog en ny kabel ifrån startknappen (under "huven", där den kontakten sitter) längs med hela sladdvindan, och sedan till starrelät. Nu funkar den kanon, klickar inte en gång.....hur bra som helst. Passade även på att koppla handag/tumgasvärme direkt till batteriet för att få lite mer kräm, dock via ett extraljusrelä så det bara funkar med tändningen.

Det ända som blev skillnad mot förut är att nu går det att starta utan att hålla ner någon broms, men, känns inte som någon förlust!

Så, om nån har samma problem, så har vi en lösning som hittils funkat....

Imorrn skall den hårdtestas en sväng i skogen!

tack för mig sålänge!

/Mart

[ICE_Junior]

Grattis